juanitoa6

gracias por la info jafv

y esa herramienta cuanto vale o donde se puede comprar? :_ vaya, yo solo tengo un gato standard...

Y piensas que yo con un gato standard y 4 herramientas podría cambiarlos? o necestiaria foso o elevador? gracias por echar un cable.

Buenas compañeros, he decidido que antes de mayo(me mudo) tengoque haber cambiado los amortiguadores del coche(ya tienen mas de 275.000 KM y me parece que el momento hubiera sido a los 250.000) Bueno, como no quiero movidas con itvs ni cosas asi, os pido ayuda, para saber cuales pedir(via oscaroo o cualquier cosa del estilo) y otra cosa, es si me recomendais cambiar tambien esto: Saludos compañeros!!!! y otra cosa... son iguales los delanteros que los traseros??? gracias nuevamente!

que guay, espero que hagas tutorial! Que envidia , saludos!

se que es mega reflotazo bestial, pero.... lo encontraste en desguace? Estoybuscando uno, por un golpecillo que le he dado contra un banco... saludos y gracias 34!

Gracias por el tutorial compañero.

arrancalo empujando

+1 a lo de la presentacion y

que te ha costado los 4 amortiguadores compañero?

Gracias por compartir

termostado por 6-10€ lo tienes. No lo dudes. saludos

Recuerda que borrar un error no es darle a Erase... saludos!

buenas fotos!! y mejor coche

todo standard, se podria decir que aun está en la zona "verde", a partir de ahi seria naranja, jejejje saludos

jod** que buenos kilometros

Se que ese no es el aceite, pero pensais que pueda funcionar este kraft, hasta el dia 4 de diciembre que es cuando voy a poder meterle mano?? gracias a todos y tambien a Dman por ayudar!

Buenas a todos compañeros!! >lo 1º muchisimas gracias por vuestra acogida y ayuda, de verdad mil gracias. 2º no he encontrado aceites como los de la foto, he comprado este que es mineral y de color verde. Es mas especifico para citroen, pero bueno... 3º Despues de rellenarlo(el aceite que quedaba estaba negro y feo, creo que este fnde lo voy a cambiar entero), HA DEJADO DE HACER RUIDO, en cualquier circunstancia. Este finde voy a sacar con una goma el aceite, encender la bomba y volver a limpiar y asi, dejar practicamente todo el aceite nuevo. Un saludo!! PD: esta noche he revisado por debajo del coche y no parece que pierda. No es posible que si en 15 años no se ha rellenado nunca este aceite, se haya ido degradando/desapareciendo???

Gracias! Si ya he comprobado y se ve una rejilla al fondo es decir NO TIENE ACEITE, cuanto vale la cremallera de la direccion? Gracias, si porfa, voy a ir a repsol ahora o mañana a norauto a por un bote, dimelo plis!!

Tambien es parecido a este:

265.000 2.5 1998 Mitico AFB

Buenas a todos queridos compañeros de foro. jod** no gano para disgustos, estoy ahora sin trabajo, en ZGZ, y mi audi llevaba parado unos 8 días, total que hoy lo necesito y lo arranco y empieza a hacer un ruido raro, eso si, soo lo hace con la direccion girada un pooc, si pongo el volante recto y acelero en punto muerto, ni chispa de ruido. Se parece a este video en el segundo 15+`, es decir es un ruido que AUMENTA CON LAS REVOLUCIONES y disminuye tambien con ellas, y solo ocurre cuando esta el volante girado, (tambien en circulacion, porsupuesto, pero lo que me mosquea esque tambien lo hace en punto muerto) Si bien es cierto me he encontrado un poco de liquido-aceite-agua, debajo del coche , estoy preocupado, En autovia no se oye, tambien es cierto que al ir mas rapido y con el volante casi 100% del tiempo en recto, pues no creo que se note, pero lo que me ha preocupado esque tanto en temperatura de servicio 90º como en frio, hace el ruido parado, dentro del garaje. Voy a bajar a revisar si el liquido de la direccion esta lleno-En caso de que le falte, es un DOT4 normal? o que tipo de aceite es? De todas formas, sino fuera eso, que pensais que puede ser? Si fuera de motor-motor, lo haria tambien con el volante recto no es asi? Lo raro esque va en proporcion a las RPM del motor, y eso no me gusta. gracias gracias Y MIL GRACIAS

Porfavor compañeros, dadme un poco de animos, tras lo del bote de expxansion, el termostato, el sensor de la temperatura,2 veces seguidas el motor de arranque y bomba inyectora, ahora: Cuando voy en marcha, cada 200-300metros o así se esucha un chirrido, como si estuviera frenando, pero obviamente voy a 130km/h y no estoy frenando, luego se quita y a los 200 metros vuelve a chillar algo por la rueda delantera derecha... Ideas? que puedo mirar? Gracias, y se agradece alguna palabra de ánimo :_

Como digo mas arriba al cambiar termostato y otras cosas he llevado 2 cambios de agua en menos de 1 mes jajaja un saludo y muchas gracias!

vale ya tengo el vaso de expansion, algun consejo de como cambiarlo? aspiro un poco lo que hay en el otro, suelto los manguitos, le pongo antes una pinza para que no pierda y luego....... GRACIAS!!