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Más impuestos a los coches de lujo y a los más contaminantes
Ocio publicó una discusión en Conducción y Seguridad
14/10/2016 Las dos mayores ciudades de nuestro país, Madrid y Barcelona ya han aprobado las Ordenanzas Fiscales para 2017 que serán votadas en sus respectivos plenos. Dos de los denominados ‘ayuntamientos del cambio’ en dos grandes ciudades con propuestas fiscales que buscan, por diferentes derroteros, reducir la contaminación en los cascos urbanos. Ambas gobiernos presentaron ayer sus propuestas para las Ordenanzas Fiscales, que ahora están a la espera de ser aprobadas en Pleno. MadridEl concejal delegado de Economía y Hacienda, Carlos Sánchez Mato, presentó ayer en rueda de prensa las 12 ordenanzas fiscales aprobadas por la Junta de Gobierno Local de Madrid. En materia automovilística, la principal novedad es la subida del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica –el popularmente llamado ‘numerito’- solo para vehículos de lujo. Y como vehículos de lujo se entiende aquellos turismos que se encuentran en los tramos de entre 16 y 19,9 caballos fiscales y de más de 20 caballos fiscales. El impuesto también afecta a las motocicletas de alta gama: las de entre 500 y 1.000 cm3 y las de más de 1.000 cm3. El ‘numerito’ del vehículo, que representa un nueve por ciento del total, experimentará una subida de en torno al 11 por ciento. Por otra parte, la corporación de Manuela Carmena quiere eliminar el carácter rogado de la bonificación para vehículos históricos. Es decir, los propietarios de estos vehículos no tendrán que solicitar la bonificación (que es del 100 por ciento) para beneficiarse de ella, sino que se les aplicará automáticamente. BarcelonaPor su parte, el Consistorio de la ciudad condal quiere aplicar en las áreas Verde y Azul un nuevo sistema de tarifas de aparcamiento basándose en el volumen de emisiones y el tamaño de los vehículos. Se cobrará una cantidad fija, inferior a la actual, a la que se irán sumando penalizaciones en función de los mencionados factores. Además, en los días con elevados índices de polución, todos aquellos vehículos que no sean de cero emisiones o Eco pagarán una penalización extra de dos euros. En cuanto a las plazas para residentes de las áreas verdes, se mantendría la tarifa fijada y la bonificación por no denuncias, esto es, coste cero para los residentes que no hayan sido multados en el último año. Colau también quiere aplicar beneficios fiscales a los vehículos de cero emisiones mediante el Impuesto de Vehículos de Tracción, que los bonificaría con hasta un 75 por ciento. Otra medida es la implantación de una nueva tasa para estacionamiento de autobuses en los aparcamientos de la Font Màgica de Montjuic y el incremento de tasas para los mismos en otras zonas de la ciudad, como en la Sagrada Familia o el Park Güell. En estos casos se deberá reservar el estacionamiento por anticipado, que se limitará a las zonas habilitadas al efecto. La cuantía será de 45 euros, que se abonarán en el momento de hacer la reserva. Esta propuesta de Ordenanzas Fiscales fue presentada ayer por el concejal de Presidencia, Eloi Badia, quien explicó que debían servir de base para la negociación con el resto de fuerzas políticas para aprobarlas en el pleno de diciembre. Las críticas no se han hecho esperar: ‘Colau consolida Barcelona como la ciudad más cara de España’, sostenía Javier Mulleras, portavoz adjunto del grupo Popular. Por su parte, el líder municipal de ERC, Alfred Bosch, considera propuesta ‘poco ambiciosa y que demuestra debilidad del gobierno’. FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/mas-impuestos-coches-lujo-mas-contaminantes -
¿Cómo sabe Google Maps el estado del tráfico en las ciudades?
Ocio publicó una discusión en Conducción y Seguridad
14/10/2016 Si no lo sabes, te lo contamos nosotros: con Google Maps puedes saber cómo está el tráfico en la ruta que deseas emprender. Pero ¿cómo lo sabe Google? Google Maps posee una herramienta que permite conocer en tiempo real el estado del tráfico, y elegir en consecuencia la ruta menos congestionada. Utiliza tres colores, verde amarillo y rojo, en función de la velocidad a la que circulan los vehículos en cada vía. Nunca elijas una ruta que tenga tramos en rojo: atasco seguro. Muchos nos hemos preguntado cómo hace Google para conocer toda esta información en tiempo real, y gracias al diario peruano La República ya nos hemos enterado. A lo mejor te parece algo paranoico o propio de la ópera magna de George Orwell, pero la realidad es que eres tú mismo quien le cuenta cómo está el tráfico. Tú y todos los poseedores de un Smartphone. Los teléfonos de hoy en día envían constantemente información sobre dónde estamos. Con ella, Google es capaz de medir la velocidad a la que nos desplazamos y asociar nuestra ubicación a una determinada vía. Y, para una mayor precisión, Google combina esta información con un registro histórico que va elaborando a diario y que le permite conocer la duración media de cada trayecto, en función del día y la hora. Sin embargo, el gigante tecnológico ya aportaba información acerca del tráfico en tiempo real antes des del auge de los smartphones. ¿Cómo lo hacía entonces? Se trataba de un método igual de eficaz, pero más costoso: utilizaba los radares, los sensores instalados en las carreteras por empresas de transporte y la información de agencias privadas que recopilaban datos sobre el tráfico. FUENTE: http://www.autopista.es/tecnologia/articulo/como-sabe-google-maps-estado-trafico-ciudades -
Muy wapo.
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Muchas Felicidades a tod@s. -
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Presentacion A6 Ultra 2.0 190 S Line MP16 y con ganas de participar
Ocio responde a torrebasetes de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (2011-2018)
Así es. -
13.10.2016 Seat y Amazon Francia han decidido unir fuerzas para ofrecer una exclusiva campaña en Francia con la que comprar y recibir un coche en casa en solo 72 horas. El 94% de los compradores que piensa en adquirir un coche inicia su búsqueda online. Estos consumidores esperan que las marcas pongan a su alcance ofertas sencillas y un apoyo personalizado. Es por ello que SEAT y Amazon Francia han decidido unirse con la campaña #DeliveryToEnjoy, que pretende brindar una experiencia de compra única, sencilla, innovadora y rápida a los consumidores. Adaptándose a las nuevas demandas y uniendo la sólida trayectoria y conocimiento de ambas marcas en cada uno de sus ámbitos, Seat y Amazon han puesto a la venta 15 unidades de la serie SEAT Mii by Mango Limited Edition, ofrecen un diseño y accesorios exclusivos desarrollados en colaboración con la firma de moda. . El comprador puede realizar la reserva de uno de estos 15 exclusivos Mii by Mango Limited Edition mediante un depósito de 500 euros a través de Amazon Francia. A continuación, un asesor de SEAT contacta con el comprador a fin de asegurar cuestiones como la validez del permiso de conducir, escoger el modo de pago y finalizar el pedido. Una vez validado el registro del cliente y finalizada la transacción, la entrega se programa en un plazo de 72 horas (en el hogar del cliente) y bajo la supervisión del concesionario de SEAT más cercano al cliente. SEAT Mii by Mango Limited EditionLos acabados exteriores ofrecen los tonos Glam Beige, Noir Intense y Atome Glossy, con neumáticos de 15 pulgadas en gris oscuro en combinación con los retrovisores Velvet. El interior cuenta con una tapicería exclusiva en tejido Alcantara negro y resaltado con toques beige, con el volante y la palanca de cambios en cuero y un gancho en la guantera pensado para colgar el bolso. Un coche urbano y elegante que añade un toque de estilo a los viajes diarios. FUENTE: http://www.autofacil.es/seat/mii/2016/10/14/amazon-vendera-coches-seat-francia/34978.html
