pitufogruñon

3 puertas, azul scuba, attraction. Creeis que entre todo el resto de colores superaremos a los blancos????

Yo tengo el hold assist con cambio manual y lo puse porque pensaba que me sería útil para aparcar en cuestas pronunciadas (no sabía que el freno electrico ya retiene el coche como estáis comentando) y curiosamente es cuando más raro se me hace porque si por ejemplo estoy aparcando en una cuesta arriba, en vez de dar marcha atrás, estoy acostumbrado a dejar caer el coche y ahora el sistema este me lo retiene y tengo que meter marcha atrás y acelerar para que se mueva.... Vamos que todavía no le tengo pillado el truco y ha día de hoy, no le veo mucha utilidad al hold assist.

Lo monté en un taller especializado en Vitoria y me costó 610euros. En Norauto pregunté precios y eran 580euros, el enganche era del mismo tipo, pero no sé si el mismo. En feuvert era más barato, 450euros, pero preferí gastarme un poco más y llevarlo a este taller del que ya me habían hablado y que me daba más confianza. Como curiosidad el tio me contó que antes un concesionario de la zona les llevaba los coches a ellos para poner los enganches, iban dos tios con dos coches para así dejar el coche del cliente y poder volverse a su conce en el otro coche. Y lo mismo al recogerlo. Pero que dejaron de hacerlo porque les era un poco coñazo..... ahora les mandan directamente a los clientes, jajaja. Con respecto de las bolas fijas, yo también lei aquí en el foro que ahora está prohibido ponerlas, pero me extraña un poco porque yo en los sitios que he preguntado precios, en todos me han dado la opción de ponerla fija.

Todavía no he podido probarlo porque me falta el portabicis, pero los sensores de parking no se anulan, así que pitarán al meter marcha atrás. No creo que moleste demasiado y si no siempre se le puede bajar el volumen desde el MMI. En norauto me dijeron que había otro módulo adicional que sí hacía que se anularán pero valía una pasta. No recuerdo el precio porque según me lo dijo lo descarté, pero diría que pasaba de los 300euros.

Tenía pendiente subir algunas fotos sí, así que he hecho un pequeño reportaje: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/328999-enganche-bola-con-preinstalacion/ Me ha costado 610euros, en un taller especializado en enganches.

Una vez enganchada la bola: Una foto general con la bola puesta: Y otra con la bola desmontada y la tapa del difusor colocada. Como veis todo el enganche queda oculto dentro tras el difusor. Y ya para acabar, en la instalación hay que poner un módulo. A mi me han puesto uno de ES logic automotive de referencia ZS21. Fisicamente me lo han puesto en el maletero, en el compartimiento que hay a la izquierda oculto por una tapa. La razón por la que hay que poner el módulo no la sé muy bien pero añade funciones como que si se funde el intermintente del portabicis, caravana o lo que sea el parpadeo lo hace con la luz de posición correspondiente, o también permite poner el antiniebla del portabicis y apagar el del coche. A un amigo en su laguna le paso que no le pusieron ningún módulo y el coche le empezó a dar un error como que había demasiado consumo donde le hicieron el empalme, así que igual también hay alguna razón de este tipo. También me han puesto un fusible más en la caja de fusibles, que es desde donde cuelga todo el módulo este. Bueno, pues creo que esto es todo, espero no haberme dejado nada importante y que alguien le pueda servir de ayuda al poner el suyo. Un saludo!!

Buenas, Esta semana me han puesto el enganche con la bola en el coche y me he decidido a subir algunas fotos para enseñaros cómo ha quedado por si alguno lo quiere hacer en el futuro. Decir que yo de fábrica ya pedí la preinstalación y que el enganche que he puesto es desmontable de los de tipo "vertical", esto es, que se acopla de arriba hacia abajo. Por si alguien no lo sabe, yo la verdad es que la pedí sin saber muy bien lo que traía, la preinstalación de fábrica trae lo siguiente: - Refrigeración extra para el motor - Preinstalación de cableado hasta la parte trasera del coche - Tapa en el difusor (para no tener que agujerearlo) Ésta es la tapa del difusor: Y una vez desmontada la tapa del difusor esto es lo que se ve antes de poner el enganche. Como vereis hay un par de agujeros que es donde engancha la tapa. La siguiente foto es de esa misma zona pero con el enganche ya puesto. A la izquierda se ve el conector, en mi caso de 13 vías, y en el centro el lugar donde va la bola (no se ve el agujero donde entra la bola porque tiene una tapita puesta) La bola es la siguiente. Para montarla solo hay que introducirla en el agujero y, sin hacer ninguna fuerza, ella misma engancha. Y para desmontarla sale muy fácil, solo hay que girar la palanca que se ve a la derecha y ya queda suelta. En la palanca, tras la tapa de plástico azul, tiene la cerradura para que una vez montada no nos la puedan robar (toco madera!!! jajaja!!!)

Haces bien en meter el paquete de iluminación interior. Sobre el asistente de luces, yo antes metería audi sound system si no lo has metido ya. Son 300euros y la relación calidad/precio me parece muy buena, o sensores de parking traseros, pero ya es cuestión de prioridades de cada uno. El azul scuba yo también lo tengo. Me parece un color elegante y aunque los blancos nos ganan por goleada, cada vez se ve más. Imagino que ya habrás visto como queda pero este video está muy bien: http://www.youtube.com/watch?v=z_XjL81KYvQ Un saludo

Aquí puedes ver mejor los tipos de bolas de los que te hablaba. http://www.enganchesaragon.com/esp/enganches-bolas Yo he puesto el "SV", "extraible vertical". Este es el módelo que estéticamente queda mejor, porque es el que menos se ve. Hoy he recogido el coche ha quedado perfecto. Yo pedí de fábrica la preinstalación, que una de las cosas que trae es una tapa desmontable en el difusor, me lo han puesto y la tapa la puedo poner perfectamente con lo que cuando quito la bola no se ve absolutamente nada. El del taller me dijo que al no ser el enganche original de audi no podía garantizarme que la tapa no pegará en el enganche y que hubiera que hacerle un agujero, pero al final no ha sido así por suerte. Si no tienes la tapa en el difusor (que es lo más normal) te hacen un pequeño agujero por debajo que no debería de verse. Un compañero de trabajo tiene un skoda fabia de los nuevos con enganche de fabrica, tiene el agujero en el difusor y no se ve. También me ha comentado que algunas marcas te indican las dimensiones que tiene que tener el agujero porque también te venden unas pequeñas tapas para taparlo. Concretamente me ha dicho que en algún passat ha puesto tapas de estas. No se si existirán para Audi. Estoy con Robert_gti en que lo mejor es llevarlo a un taller especializado en enganches. Yo lo he llevado a uno y él mismo entro en la web de thule, enganchesaragon y alguna más para decirme las opciones que tenía. Al final me ha puesto la de enganchesaragon que te comenté arriba.

hola, a mi me la ponen el miércoles. ya te diré como queda, pero los q van escondidos son los "verticales". te hacen un agujero en el difusor por debajo y la bola se empalma por ahí, de abajo hacia arriba, de forma q cuando quitas la bola, el enganche queda oculto tapado. los precios q me han dado a mi van dsd 400 y pico hasta 610, salvo en el concesionario que pasa de los 1000. Cuando vayas a preguntar ten en cuenta que algunos modelos a pesar de ser desmontables, cuando quitas la bola se ve parte del enganche donde se va empalmada la bola. un saludo

yo también he estado mirando enganches y esto es lo que me han ofertado en un taller que se dedican a ello: 420euros el fijo, desconocía lo de la ley que han comentado, pero a mi me lo han ofertado 510euros desmontable, este se empalma en horizontal x lo que estéticamente no es lo mejor, ya q se ve. 610euros desmontable vertical, este se empalma en vertical, osea q se mete de abajo arriba, por lo q cuando quitas la bola el enganche no se ve el vertical en norauto eran 580 y en feuvert 400 y pico. en el concesionario más de 1000. esta incluido un módulo para q la centralita no de errores, pero no otro módulo q hay para q no piten los sensores de parking traseros y que no recuerdo precio pero era muy caro. el miércoles me lo ponen así q ta subiré fotos pq no he visto información en en foro sobre esto. un saludo (perdonad si hay muchas faltas, es que estoy desde el móvil y es un incordio)

Vaya por delante que a mi me ha llegado hoy y todavía no he podido probarlo, así que de experto nada de nada, pero, si lo has pillado en tododiagnostico, hay una explicación en el manual de instalación sobre como actualizar los label.

Dios santo, vaya caja!!! jajaja.... que buena

Yo estoy con lo de denunciarlo. Aunque no tengas pruebas y al final no llegué a nada, debería servir para que no lo repita. Aunque se lo ha ganado a pulso, si te tomas la justicia por tu mano te quedarás muy agusto sí, pero entonces será él quien te denuncie y llevarás todas las de perder. Animo y espero que lo puedas arreglar!

Es clase 10, sí, no sabía que se marcaban con el circulo y el 10 dentro, pero sí que lo tiene. Es esta: http://www.ebay.es/itm/Genuine-Sandisk-Ultra-Secure-64GB-SDXC-UHS-I-Flash-Memory-Card-30MB-s-Class-10-/151281248474?pt=UK_AudioTVElectronics_PDAsAccessories_MemoryCards&hash=item233910a8da Lo que comento de que se queda como buscando las carpetas me ha pasado alguna vez queriendo moverme muy rapido, de esto que le das a la rueda fuerte y la sueltas para que siga girando, pero vamos que no es lo normal y no se si es achacable a la tarjeta o a mí que igual soy un poco bruto

La tarjeta la llevo llena y va bastante rápido. La primera vez que la metes le cuesta unos segundos porque se queda como leyendo todas las carpetas o algo así, supongo que esto es con todas. Pero las siguientes veces ya es arrancar el coche y según sube la pantalla la música es inmediata. Y para moverte por carpetas alguna vez he notado que si giras la ruletilla a toda leche se queda como buscando, aunque no sé si con otras tarjetas también pasa. No sé describirlo muy bien porque me ha pasado un par de veces y no me he fijado mucho. Pero vamos en un uso normal de moverte por carpetas, canciones, avanzar dentro de la canción, etc, va sin ningún problema. Yo la volvería a comprar sin duda.

1.4 tfsi 122cv manual delantera Un saludo

Yo tengo una SDXC de 64GB y funciona sin problemas. Es una SanDisk de 30MB/s, aunque no creo que se necesite demasiada velocidad para reproducir música, volcarla del PC lleva su tiempo. Y no tengo pack connectivity, por lo que comentáis que igual influye. Un saludo

Muchas gracias por vuestras respuestas. Con lo que me decis la primera vez solo voy a darle la cera, sin descontaminar, ni ningún tratamiento más. Tanto en casa como en el trabajo aparco en garaje, así que no tendrá mucha contaminación. Además, así cuando más adelante haga todo el proceso podré ver las diferencias. Me apunto el glaze que me recomendais yel AF Rejuvenate del que ya había leido a gente hablar muy bien. Antes de la cera tengo pensado darle con el QD finish kare 425 para dejarlo bien limpio, tras lavarlo y secarlo claro, no habrá incompatibilidades con luego dar cera no? Y con el tarro de 60ml de finish kare 1000p me debería llegar para todo el coche? en la descripción del producto de CCP dice que llega para "varias" capas.

Hola, Hace 3 meses que estrené el coche y me inicié en esto del detailing. Hasta ahora solo he hecho lavarlo siguiendo vuestras recomendaciones y ahora me he animado a dar un paso más y encerarlo. El caso es que después de leer información y empaparme un poco creo que lo tengo más o menos claro, salvo el tema de preparar la pintura después de pasar la clay. Salvo que me aconsejeis otra cosa más adecuada mi idea es descontaminar con la Bilt Hamber Autoclay Soft (ya que es mi primera descontaminación busco una clay suave para no rayar la pintura) y sobre la cera seguramente usaré el sellante Finish Kare 1000p que he leido que protege y dura bastante, aunque todavía tengo estoy en duda con la Collinite 915. Por cierto el coche es color Azul Scuba, no sé cual le irá mejor. Entre medio de la descontaminación y el sellante es donde tengo el lio. Teniendo 3 meses el coche no veo necesario pulir y tampoco tengo pensado darle con ningun descontaminante férrico ya que al coche lo veo bien, pero sí he leido como que tengo que dar otro tratamiento para preparar bien la pintura antes de sellar. No sé si consiste en otro limpiador o en dar más brillo para que luego luzca...... he leido sobre usar Glazes y limpiadores de pintura, que no sé si es lo mismo que el glaze, lo mismo que el descontaminante férrico o no tiene nada que ver. Me podeis decir que es lo que necesito? y si podéis recomendarme algún producto que esté en CCP mejor que mejor? muchas gracias!

No sé si al final va a ser necesario porque me estoy calentando y probablemente dé el paso y me anime a descontaminar y sellar, así que aunque todavía estoy leyendo sobre el tema y no he elegido productos, seguramente me vuelva a pasar de los 100euros, jejeje. En cualquier caso es buena idea la juntarse más gente. Los PRCs no me pillan muy a mano, pero si hay alguien de la zona del alto deba interesado en compartir pedidos yo vivo en arrasate.

Entre el sline, las llantas, cristales oscurecido y ese color rojo, tiene un aspecto deportivo muy bonito!!! enhorabuena y a disfrutarlo!!

Pues no entiendo tu comentario, pero bueno, lo único que pretendia era aclarar mi comentario anterior por qué me dio la impresión de que no lo habías entendido, nada más. Un saludo

Pues depende si conoces a la alcaldesa o no...... La GC depende del Ministerio del Interior, no de un Alcalde. Hasta ahí llego. A lo mejor fue mucho suponer, pero dí por hecho que el comentario original iba en tono irónico por el "atropello" de esperanza aguirre a la moto de los guardas de tráfico, no soy de Madrid y no sé su nombre exacto pero sé que son como municipales y dependen del ayuntamiento. Y mi comentario era porque tras el incidente la sr aguirre llamó a la sr botella, cosa que supongo que ni tú ni yo estaremos en disposición de hacer.

Pues depende si conoces a la alcaldesa o no......