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¡Hola! Mi Coupé del 89 no tiene aparentemente bombilla de reserva.... y buscando en el buscador, leyendo este post, he visto que comentais algo de la pantalla Check control y del pulsador reloj (lleva dos pulsadores, ¿cual de los dos?) ¿como puedo saber si tiene testigo de reserva? He tenido dos coches, los cuales no traían testigo de reserva. ¡Saludos!

¡Hola! Yo pienso que no es por discos de freno. Pero aún así, lo que puedes hacer es mirar el dibujo que dejan las pastillas en el disco y ver si es regular, o hay en una zona del disco donde desgasta desigual. Puede ser que tengas un disco alabeado de un cambio de temperatura brusco en una frenada o similar.... Si tiene sistema de ABS, puede ser que tengas algo rozando. ¡Saludos!

Hola compañero, he mirado lo del cógido y no aparece como si fuera un código de color. Lo que acabo de caer ahora mismo es que al ser un coche tan antiguo, a lo mejor es un código que debo buscarlo como monocapa, en vez de bicapa... a pesar de que se pueda pintar en bicapa. Si no te urge, te lo miro de aquí a una semana. ¡Saludos!

Hola compañero Respercto a lo del código de color a ver si lo puedo buscar en el mío y te digo, que yo también tengo la curiosidad ¡Saludos!

¡¡Hola compañeros!! Veo que este tema que abrí ha traído a muchos curiosos.... os agradezco a todos vuestra participación.... Tengo que estudiar el tema de repostar 95 ó 98, puesto que ya me queda muy poco para "estrenar" mi Coupé. Y digo estrenar porque lo compré hace un mes y por varios motivos no he podido meterle mano... está cogiendo polvo de no usarse.... Saludos!!

Hola compañero, todas las cajas automáticas llevan en la parte de abajo de la caja vávulas hidráulicas. Pero no te se decir que relación tienen esas vávulas para que el coche no arranque.... Saludos.

Hola Morgar, ¿como que con alternativa a 95? No quisiera desviar mucho el tema, pero ¿te refieres a que ese motor puede usar tanto 98 como 95? Es que me he leído varios temas del foro debatiendo el tema del octanaje de nuestros audis y no se llega a una clara conclusión...

¡Hola compañeros! Pues ya sabemos algo más: Color Rojo para 98 Color Negro y color verde para 95.

Creo que va ser cosa del octanaje... Entonces, ¿el tapón verde?

Hola, ¿pero alguien sabe si esto es para diferenciar el tipo de combustible que lleva el coche? Nuestros audis usan gasolina 98... ¿puede ser por eso?

Hola compañeros, la pregunta es muy simple ¿de que color es el tapón de combustible de vustro Audi?¿El que sea de un color u otro es una forma de diferenciar el tipo de combustible que lleva? El mío es de color rojo, pero he observado que también puede ser negro y verde. Ya me direis..... ¡¡Saludos!!

¡Gracias por la conestación compañero!

Hola compañero, aunque sea una un recordatorio de 3 segundos como comentas, es una luz más. Una tontería pero a mi me haría ilusión montársela. Gracias por tu aportación, lo tendré en cuanta a la hora de investigar que tipo de sistema lleva. Tardaré en liarme con él, pero en cuanto sepa algo comentaré algo. ¡¡Saludos!!

Hola, lo de las lucecitas lo comento sólamente cuando pongo el contacto.... despés prefiero que no se me encienda nada jejeje.... En cuando me lie a poner a punto el Coupé de aquí a un mes (como mucho) voy informando de la investigación del testigo del cinturón. ¡Saludos!

joyaroja, perdona que te cambie el tema, pero quería preguntarte una cosa....¿ el pomo de la palanca de cambios que llevas es de serie? ¿o se lo metiste después? Hablando de los asientos, yo el mío los noté comodos, tampco he he dado uso al coche como para opinar, así que poco puedo decir... ¡¡Saludos!!

¡¡¡A eso me refería yo!!!! Estuve cotilleando pero no encontré nada... desde que compré el coche hace un mesecillo no he podido ni he tenido tiempo para arrancarlo, pero el primer día que me lo enseñaron, vi el cuadro muy "pobre" de testigos, apenas tiene nada para indicar, no se si es que están las bombillas fundidas o es que salió así de cutrecillo de fábrica.... ¡Saludos!

El gupo VAG lleva en todos sus modelos el mismo sistema... lo que dice el compañero está bien encaminado, es posible que ese conector esté medio suelto... ¡Saludos!

Hola compañero, ¡gracias por la aclaración! La verdad que más de una vez me he preguntado por la utilidad de los faros centrales de los Golf II.... Sabiendo que lleva cuatro largas, investigaré el por qué no funcionan, ya que los trae de serie, habrá que hacer que funcionen, aunque realmente me sobren... apenas viajo por carreteras secundarias, que en mi opinión es donde más se suelen usar ¡¡Saludos!!

Hola compañeros, muchas gracias por contestar. Mi Coupé es el B3. Es que cuando yo le doy tanto a las cortas como a las largas, solo encienden las H4, es decir, las H1 es como si las llevara de adorno.... no encienden en combinacion con la H4 como comentais.... Tendré algún fallo o le han tocado la instalación. ¿Y no creeis que es mucho consumo llevar 4 largas? A parte de las posibles Cortas que no se apaeguen al cambiar de cortas a largas... mas todo lo que lleve en ese momento encendido....

Lo de que esté publicado dos veces por distintas personas no tiene nada que ver.... es una forma de tener dos anuncios y captar mas interesados, sin que se repita el mismo anuncio y las mismas fotos. Pero si no te convence el kilometraje... a esperar a que salga uno mejor, ¡¡Suertee!! ¡¡saludos!!

¡¡A disfrutar de ese Coupé!! PD: que buena pinta tiene ese R18 jeje ¡¡Saludos!!

¿Nadie puede decirme nada? ¿ no entendeis mi pregunta? Se que es una tonería pero me tiene la cosa inquieto y hasta dentro de un mesecillo no voy a poder empezar a poner a punto el Coupé para poder averiguarlo....

¡¡Hola compañeros!! Con este post deducireis que aún no he empezado a meterle mano con la restauración/puesta a punto con el Coupé... Perdonar mi ignorancia y perdonarme por la pregunta, puesto que se que de esto se ha tenido que hablar bastante por el foro, pero no encuentro nada, y el buscador no consigo que me busca cosas específicas... Al grano, he visto que mi Coupé lleva bifaros, es decir, con dos parábolas. En una de ellas lleva un bombilla H4, y en la otra parábola H1... enredando con las luces, he comprobado que la de posición se encuentra en la parábola grande de la bombilla H4, la corta y la larga también, las antinieblas delanteras en los faros antinieblas del paragolpes.... entonces.... ¿¿¿¡¡¡para que sirve la H1!!!??? Por ciertos motivos, el coche desde que lo compré desgraciadamente lo tengo muerto de risa, y no he podido jugar con él. Supongo que habrá alguna forma de hacer que funcionen... Ya me contareis....Gracias. ¡¡Saludos!!

¡¡Hola!! ¿Al final te decisiste por el audi?

¡¡No te deshagas del golf!! ¡¡Pobre coche!! Donde cabe uno, caben dos