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- - - - - Un coche construido con madera puede parecer algo complicado, pero Joe Harmon lo ha hecho posible. Este diseñador de Carolina del Norte comenzó su proyecto en la universidad después de inspirarse en el avión militar Havilland Mosquito, un bombardero con parte de su estructura de madera. -

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Splinter, un superdeportivo de maderaUn coche construido con madera puede parecer algo complicado, pero Joe Harmon lo ha hecho posible. Este diseñador de Carolina del Norte comenzó su proyecto en la universidad después de inspirarse en el avión militar Havilland Mosquito, un bombardero con parte de su estructura de madera. ¿Te imaginas un superdeportivo de 650 CV fabricado en madera? - - - -

14/10/2016 Joe Harmon ha hecho realidad su sueño de fabricar un coche de manera, materializado en el Splinter, un superdeportivo de 650 CV que en su 90 por ciento está construido en este material. Un coche construido con madera puede parecer algo complicado, pero Joe Harmon lo ha hecho posible. Este diseñador de Carolina del Norte comenzó su proyecto en la universidad después de inspirarse en el avión militar Havilland Mosquito, un bombardero con parte de su estructura de madera. En el caso del Splinter, un 90 por ciento está compuesto por este material biodegradable. Hablamos del chasis, de la suspensión, de las puertas (que son de apertura de tijera) y hasta las ruedas. Aunque, obviamente, el neumático sigue siendo de su compuesto habitual. El corazón de este coche es un propulsor de gasolina V8 de siete litros que desarrolla 650 CV y que está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Este superdeportivo de madera totalmente funcional se presentó en el salón de tuning Essen Motor Show de hace un año y el padre de la criatura, Joe Harmon, reconoce que no lo ha desarrollado con la intención de venderlo, sino como una forma de dar ideas a las marcas sobre formas de aligerar el peso y el precio de los modelos de fabricación en serie. FUENTE: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/splinter-superdeportivo-madera

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15/10/2016 Audi lanza al mercado la segunda generación de su S5, totalmente renovada en imagen y tecnología. Ofrece un motor V6 con potencia máxima de 354 CV y está disponible desde 77.900 euros La nueva generación del A5 -y con ella el S5- tiene la virtud de mejorar un estilo aclamado y reconocido como uno de los más bellos del mercado. Han pasado nueve años desde su lanzamiento y es momento de potenciar un producto tan admirado como deseado. El S5 muestra un aspecto más actual, aunque se mantiene fiel al ADN que caracterizaba al modelo anterior. Este automóvil se distingue por la forma ondulada de su línea de cintura y unos ensanchados pasos de ruedas, detalles que se combinan con sus equilibradas proporciones. La deportividad se refleja en detalles como el largo capó delantero, la generosa distancia entre ejes y sus cortos voladizos. El nuevo A5 Coupé está disponible con una eficiente gama de cinco motores, dos de gasolina TFSI y tres diésel TDI, con potencias de entre 190 y 286 CV. Pero una versión deseada por los amantes del elevado rendimiento es el S5 Coupé. Este distinguido coupé deportivo equipa una de las mecánicas más apasionantes de Audi: se trata de un motor gasolina 3.0 V6 turboalimentado, capaz de ofrecer 354 CV, un valor que supone aumentar en 21 CV la potencia de la versión anterior. Su capacidad de aceleración 0-100 km/h es extraordinaria, de 4,7 segundos. Pero los tiempos actuales requieren también de otras exigencias, especialmente en materia de consumo de combustible y emisiones de CO2: el avance es espectacular, con una media de 7,3 l/100 km. La gama A5 Coupé dispone de un tren de rodaje totalmente nuevo que se encarga de ofrecer un confort de marcha y conducción óptimos, combinados con un alto grado de agilidad y eficacia. Una de las opciones es una suspensión con control de amortiguación integrada en el sistema de conducción dinámica Audi Drive Select. También son novedad una dirección electromecánica adaptativa de nuevo desarrollo y una dirección dinámica, más evolucionada. El afilado diseño exterior y los detalles específicos 'S' del interior subrayan su carácter dinámico. (Audi) Otro logro de la nueva generación del Coupé de Audi es la reducción de peso: su carrocería es unos 60 kilos más ligera y el coeficiente aerodinámico, de 0.25, minimiza la resistencia al avance frente al viento. En su interior, este automóvil mantiene unas cotas de calidad Premium y gana espacio para todos sus ocupantes. Los materiales son de tacto y aspecto agradable y Audi ofrece una amplia gama de colores a escoger, además de opciones tan atractivas como una gama de 30 tonos de luz ajustables. A diferencia de algunos de sus rivales, el maletero es uno de sus puntos fuertes gracias a su volumen de 465 litros. La renovación del S5 Coupé no sería completa sin mejorar apartados como la instrumentación y los controles. Está disponible de forma opcional el Audi Virtual Cockpit mientras que el sistema MMI Navigation Plus incluye un monitor de 8,3 pulgadas y un mando pulsador giratorio, sensible al tacto. Se dispone también de toda la tecnología de conectividad, información y entretenimiento de la firma de los cuatro aros. FUENTE: http://www.lavanguardia.com/motor/actualidad/20161015/411005375633/audi-s5-coupe.html

Esta comparativa ya la puse yo en el Subforo General: PUNTEA AQUÍ.