JS16NEW

Si hay un buen pico, jo

https://www.amazon.de/gp/aw/d/B006CUXI4W/ref=sr_ph?ie=UTF8&qid=1520333957&sr=1&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=lemforder+27421+01 Espero no haberme equivocado. Aquí en la web del fabricante me pone esa referencia, lo unico que aparece es que no se distribuye ya el kit https://webcat.zf.com/index.asp?country=E&SPR=8

La verdad es que el motor funciona muy redondo. Es un bomba inyector, un AJM del 2000. Me pierde un poco de aceite, digamos que un litro a los 15.000 km por la junta del carter, tapa de balancines, etc. nada preocupante creo. No se si si echarle algun Nural algún día o dejarlo si no va a más. ¿habéis puesto vosotros algo así? Por cierto al final he encontrado en Amazon de Alemania el kit Lemforder por 400€ gastos incluidos y vendido por Amazon. Lo he comprado. Era el último aunque dicen que traen más. Si me viniera mal o con alguna pega compraré el Meyle HD que lo tengo localizado en 325€.

Ok, gracias a todos. Me voy a liar la manta a la cabeza y cambiar aparte de todos los brazos también las suspensiones que tienen 100.000 km. Quiero confort y no se si poner los B4 o los KYB Excel G, antiguamente puse los Sachs normales y no se trgaba bien los agujeros de la carretera. Lo único que me da un poco de palo es no saber si seguir gastando dinero o cambiarlo ya por otro. Tiene 180.000 km

Ok. Gracias. Comentar que sobre la web que he puesto he leído a posteriori cosas bastante pésimas con lo que no es nada recomendable

8 Meyle quería decir. 4 superiores y 4 inferiores

Buenas a todos. Tengo rajada una rótula de un brazo inferior de suspensión. Que creo que al cambiar una homocinética, no me lo dejaron bien y de ahí la rotura, en fin. Bueno, el tema es que estaba pensando en comprar brazos y estoy casi decantado por comprar un kit completo de Meyle HD, pero esta tarde he leído un post de Bor que comentaba que los tenía reventados y me ha frenado un poco. Entonces estoy en la duda de comprar este kit que sale por unos 320€ o bien comprar solo los 4 brazos inferiores de la marca Lemforder que saldran por unos 340€. Estos últimos los he visto aquí en España al precio de Alemania en http://www.recambiosviaweb.com/quienes-somos.html ¿alguno conoce esta empresa? ¿que haríais vosotros compraríais 6 brazos Meyle o 4 Lemforder? Gracias a todos

Bueno pues así se va a quedar, jeje. Por la noche se ve bien y por el día aunque con otro color se lee perfectamente. Hoy acabo de ver al cambiar el aceite una rótula de suspensión rajada con lo que tengo que ver si cambiar 2 brazos o el kit completo. ¿Meyle HD sigue siendo la referencia? Algun sitio económico?

Acabo de ver en un video que el amarillo va debajo https://www.youtube.com/watch?v=6coywGklfMI Subo una foto de mis fis para que veas lo que digo, luego ya en el garaje o por la noche si se ve de color rojo normal La foto no es muy buena pero para que se apreciase la tonalidad

Probaré esto que dices ya que tengo puesto primero el amarillo y luego el blanco, a ver que tal. Muchas gracias. Ya os comento este finde. Un cosilla el mio es un jaeger y no lleva jaula, sino que lleva presillas de plástico en el propio marco. A lo mejor es que los jaeger se ven menos

Hola a todos aunque parezca mentira acabo de montarlo hoy. Todo funciona muy bien. Bueno las agujas me cuestan un poco calibrarlas ya que andan un poco viejas ttambién. El tema es que pensaba que iluminaría mucho y es al revés ilumina menos. En la oscuridad se ve de colo rojo y al sol se ve como rosilla tirando a blanco si el sol es muy fuerte, aunque se lee perfectamente. ¿ Notais vosotros ese cambio de color? Debajo del cristal hay un plástico amarillo y otro blanco. ¿sabeis cual va primero? Ya que en una de esas se me cayeron.

Hola gracias a los dos. Aún no la he cambiado aunque ya la tengo, lo haré la semana que viene ya que estoy a la espera de recibir también una aguja para la gasolina que me marca de más

Hola, muy buenas a todos. Acabo de comprar un LCD para sustituir mi FIS. Según parece estos LCD "chinorris" brillan mucho más que el original. ¿Alguien ha probado a poner un protector de pantalla de los móviles de éstos que oscurecen la pantalla? ¿algún problema de calor? ¿se puede poner bien? ¿alguna forma mejor de mitigar esa brillantez? Gracias

No. Esta en centígrados. Además en otro programa marca igual. Pues vaya con los aparatitos estos. Gracias de nuevo

Eso haré, aunque el eml327 es original y de ahí la estrañeza. Igual miden de otro sensor. Gracias

Buenas a todos. Llevo en el coche un eml327 con Torque y midiendo el otro día la opción de temperatura del refrigerante veo que sube hasta 60°C y luego baja a 12°C y se queda por ahí. Lo raro es que en el tablero está a 90° y en el canal del clima sobre los 85°. Por más que ande en Torque no se mueve de entre 11 y 13. Estará roto el sensor? Fui a comprar uno a VW me pidieron 50€ y no lo compré al no estar seguro. El sensor es el 059 919 501 A. Alguien sabe si en Seat tienen el mismo más barato y con el mismo tipo de conector? Me parece una salvajada 50€

Los faros son recien estrenados y originales. Pienso que el tema tiene que ver con la bombilla que la parte azul que lleva tiene forma de pico o flecha y que es más azul que las unlimited. Ahora que alumbran pero que mucho.

Muy buenas a todos en la foto que he subido se puede apreciar lo que os indicaba, en el faro por ejemplo de la derecha se puede ver donde hace la inclinación como una difuminación de colores. En principio no es muy molesto para mí pero no sé si esa difuminación molestará a otros conductores. El izquierdo si observáis también en la esquina izquierda difumina un poco hacia arriba. Lo que ahora viendo la foto parece que lo he dejado un poco más alto, pero aunque lo baje eso quedará igual. Es algo que no había notado con las Unlimited, no sé.

Se nota en las propias lupas, algúnos tonos lilas. Tu llevas lupas también ¿no ?

Buenas a todos. Acabo de poner estas halógenas h7 en mi Audi A4 B5 Restyling al que acabo de ponerle faros nuevos. No las he probado aún en noche cerrada, sino al amacener y alumbran pero mucho para el tipo de bombilla que es. Sin embargo ocurre algo que no me gusta a priori y es que en la línea de corte entre la luminosidad y la oscuridad, se observan como unos centímetros de difuminación de color naranja, azul, lila, que ves los carteles laterales en colorines. No sé si las pasaré a antinieblas y volveré a poner las unlimited como cortas, estoy indeciso. A ver si tengo un rato y os pongo fotos.

Parece que se ha normalizado un poco. Es decir, si arrancado el coche giramos la rueda de regulación de altura, al detenerla se nota uno de los faros que vibra mucho. Ahora bien paramos el motor y volvemos a arrancar el coche y si no tocamos la rueda, la vibración se atenúa mucho. Parece que al no tener que moverse se queda como anclado en una posición. No obstante se le nota un poco.

Buenas noches, acabo de ponerle a un Audi A4 B5 Restyling unos faros nuevos. Son de Valeo la marca original y son los mismos salvo que la referencia acaba en M y los que he quitado tienen la referencia acabada en K. Estando en punto muerto me vibra un poco el izquierdo, el derecho casi no se nota. En cuanto aceleras se quita. He vuelto a aflojar los tornillos de sujeción y mover un poco el faro y sigue igual. Los he ajustado en la rueda al 1 ya que se notaba menos que en el cero. Según parece lo que vibra es la parte interna del mismo visto por el lado, con lo que únicamente cabe pensar en el motor de regulación, lo que pasa es que un poco difícil quitar y poner el motorcillo de nuevo. Además se ve bien encajado y suben y bajan bien. ¿Os ha ocurrido alguna vez?, ¿se os ocurre alguna cosa?, ¿alguna idea si saco y vuelvo a poner el motorcillo?. Me da la sensación de que la bola de sujeción que traían para no moverse en algo más gruesa que la de los motores, pero no podría asegurarlo. Gracias por todo.

Buenas a todos. Ya las he recogido. Son exactas en tamaño y forma a las de serie, aunque parecen un poco más finas. Llevan igualmente goma por debajo y tela encima y los anclajes son iguales. El ribete lo han cambiado a más oscuro diría que negro. En el precio me han hecho un 12% de descuento, no sé porqué. Total las delanteras 47 € y 32 € las traseras con iva incluido (antiguamente creo que se iban cerca de 200 € las cuatro). Veremos a ver lo que duran. Gracias zeimon por tu interés.