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juanitoa6

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Todo lo publicado por juanitoa6

  1. Chicos os pongo aqui las fotos! Al fin, bueno mas vale tarde que nunca.
  2. Si no pierde por debajo, te deberia hacer humo si lo quema, Ojo no soy profesional pero : 1.-Lo tira por algun sitio (manchas) 2.-Lo quema (probablemente humo negro) 3.-La materia aceitosa desaparece o se seca antes de caer ( improbabel si has perdido 1 litro en 2.000km) Saludos
  3. Soy un deshecho humano, aun no os he colgado las fotos, pero lo haré!
  4. los cambie hace nada(LOS NEUMATICOS) 2 meses y son michelin pero tiene una pintaza de ser eso, mañana o pasado os cuento mil gracias por pasaros por el hilo compañeros AUDIANOS!
  5. En cuanto tenga un hueco hago las comprobaiones, la sensacion Si señores es como si estuveira ahuevado el jodido neumatico.... por otra parte tengo que cambiars los amortiguadores porque mas de 300.000 con los de serie e sun poco abusar no?
  6. muy interesante lo del cable!
  7. Aun no he vuelto a coger el MAQUINON, cuando lo pruebe os cuento, gracias por la idea de TEST. Por cierto sabeis si nuestro amado afb 1999 lleva sensor en las pastillas delanteras?
  8. Se perdieron las fotos hay brico brico compañeros¿¿¿
  9. http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2247414 Sera algo como esto?? Tema ruedas?? Lleva mucho sin alinearlas las ruedas llevan 10.000 km (no las alineé al ponerlas nose por que)
  10. Se me olvido mencionar, lleva 320.000 km y la suspensiones son las de serie... EJEM No sera palier? jod** estoy leyendo por aqui que segun el ruido es mas probable, porque es un sonido brom brom brom, no es algo continuo sino que va en proporcion de la velocidad de giro de la rueda. ains
  11. Buenas gente!! Os comento un poco -a partir de 30-40km/h empieza un ruido brom brom brom, cada vez que la rueda da una vuelta, un giro.( un ruido sordo ) -el ruido lo hace tanto en marcha como sin marcha engranada (relentin). -descartado por tanto temas de motor, nos vamos al chasis. -empezo hace unos 2500 km y ahoar es mas fuerte, lo oigo hasta los 100 km/h yo creo porque luego es tan rapido 110kmh 120kmh que se confunde con el ruido de la carretera, pero creo que sigue haciendolo. -discos y pastillas delanteras cambiadas hace 5.000km -suena por delante pero no podria asegurar que fuera solo delante. -lo hace con las ruedas rectas y en curva tambien. Ideas? seran los rodamientos?? la balona?? Perdonad mi ignorancia pero de chasis ando jodido, he visto rodamientos por unos 20euros, cuanto creeis que me podria cobrar un taller standard por cambiar los 2 de alante ( si es barato cambiaría los 4) Un saludo maestros, PD: jod** ahora que tengo el tempomat PLAS ruidos extraños.
  12. Si señores acabo de meterle 1700 km desde el jueves y va de maravilla! Os coloco foto en cuanto pueda de mi preciosa maneta tempomat xDDD
  13. Desde mi ignorancia, no creo ni que te sirva la misma centralita.
  14. Señores acabo de sacar un rato y he metido el vag-com 1 minuto y introducido el engine/codigo/ 11463 Y listo!! Avanzando como un Hijo put*!!! Me ha pillado sin movil solo me he llevado el PC pero prometo hacerle fotos al aparatito y a la instalacion electrica. RESUMEN:FUNCIONANDO!!!
  15. Tengo el coche ahora subo las fotos y esta noche intento hacer la codificacion conforme a las instrucciones chanas que tengo jjaja
  16. Atencion nuevas noticias me dicen que lo han puesto pero que no tienen tiempo de codificarlo hoy!! Yo tengo mi cable vag com, podré hacerlo???
  17. Pero esque luego el tipo me dice que ese pin blanco, no va a ningun sitio!! En fin un lio, me cago en todo cuando me lo den buscaremos soluciones alternativas maldicion
  18. Vale os cuento he pasado por el taller B**sch xD donde me lo estan haciendo, me han dicho que no saben como conectarla a la centralita, que desconocen donde se conecta. La centralita del AFB es bosch, alguien sabe algo? ideas?
  19. El vendedor me ha dicho que esta de vacaiones y que no puede darme el pdf sus instrucciones (Aunque sinceramnete creo que son las mismas) jajajaja me ha dicho que el codigo de activacion es : 11463
  20. No no , si el tema es que le electroventialdo con la bateria que le conecte, giraba como un demonio, osea que a priori funciona. DIsculpame igual no se lo que son las escobillas, el caso es que no arranca solo, pero si le conecto una bateria externa a los bornes/cable gira bien! Podria ser algo de software? del clima clima? saludos y muchas gracias A34 siempre por los foros!!
  21. Pus chavales os cuento, al final no tuve tiempo he estado trabajando sabado y domingo desde las ultimas 3 semanas.............................. es toy ON FIRE. total que veia que pasaban los put*s días y son el bypass puesto haciendo mas KM que la furgoneta de matusalen, decidi cogerme otro coche y llevar este al taller para que le cambiaran el radiador.... Siento no haberle dedicado yo el tiempo pero era imposible y con este CALOR no queria tener problemas con el circuito de refirgeracion.. lo siento hermanos audisticos. Lo lleve a un taller de confianza de mi madre y me dijo que por 250 euros lo tenia camabiado el radiador, le dije que estaba deacuerdo y lo llevé, al final me cobro 180 solamente ya que yo lo habia dejado todo casi desmontado en las pocas horas que tuve anteriormente. Total que el radiador estaba PICADO por debajo y goteaba agua que daba gusto, se habia oxidado y estaba corroido, intentare poneros fotos!!! Total radiador nuevo y mano de obra 190 e y el bypass hasta luego y va fino fino. Ahora tengo que arreglar el joddio electroventilador del A/C ya que lo conectamos a una bateria y gira que da gusto osea que roto no está sin embargo no se conecta JAMAS y no enfria nada mas que en circulacion (carretera o autopista)
  22. Alguien podria enviarme o echarme una mano con el manual del tempomat para audi a6 c5! He abierto un hilo en el que adjunto alguno manual pero no es el mejor. Un saludo.