Peyo2

Gracias por los enlaces, pero quería saber en que se basan las compañías para que sean unas mejores que otras, aquí os fijáis en el nombre o en el precio porque hablan mal de línea y una vez me rompieron una puerta para robarme y me cubrieron sin ningún problema los desperfectos, previa denuncia.Luego leo que hablan mal de ella, Alguien me puede orientar en una seria o simplemente me guió en este asunto por mi experiencia?

Hola, en un mes me caduca un seguro y el otro en julio, ambos en linea directa pero estoy cansado de que todos los años me quieran aumentar y llamar amenazando de irme y así me mantienen la misma prima, uno lo tengo en terceros ampliado y el audi a todo con franquicia de 180, En rastreator encontré precios y no los primeros de la lista y me ahorraba entre ambos 120 euros, Quiero preguntaros que compañías tienen por calidad y precio, ya que al tener un objetivo nuevo bueno y mas barato podre apretarlos y sino me lo dejan al mismo pues me voy. Tengo la ventaja de que ambos están en garaje, el audi es mas bien ocasional, no multas no siniestros, muchos años de carnet etc etc. Gracias, P.D: estuve buscando un post con este tema y no lo encontré, disculpad si repito tema.

.....entonces compensa la rigidez

pues nada, es lo que hay, no preste atención a eso, no maneje por calles malas aun. Lo tendré en cuenta. gracias

Pues con firme roto me aparece una vibración en los anclajes de los cinturones de seguridad, los que van en el montante central. Curiosamente cuando circulo por adoquines no suenan nada. Solo suena con algunas vibraciones que provoca ese asfalto granuloso y roto. Es el único grillo que tengo y pienso que se podría solucionar mejorando la calidad de los plásticos que rodean el anclaje del cinturón. Jaja . siguen dando de los suyo los anclajes centrales de los cinturones? , lo digo porque en el 8 p lo hacian, le pusieron un producto, creo que era aceite y fin de los ruidos,

Vamos a por el e tron!!

bueno yo soy de cambiarlos por mi cuenta a los filtros, y tanto filtros como lubricantes los hago un poco antes de lo que dictamina el mantenimiento, creo que debería estar muy sucio un filtro de habitáculo para que no deje pasar un flujo regular hasta el punto de notarlo, a mi nunca en mi vida me paso que por culpa de un filtro me de cuenta de que no tira aire, un consejo , molesta y si es necesario enfádate hasta que te resuelvan el problema y ve con el coche y compáralo con otro similar que tengan ahí. O has otra cosa, que te lo quiten y pruebalo sin el filtro a ver si tira mas aire o no, delante de ellos.

osea unos 500 euros aprox, bueno según configurador esta 210 euros

el mio va muy bien, no noto nada extraño, buen flujo de aire. Lo típico después de un tiempo de uso, el mal olor cuando apago el aire acondicionado, aunque tome la costumbre de apagarlo un poco antes y usarlo sin el aa.

A mi sinceramente no me gusta, marca mucho los bordes del coche y para mi es como que pierde un poco el carácter deportivo ya que es más de coche de lujo, más en los sline pero es solo un detalle de gusto personal.

Muchas gracias por tu calidad de respuesta, mira lo tengo regulado como tu me has sugerido, me gusta los graves y el sub bajos y más altos los agudos, también el balance un pelin a la derecha y el fad para atrás apenas, y así me va bien, cabe destacar que dependiendo la calidad de la descarga suena de distinta manera obviamente, he visto que en ajustes hay una opción de un volumen general, ahora no me acuerdo bien donde esta pero varía la potencia general. Y una cosa más, por vago no me leí el manual de la radio pero la gala para que sirve? Gracias, y para mi gusto esta bien el ass, me queda justo ni me falta pero no me sobra jaja y eso busco...

Si, pero en todo hay intereses económicos, eso es ley, lamentablemente vivimos en un mundo gobernado por hipócritas

si, pero antes no daban la opción de montar el B&O sin gastarte 2300 mas en la MMI plus, en UK si se podía configurar independientemente, de todas maneras el ASS dependiendo de las exigencias de cada uno puede ser mas o menos aceptable, para mi va bien, antes venia del audi concert y me gustaba el sonido, y este es algo mejor, Me gustaría tener lo mejor de lo mejor pero también me gustan los equilibrios, y el ASS para mi cumple con lo que pretende ser, un DECENTE equipo de sonido, por eso, si disfrutas de la música , ambos son recomendables, si vas mucho de noche, la iluminación la puedes valorar como un plus de seguridad, pues yo opto por la seguridad, el sonido excesivamente fuerte (porque siempre nos acostumbramos y vamos dándole mas caña) puede ser un causante de distracción , ademas la iluminación va evolucionando, estaba saliendo en mercedes los faros a láser, digamos que halogenos xenón, y de ahi para arriba. Elijas lo que elijas sera bueno si tu lo has decidido así.

antes había que instalar el MMI plus para el B&O, que han cambiado para que ahora si se pueda poner el B&O solamente?

para mi un coche cuanto mas original este desde fabrica es mejor, opino como thinlizzy, deben de tener mano. Aunque no parezca un gran trabajo debe de costar lo suyo, no creo que bajen de 500 euros.

Hola picotto, entonces podrías decir como has configurado el sonido, si puedes hacer una foto al ajuste de sonidos seria interesante saber si lo puedo yo mejorar, tengo el ass. Gracias

El cuero de los sline de serie son de cuero real la parte de cuero o ecológico?

gracias

coches americanos , mas grandes mas potencia , su filosofía de mejor, van a lo fácil....

pero el soporte del iphone , sirve para otros móviles no iphone, ?

Blanco glaciar es blanco puro puro; blanco ibis es como un poco tostado, como un tono tirando un poco al amarillo.. Difícil de definir entonces es de mas puro a roto, glaciar, ibis,amalfi? creia que el ibis era mas blanco, estaba confundido, gracias

hoy pase un SB violeta , chulo pero no me lo compraría no va con mi personalidad algo clásica.

Quizás eso lo solucione el extra mono.pur. De lo cual, mira, además de estética, interesa si también mejora el acolchado de los reposabrazos respecto a los de serie. yacht, tu qué lo tienes, ¿que dirías? ¿es todo sólo un forro sobre lo que ya hay o además lo rellenan con una capa de espuma que lo haga más mullido? Había pensado que lo de la holgura y sonido a cama vieja podría ser debido a la tolerancia que puedan dejar para colocar la misma pieza pero forrada de cuero sintético del extra mono.pur. Pieza que tendría algo más de grosor. pero el problema es donde encastran los ganchos, la base de la pieza es la misma si esta forrado o tiene ademas un acolchado para mi es igual. estéticamente es otro tema.

y que diferencia hay del ibis con el blanco glaciar? se ve similar al glaciar en la foto, o seré daltonico jaja