Bully

Gracias chicos. Veré de pedir esta expuesta por Jjuuaannk. Gregor, eso lo sé, querido amigo, pero es saber dónde está, qué emplazamiento tiene para comprobarlo. Saludos.

Hola amigos. ¿Dónde podría encontrar una pantalla fis completa para un A3 restyling? ¿Dónde se encuentra el fusible del claxon? Gracias mil y feliz año.

Hola amigos. Os comento: El A3 primera serie segunda versión, o sea, restyling (2001) me encanta, pero he visto un Volvo 940 de aspecto impecable y está tentándome el querer comprarlo puesto que otra de las razones es que está a la venta por 944 euros. El diseño de este Volvo, cuando tuve en su momento el 340 GL, me encantaba y era el coche de mis sueños, más bien el 740/760, pero con el 900 con ese restyling para mi sigue siendo un coche moderno así como por ejemplo el Audi 100 de la misma época. Una foto del Volvo. Una del 100 como el que vi en el último encuentro de los amigos de la página ASI alicantina celebrado en Alicante este pasado 28 de diciembre del 2014. Y esta del actual mío. Necesito un pequeño empujón o una respuesta sabia sobre qué decisión tomar ya que no la tengo clara. Me da igual que sea gasolina, supongo que estará a la par el consumo puesto que el mío es un 1.8 turbo con 150 CV. El 940 es atmosférico. Esa carrocería al estilo americano me encanta. El único que podría desbancarlo sería el 100, pero por ahora no encuentro uno que me convenza conforme ha hecho el aspecto estético del 940 según fotos, al igual que la única pega que le he visto (todos pedimos mucho para un vehículo de segunda) es un pequeño deterioro de cigarro en el asiento del conductor, única salvedad de todo el conjunto en general.

1,12 diésel normal, y 1,17 gasolina 95 en Alicante en una de las gasolineras donde puse hace una semana. En la misma provincia hay alguna donde está al euro con cero céntimos, en otra se nos va a 1,20 hablando ya en general. Veremos cuánto dura esta bajada, porque veo muy raro la misma, seguro que en este 2015 ya no veremos jamás esto que en estos momentos estamos viendo.

Gracias Larriss. Constataré más posibles respuestas y veré cual es la que puede inspirarme más confianza. Feliz año.

Hola chicos, y feliz 2015. Tras la nefasta experiencia vivida con Endesa la cual tras unos meses de habernos dado de baja tras innumerables impedimentos, y costando la luz el triple de lo que la teníamos contratada con la compañía anterior, nos requieren un último recibo de seguro de contratación de luz, por lo que no quiero oír ni hablar ni mencionar a estos, ya lo he hecho yo y me ha dado una grima... Actualmente estoy con Factor Energía la cual me ha reducido sustancialmente el precio quedando en un mínimo aceptable, pero me dice que he de quitar la línea trifásica para que se reduzca más por no hacer uso de electricidad en unos locales que tengo. Sin embargo aún así quisiera tener una compañía donde no mareen a uno y no sé si volver de nuevo a Iberdrola, más que nada porque es la de toda la vida así como Movistar frente a las restantes compañías telefónicas. ¿Qué me decís sobre ello? ¿Qué modalidad sería la más adecuada según vuestras necesidades? ¿Os he de poner el consumo para una mejor orientación?

Lo que aquí sucede es que todo va a base de intereses, el petróleo no les es viable eliminarlo, dejarían de recaudar casi el 100 por 100 de sus ganancias. Los vehículos híbridos por ahora podrían ser una solución a corto y medio plazo, pero el tema de la sustitución de la batería que anda sobre ese precio mencionado hace pensárselo a mucha gente la próxima vez de querer comprar algún híbrido. Total, lo que supuestamente han ido ahorrando de golpe tienen que soltarlo para seguir disponiendo del vehículo. ¿Cual sería entonces la solución definitiva? Vehículos eléctricos totalmente, al estilo de Renault con su Twizzy, pero que según el modelo ni sirve para viajar ni estar ante la comodidad incluso de un vehículo utilitario sin ser de marca premium. Tecnología y conocimientos existen, y no es ciencia ficción actualmente, simplemente, repito, intereses, dejar de beber quien le produce suculentos beneficios como que no lo dejarán marchar así como así. A todo esto, felices fiestas.

Yo baneo, tú baneas, él banea, je. No, no he caído en esta ocasión, más que nada por presentárseme como primera vez, pero pensando en que había algo no muy normal he decidido plantearlo y ya veo que también podría vivirlo de manera muy negativa. Así que como habéis comentado, desde esta tarde que lo he leído no le mando ningún e-mail más. Si de veras está interesado que se desplace y compruebe su correcto funcionamiento. Ya que baneamos, ¿no se le puede banear a gentuza así? Gracias chicos. Felices fiestas a todos.

O sea, que ni caso al respecto. Pero ¿cómo pueden jugar de semejante manera con los intereses de una persona y cómo consiguen estafar de semejante forma, con Pay Pal incluso?

Lo que yo pienso es que diga que está en excelentes condiciones, desde luego se puede comprobar, pero ¿cómo lo da por sentado sin siquiera acercarse a verla, tan solo mediante unas fotos?

Hola amigos. Os comento. El 31 de octubre de este 2014 he cesado la actividad de mi negocio, que aunque nunca me he publicitado en la página, gracias a los amigos varios de distintos foros que han acudido a mi, acción que doy mi más sincero agradecimiento, he podido trabajar sus vehículos muy gustosamente. Pero la situación actual es insostenible y antes de que me vayan a ir peor las cosas, recurro nuevamente a ASI y sus usuarios para ver qué me comentáis sobre este tema. He puesto a la venta todo el material y que por una u otra parte están comprándome, pero llego a una herramienta de trabajo de la cual pido la cantidad de 9.000 euros y no sé qué pensar sobre esto que os dejo a continuación como respuesta: "Buenos días, la máquina está en excelentes condiciones como usted ha explicado, quiero saber que quiero comprar la máquina para mi hijo en la Universidad en el Reino Unido que es un ingeniero mecánico también quiero que sepas que estoy satisfecho con el precio, así que estoy dispuesto a pagar el 9,000EUR ya que estoy satisfecho con el estado de la máquina y el precio, creo que el próximo proceso que tenemos que hablar es el proceso de pago. Voy a hacer el pago con PayPal, ya que PayPal es rápido, fácil y seguro para mí, ¿Tiene una cuenta de PayPal ya ?, yo voy a necesitar su correo electrónico con PayPal para el pago y si usted no tiene una cuenta, usted puede fácilmente crear una cuenta rápida y fácil en www.paypal.com Simplemente volver a mí con la siguiente para mí hacer el pago Su nombre completo: Dirección completa: Cuenta de Paypal dirección de correo electrónico: Móvil: Voy a hacer el pago con su dirección cuenta de correo electrónico de PayPal y el nombre completo y también enviar su nombre, dirección y teléfono móvil a mi privado recoger agente que va a venir y realizar la captación de la máquina Espero leer de usted pronto. Atentamente, Hugo" En principio se trata de uno de los anuncios publicado en Mil anuncios poniéndose en contacto conmigo interesándose por la cabina, comentándome en una ocasión que si me fuera posible le escribiera en inglés. Ya habréis comprobado que su escritura tiende a ser extranjera como manera de expresión. Os lo hago saber puesto que han sido muchas las ocasiones que en el tema de los coches han habido muchas estafas al respecto y llegado a este punto como última respuesta no sé qué hacer. Tampoco trabajo con Pay Pal ni nada similar en vista de las cuatro cosas negativas que he visto y leído por ahí, que aunque no suela ser costumbre yo prefiero el método tradicional. ¿Qué hago? ¿Sigo a la espera de que alguien más pudiera interesarse por la misma en persona o bien algún contacto de la península? Yo en todo esto desconfío como me pasó con el swap del Audi por parte del forero de turno, que en estos momentos ando colgado también con una pequeña cantidad de otro y que debido a la confianza me ha clavado, y nunca mejor dicho. ¿Qué podéis aconsejarme para no caer en algo que luego pueda arrepentirme o perder alguna otra venta por ver esta posible oportunidad? Felices fiestas. (Perdonar la extensión y el redactar como si estuviera publicitándome, pero necesito el dinero más que nada por pagar la indemnización del pintor y quiero ir sobre seguro).

Sinceramente. Yo, no me lo explico. Mirar que no me gustan los diésel pero esto ya es el colmo de los colmos. A este paso las ganas de conducir aunque sea un diésel deportivo nos las van a quitar así porque sí, siempre con el puñetero tema de la polución. A ver, ¿no contamina bastante más alguna fábrica emitiendo esos humos negros hacia la atmósfera que unos vehículos, cuyas emisiones cada vez son menores y desde hace ya tiempo? Y luego seguiremos pagando impuestos y a base de sangrarnos, pero bueno, todavía no nos toca a nosotros, pero siendo ya una realidad en el país vecino, España como no tiene personalidad, ya se sabe... Atentos a la noticia: http://www.abc.es/motor/20141207/abci-paris-prohibe-coches-diesel-201412071634.html ¿Qué opináis vosotros sobre el tema? Me imagino que como el parque automovilístico es mayor en vehículos diésel que en gasolina vamos a trinar por todo lo alto como esto se imponga en nuestro querido país. Yo siempre lo he dicho, como la gasolina nada, pero vamos, me temo lo peor.

Hola amigos. Tras esta nueva y cursi denominación de emprendedores actual conozco el caso de una persona que está en paro y que según tengo entendido quisiera comprar la licencia de la actividad a su hermano. Mi pregunta para poder ayudarle si alguno de los presentes conoce de qué va el tema pudiera responderme a ciencia cierta si el dinero a percibir del paro se lo darían de manera íntegra para poder hacer realidad la compra de esa licencia, más el dinero que necesita para una pequeña reforma en el local que tiene visto para montarse un pequeño lavadero. A todo esto si contrata a una persona mayor de 45 años, en este caso sería su hermano, quedaría exenta de pagar seguridad social al menos durante el primer año. ¿Podría ser viable el contratar a dicha persona? Por mi parte supongo que podría crear una pequeña empresa y estar dos personas trabajando, pero como estoy verde en el tema paso de comentarle algo. Un saludo.

Hola amigos. Tengo dos vehículos, uno un Seat Ibiza 1.4 TDI del 2004 a todo riesgo con franquicia de 200 euros pagando unos 280 euros aproximadamente y un Audi A3 del 2001, también a todo riesgo con mismo importe de franquicia pagando unos 560 euros si no mal recuerdo, en Allianz ambos. ¿Alguna compañía donde pudiera reducir al menos en parte la cuantía actual? ¿O bien los paso a terceros con lunas, robo e incendio? ¿Qué me decís sobre ello, chicos?

La placa delantera se soltó al estar también deformada y claro, no voy a gastar una cinta que vale lo suyo para luego quitarla con el trabajo que aparte conlleva y poner las de plástico, que bien podrían haberse traído y haberlas puesto adhesivas de primer momento. La rejilla se tuvo que encintar para sujetar al propio parachoques ya que éste sus sujeciones por una de sus zonas estaban también partidas, por lo cual ese pequeño salto de pintura le dije que también se subsanaría, pero vamos, ni ha aparecido, por tanto yo he actuado de buena fe, si tras un largo mes y pico no aparece y luego todo son pegas ya no me incumbe. Todavía ando esperando para pulir y abrillantar el coche, pero..., no se sabe nada de nada de este compañero.

Hasta otra. Quien tiene uno de estos compactos la verdad en general suele quedar muy satisfecho.

Lógicamente cuanto más se corre más gasta aunque se traten de vehículos diésel contenidos en consumo. Si quieres algo más de brío con una reprogramación básica va genial tenga los kms. que tenga. Si deseas algo más ya sabes, a gastar dinero en pequeñas mejoras como accesorios hasta que diga tu imaginación y posiblidades económicas de parar sin llegar a cambiar el motor. Un saludo.

En su momento yo lo pedí y costaba unos 100 euros, con lo que el chaval que me lo vendía finalmente me lo ejó en 50, impecable, pasando a montar un buen sistema multimedia, así que, no desesperes y mira en otros tantos lugares si este chico no te respondiera. Informate por ejemplo en Villena (Delfin card), en Valencia (desguaces Malvarosa), Alicante (Otoniel, Rufete...), Madrid (La Torre), Barcelona (Pons) y un sinfín de lugares por toda la península. Y si no, llama al Cide, centro de información de desguaces españoles preguntando por la pieza, ellos te dirán teléfonos y desguaces de quienes pudieran tenerla. Te lo acercarían por mensajería, así que olvídate de ese disparate de precio de la casa, tarde o temprano lo consigues. Un saludo.

Hola David. Bienvenido. Vas a disfrutar el triple que con el Seat Ibiza, y con nosotros igualmente. Yo solamente tengo más que halagos para el primo de Seat, también un humilde Ibiza tricilíndrico del 2004 del cual estoy más que satisfecho, y encima siendo de segunda. No te digo nada sobre Hellboy, el niño de mis ojos, encantadísimo con él desde el 2001. Lo que te sucederá igualmente, tiempo al tiempo.

Yo creo que si así seguimos van a desaparecer muchos talleres a la par que los servicios oficiales van a frotarse las manos por sus abusivos precios como mano de obra. ¿Es este el futuro que deseamos para nuestros coches y para nosotros? http://www.infotaller.tv/chapa-y-pintura/actualidad/mercedes-benz-ensaya-un-coche-con-carroceria-sensible

Gracias Bheirons. Pero ya ves, no todo son formas y gente de confianza donde parecía contar con un amigo. Me he equivocado y me ha estafado ese importe. Aparte de pintarle unas veinticinco piezas de una scooter, en dos colores, llantas, etc. Pero vamos, ya no me cogerá más, porque he pasado de la actividad en vista de los, afortunadamente, pocos informales que pueden existir. Jitters. Yo homologué todo al completo cuando me embarqué en el cambio mecánico, sobredimensionado del sistema de frenado y una larga lista de accesorios acoplados y montados en el coche. Lo hice por querer aprovechar ese cambio para haberlo podido incluir en la ficha técnica. Pero no queda otra que si te tocan las narices o bien, desmontar y pasar la itv, que es a lo que nos obligan a hacer, o bien homologarlo aunque se traten de piezas originales del vehículo y no tenga necesidad de adaptación salvo de manera estética en curvatura por la diferencia de ensanche con respecto al modelo deportivo. Un claro ejemplo es el del Seat Leon de la primera serie con los parachoques del FR o Cupra, que es ni más ni menos que desmontar los suyos y montar los deportivos, ni siquiera hay que moldear las curvas como en nuestro caso. Piezas homologadas de la casa y aún así hacen homologarlas de nuevo. Es como el que pide el acabado S-Line y al ir a ITV toca homologarlo (se han dado varios casos). Con esto vemos la sinvergonzonería con la que actúa este país, igualito que el caso con este compañero con lo que debe. Saludos.

Me lo estaba temiendo y así ha sido, pero descuida que existen métodos legales para cobrar junto a los intereses que habrán por demora y actuación no digna de una persona.

Pues si chicos. Aunque para decir lo que habéis escrito (muchas gracias a todos por ello) habría que verlo en directo. Aún así debido a la confianza le dejé sacar el coche faltándome por abonar 200 euros, los cuales llevo esperando ya como un mes. Sus motivos son que tardé bastante para terminárselo, cosa que por una parte algo de razón lleva, pero también le hice el interior de las aletas traseras y vanos de puertas sin presupuestarlo. Repito, amigo, bueno, en estos momentos, caradura porque todo son trabas e impedimentos para pagarme. Comenta que le marqué el alojamiento de los lava faros del parachoques delantero. Si, dos pequeñas marquitas por sellarle las tapas ya que las quería montar aún sin montar el sistema de lava faros. Aún así le dije que se lo haría, así como la pequeña grietecita del lado derecho al abrir el parachoques para sacarlo de su sitio. Contemos que el parachoques es de segunda y en pésimas condiciones. Yo habré quitado el mío unas cuantas veces y ni una sola se ha rajado, por estar en perfecto estado. Decía que iba a mencionar el estado lamentable en que había quedado el coche (es lo que todos hacen cuando su intención es no pagar) en el foro. No lo ha hecho, pero yo sí y a pesar de quizá no actuar bien comentando esto, ya me he cansado de hacer el primo y ha agotado mi paciencia. O sea, que cuidadín con esta persona, parece un compañero y amigo y luego no es tal. Lo siento, Joselyllo, pero hasta que no me hagas efectivo el pago no me voy a callar, y no estoy ni mucho menos insultando. Por supuesto el proceso comentado sigue su curso. Saludos, chicos.

A mi no termina de convencerme cómo una impresora es capaz de fabricar piezas. Hasta que no lo vea en directo... Y eso que el tema es bueno y según lo descrito, pero no sé, no me veo en absoluto convencido. Bajo mi punto de vista, las impresoras para el papel.

Según asientos y volante Ambition, el acabado deportivo. Es el que yo pedí en el 2000 y me vino tal cual en tres puertas. Además mismo color, precioso, aunque ahora lo tenga en un LZ3M como rojo perlado. Me encanta el rojo.