Ocio

Muchas FELICIDADES!!!!. .

Estamos hablando de modelos distintos y también de software. Yo de esto NO estoy muy puesto pero seguro que van por ahí los 'tiros'.

Seat Ateca - - - Volkswagen Tiguan 2016 - - - -

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Fotos del interior del Skoda Kodiaq - - - -

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Fotos filtradas del Skoda Kodiaq 2016 Skoda Kodiaq 2016, primeras fotos filtradas - - - -

01.09.2016 - SUV de 4,70 metros Pillamos al nuevo Skoda Kodiaq, el SUV de hasta siete plazas del fabricante checo, con sus primeras fotos oficiales filtradas. Ya tenemos las primeras imágenes del nuevo Skoda Kodiaq. Un SUV de grandes dimensiones -4,7 metros de largo- que viene a competir contra modelos como los japoneses Honda CR-V, Nissan X-Trail y Mitsubishi Outlander y los coreanos Hyundai Santa Fe y Kia Sorento. En su exterior, destaca su paragolpes de forma redondeada junto a unos grupos ópticos de líneas más rectas y una parrilla frontal que adopta el radar del control de velocidad activo. Por otro lado, su perfil tiene una línea de diseño muy marcada, unos pasos de rueda rectangulares que nos recuerdan a su primo, el Seat Ateca y una amplia superficie acristalada, mientras que su trasera cuenta con un estética elegante donde destacan unos pilotos de grandes dimensiones. En el interior del SUV de Skoda un diseño de líneas sobrias y aspecto ordenado nos da la bienvenida, con una pantalla de grandes dimensiones, conectividad Android y Apple, el sistema MirrorLink y un punto wifi. Además dispone de un enorme maletero de 720 litros, uno de los más grandes del mercado y la posibilidad de hasta siete plazas. La gama mecánica inicial del Skoda Kodiaq estará compuesta por los motores gasolina 1.4 TSI con 125 y 150 CV junto al 2.0 TSI de 180 CV, mientras que, por otro lado, disponemos de dos motorizaciones diésel 2.0 TDI con 150 y 190 CV. Se asociarán a un cambio manual o automático DSG de doble embrague con seis o siete relaciones, así como de un sistema de tracción a las cuatro ruedas o tracción delantera para los más sencillos –única posibilidad para el 1.4 TSI de 125 CV y disponible para los 150 CV- Utiliza la plataforma modular del grupo Volkswagen MQB como en el Seat Ateca o el Volkswagen Tiguan, aunque en este caso con una batalla superior. La tecnología será un apartado muy cuidado, con la presencia de elementos como la cámara de visión cenital, aparcamiento asistido, un asistente de maniobras con remolque o el frenado automático al detectar un objeto dando marcha atrás que evita posibles colisiones. Tampoco se olvida de los más avanzados sistemas de seguridad como el frenado autónomo con detección de peatones, avisador de cambio involuntario de carril y el lector de señales de tráfico, entre otros elementos. FUENTE: http://www.autofacil.es/skoda/kodiaq/2016/09/01/filtrado-nuevo-skoda-kodiaq-presentacion/34220.html

- - (Foto: Range43) -

- El BYD S/F8 es un caso tremendamente curioso. Su inspiración son bien diferentes, delante es un Mercedes CLK... - pero por detrás ¡sorpresa! se trata de un Renault Megane CC (foto:Krittaya) -

- - El Geely GE tiene una presencia imponente, casi tanto como la de su inspiración: el Rolls-Royce Phantom - Tanto en el frontal como el resto del coche, las coincidencias son palpables. En el interior es otra historia... -

- - - El Landwind X7 fue un caso sonado, por tratarse de una copia exacta del Range Rover Evoque -

- - El Yomogo 330 es un utilitario chino que guarda muchas coincidencias estéticas con el Kia Picanto... - Especialmente en la trasera, donde apenas encontramos diferencias -

Galería: las cinco mejores copias chinasFUENTE: http://www.autobild.es/galerias/galeria-las-cinco-mejores-copias-chinas-248979?nid=245533 - El Yema F16 es posiblemente el caso más descarado de todos. Es una copia fidedigna del Audi A4 Avant, aunque solo en el diseño.. - El resto poco tiene que ver uno con otro, empezando por el chasis, basado en el del Austin Maestro - -

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Los mejores coches chinos del momento - - - - - -

01/09/2016 Estos son los mejores coches chinos del momento. Te presentamos una recopilación protagonizada por una amplia selección de los automóviles más interesantes de cuantos se comercializan en exclusiva en el gigantesco mercado chino, un reportaje que te servirá para descubrir que no todo son copias. En la galería de imágenes que hemos preparado para la ocasión encontrarás una amplia selección con los mejores coches chinos del momento y también, con los que más nos han gustado a lo largo de las últimas décadas. Porque aunque es bastante habitual que cuando hablamos de automóviles chinos sea sobre las innumerables copias de modelos occidentales que realizan allí, como sucede con el Range Rover Evoque y el Landwind X7, lo cierto es que hay muchísimas excepciones que, por sus características, bien merecen nuestra atención. Seguramente no conozcas las marcas de coches chinas que protagonizan el ranking, pero no son nuevas para nosotros. De hecho, ya hemos viajado en varias ocasiones hasta el país para poner a prueba los coches chinos para averiguar si están a la altura de los europeos (tienes el vídeo a continuación). Y aunque en la mayoría de los casos no aprueban, los mejores coches chinos han experimentado un avance brutal, tanto en términos de seguridad como de calidad. Eso sí, todavía les queda mucho camino por recorrer. En esta recopilación de los mejores coches que se venden en China encontrarás automóviles de última generación, como el Techrules AT96 TREV, un superdeportivo eléctrico que teóricamente tiene 1.044 CV y es capaz de recorrer más de 2.000 km con una única carga, pero también vehículos más antiguos, como el imponente FAW Hongqi L5. Este último, además de ser el vehículo elegido por los principales mandatarios del país, también es el sedán chino más caro jamás comercializado: cuesta más de 580.000 euros. Además, dado que hay vehículos de fabricantes occidentales específicos para ese mercado, es decir, coches desarrollados únicamente para el mercado chino, hemos decidido incluir unos pocos representantes en el listado de los mejores automóviles de China. Nos referimos a coches como el BMW Serie 3 de batalla larga, que está basado en el Serie 3 que comercializan aquí pero que tiene la peculiaridad de contar con una distancia entre ejes ampliada en 11 cm, lo que mejora sustancialmente el espacio disponible en las plazas traseras. FUENTE: http://www.autobild.es/reportajes/mejores-coches-chinos-245533

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El primer ciclista en cruzar el Eurotúnel - - - -

01/09/2016 - Noticias El túnel que transforma el invierno en verano se extiende a lo largo de cuatro kilómetros que separan León y Asturias. Es el tramo de El Negrón y quienes están habituados a pasar por él saben que pueden entrar con buen tiempo, pero que saldrán rodeados de nubarrones. No es una exageración, sino un hecho constatado que tiene hasta nombre y explicación científica. ¡Ah! y no es el único en España. Separa León y Asturias; se llama El Negrón, pero mucho lo conocen como el túnel que transforma el verano en invierno. No es una exageración. Quienes están acostumbrados a circular por los cuatro kilómetros que componen este tramo saben que, aunque a la entrada el sol brille con fuerza, cuatro kilómetros después, saldrán envueltos en nubarrones. Un youtuber ha grabado la prueba en un vídeo que, para su sorpresa, se ha vuelto viral. "Quítense las gafas de sol, ya no nos van a hacer falta hasta que volvamos a salir de Asturias", bromea al inicio de la secuencia. Pero la realidad es justo esa. Ha entrado en un día radiante y, tras atravesar el túnel que convierte el verano en invierno, el coche queda envuelto en oscuros nubarrones. En realidad el vídeo se vió por primera vez hace un par de semanas en Twitter, pero ha sido ahora cuando se ha hecho viral. El autor asegura que nunca pensó que iba a tener tanto éxito y que si lo llega a saber "no habría dicho tantos tacos". ¿Qué sucede en el túnel que convierte el verano en invierno? Aunque hay quien dice que el vídeo es un montaje (es cierto que tiene un corte pero porque el autor no ha querido aburrir con los cuatro kilómetros completos), lo que sucede en el túnel de El Negrón tiene una explicación científica. Jovi Esteve, metereológo de El País, asegura que el cambio de clima se debe a lo que se conoce como Efecto Föhn o Foehn: "Se produce cuando una masa de aire asciende por barlovento (la cara de la montaña que recibe los vientos húmedos del mar) y, conforme se va enfriando, se condensa formando nubes". En la otra cara de la montaña, el efecto es el contrario: "Por la cara de sotavento, el viento desciende seco [la humedad se ha quedado al otro lado, en forma de nubes o precipitaciones] y va ganando temperatura, por eso da la sensación de que a cada lado de la montaña hay un tiempo diferente". Otros túneles que transforman el verano en invierno Lo que sucede en El Negrón no es algo 'exclusivo'. El Efecto Föhn es un 'viejo conocido' de los conductores que habitualmente transitan por el túnel de La Cumbre, en La Palma, conocido en la isla como 'El túnel del tiempo'. El mismo efecto se produce en El túnel de Cadí, en el prepirineo catalán, o en el túnel de Aiurdin, situado al noroeste de Álava. FUENTE: http://www.autobild.es/noticias/tunel-que-transforma-verano-invierno-298677

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