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juanitoa6

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Todo lo publicado por juanitoa6

  1. juanitoa6
    Pensais que con 330.000 km, si no se ha cambiado nunca, se deberia sustituir?
  2. juanitoa6
    Flipante
  3. juanitoa6
    El vamo muchas gracias
  4. juanitoa6
    Señores os confirmo, la marcha atras entra como La SEDA ni un rastrillazo en 2018!
  5. juanitoa6
    Lo lleve al taller me cobro 40 euros y le puso aceite de buena marca. Casi no he andado esta navidad con el coche pero os cuento si deja de rastrillar la marcha atras.
  6. juanitoa6
    Interesanteisimo
  7. juanitoa6
    Muchas gracias a este hilo, mira os cuento ultimamente la aguja se me esta quedando un poco loca, y se baja uyn rato y luego sube. Creo que es el put* aforador! (o adorador) , el tema es quitar el asiento y está debajo? Gracias se agradece cualquier foto.
  8. juanitoa6
    SIgo el tema mucha suerte con tu COCHAZO
  9. juanitoa6
    En el AFB creo que es 1.5 litros. PB4 lo voy a llevar al taller y ya os cuento.
  10. juanitoa6
    el mio es del 98 y se pudo
  11. juanitoa6
    Me alegro de que parece que se vaya a solucionar!! A tope con el a6 tdi
  12. juanitoa6
    Bimasa Bimasa!!
  13. juanitoa6
    Las esperamos
  14. juanitoa6
    Entré buscando adorador y era AFORADOR ajajajaj xDD
  15. juanitoa6
    que buen brico
  16. juanitoa6
    Me da mucho miedo hacer eso ROMULO, los bornes de la bateria? Los miles de cables que andan en dudoso estado? ay dio mio
  17. juanitoa6
    Partes del Manual:.
  18. juanitoa6
    Buenas a todos nuevamente!! Os he abierto un post sobre el cambio de marchas, ahora aprovecho tambien par acontaros lo sigueinte. Quiero limpiar el motor AFB de mi audi a6. He visto este video, pero no se que opinais.... Sera bueno? Malo? Lo del agua destilada será verdad? Mejor dejarlo sucio como está? yo creo que no.... EL tema es que como pierde aceite como todas nuestras freidoras, me gustaria saber por donnde pierde, ya de paso. gracias por vuestras ideas.
  19. juanitoa6
    Hola a todos buenas nuevamente!! Llevaba unas semanas separado del foro pero he vuelto un poco! Os cuento, el coche va de c***. Pero se me ha ocurrido una cosa, ya que la marcha atras alguna vez "rasca". Por que no se habla de cambiar el aceite del cambio manual? No se puede/debe? Del automatico todo el mundo habla, si ATF, si historias.(El mio es manual) Pero como se le puede hacer a un manual? Se lo llevo al taller y PRIAU? o intento hacerlo yo? Me decis como se puede emepzar o investigar por algun sitio?? Tengo bomba para chupar pero no se si hace falta, ni si quiera se donde está. Que me deberia cobrar un taller de pueblo normal? Gracias a todos como siempre.
  20. juanitoa6
    Chicos os pongo aqui las fotos! Al fin, bueno mas vale tarde que nunca.
  21. juanitoa6
    Si no pierde por debajo, te deberia hacer humo si lo quema, Ojo no soy profesional pero : 1.-Lo tira por algun sitio (manchas) 2.-Lo quema (probablemente humo negro) 3.-La materia aceitosa desaparece o se seca antes de caer ( improbabel si has perdido 1 litro en 2.000km) Saludos
  22. juanitoa6
    Soy un deshecho humano, aun no os he colgado las fotos, pero lo haré!
  23. juanitoa6
    Si
  24. juanitoa6
    los cambie hace nada(LOS NEUMATICOS) 2 meses y son michelin pero tiene una pintaza de ser eso, mañana o pasado os cuento mil gracias por pasaros por el hilo compañeros AUDIANOS!
  25. juanitoa6
    En cuanto tenga un hueco hago las comprobaiones, la sensacion Si señores es como si estuveira ahuevado el jodido neumatico.... por otra parte tengo que cambiars los amortiguadores porque mas de 300.000 con los de serie e sun poco abusar no?