Enderx33

Hay un compañero en el foro A4 que las lleva y está brutal! mira a ver si te vale por ese foro...

Una pregunta, el Naviplus hace también de radio, CD y MP3 ?

Hay que entender poco para decir que el algodón araña la pintura...lo que araña es el polvo en superficie al ser arrastrado: Sea algodón o microfibra...

Yo creo que si pones el coche a la sombra y le das con un algodón (o derivado, es decir: Trapo, camiseta vieja...) , dejas reblandecer y luego das más fuerte no va a pasar nada. S2

Pues dependerá del coche, porque en mi A3 diésel los traseros están tan "transparentosos" como el primer día...Sin embargo los que están "con efecto Titanio oscurecido marcadamente deportivo" son los delanteros, que no me va a quedar otra que despegar la carcasa y limpiar con cariño. s2

A4 Berlina Sline es mi elección El Avant me encanta, pero en RS4...

El coche sí es el mismo... ahora podemos pensar bien o mal del vendedor, depende de nuestra propia naturaleza! Yo por eso no lo vendería, el mio tiene 203.000km, le cuido y le llevo impoluto como el primer día, me siento orgulloso de decirlo y mi objetivo es llegar a más de 300.000km para convencerme de que llevo una marca Premium. Es más, es como si alguien de fuera del foro viese el coche de Carmelo y le quisiese dar 9.000€ por esa joya de valor incalculable, pues eso, no se vende (como decían los pobres acosados por los constructores en la serie de 'El equipo A', os acordáis que siempre era el mismo guión? s2

Bueno, que sepáis que me ha puesto un MP para explicar que no puede postear no sabe porqué y que se equivocó al poner los km del coche. s2

Pues por ebay (lo mejor los vendedores ingleses, los más baratos) o por: http://www.carcareeurope.com s2

Bueno, aunque no está obligado a dar explicaciones, creo que él solito se ha delatado (tampoco es el único, porque los compraventas en este país lo hacen con millones de coches y la justicia para estar muy ocupada con otros asuntos)... Por lo menos no se lo venderá a nadie del foro. Como fastidia dar con gente que engaña sin escrúpulos cuando vende el coche, lo siento como si lo hubiese comprado yo, no me hubiese hecho gracia enterarme de que tiene más del doble de km. s2

Mis llantas favoritas, sin duda mi próximo coche las llevará, buen trabajo!!!

Busca un limpiallantas de calidad, lo sabrás porque en vez de 6€ te costará 14€... Después de limpiarlas usa un 'sellante' para llantas, de marca Poorboys o similar, esto impedirá que se manchen tanto y facilitará enormemente la limpieza, verás como con el agua de la pistola prácticamente se te limpian. s2

Yo te diría que si lo vendes vas a perder mucho dinero, lo mejor sería aguantarle unos años más, lo tienes impoluto. s2

En este foro está prohibido mencionar esas cosas de rodillos que arañan los coches y encima te cobran... Busca por este subforo, verás que hay un montón de consejos sea cual sea el color, tipo de mancha, etc. así como los productos apropiados. s2

Jaja? la 'chatarra suiza' es el S3 más bonito que he visto y si yo tuviese que hacerle modificaciones a un S3 sólo le haría las de Sportec

He votado por las S Line, sin dudar me parecen mucho más conjuntadas con el color de tu coche, si encima las pintas en tono Sportec puede ser delicioso... Las del S3 le pegarían si el coche fuese negro, rojo o amarillo, es mi gusto. s2

Como ya te han dicho más arriba, estos motores están diseñados para aguantar carros y carretas, con 140.000km está nuevo. Yo haría 2 cosas: A través de Legálitas o algo así denunciar a la ITV si fueron ellos los que pisaron el acelerador (a mi me hicieron salir del coche y pisaron ellos mismos el pedal, si se llegar a petar les meto un puro de cuidado) Si el valor residual del coche no te compensa arreglarlo, lo puedes ir vendiendo por piezas y cuando hayas sacado algo de dinero le das de baja Como última opción, arreglarlo y disfrutarlo unos años más, pero si no vas a estar convencido pues no merece la pena. No se puede circular en un coche que no te transmita seguridad. Yo te digo que ese mismo coche lo tenía un amigo de mi hermano, se dedicaba a viajar a Lisboa una vez por semana, a los 400.000km seguía encantado con su Audi, jamás le oías quejarse del coche. Depende del que te haya tocado, dos coches iguales que salen seguidos de la cadena de montaje pueden ser tan distintos a lo largo de su vida útil... s2

¿Qué llantas sugieres tú pues? SaludiKOs Caray, si lo digo: las del S3, RS6, A8...o bien unas BBS Le Mans, las del S3 Sportec...

Consume menos que un mechero...5 litros más o menos dependiendo de cómo le lleves.

A mi no me gustan, casi todas las que no sean tipo S3, RS6 o BBS me parecen truñing de truñero con la radio a tope por la calle. s2

Mira el Audi empieza a ser rentable cuando lleves muuchos km con él porque verás como no te da fallos (yo llevo más de 200.000km y te aseguro que está como el primer día por fuera y por dentro) y una vez pasada la garantía, el mantenimiento se lo puedes hacer en cualquier taller por poco dinero. El seguro: Si vas con cuidado y no te la das el seguro bajará año a año. Si conduces con cabeza verás como el consumo de aceite, ruedas, suspensión, etc. es nulo, no tendrás que gastar tanto Es un motor que en banco de potencia da 120CV seguro No te crujirá el salpicadero por más años que pasen... La calidad de acabados te hará sentir que estrenas coche cada día Cada vez que lo laves siguiendo los consejos de este foro, volverás a enamorarte de él Podrás aguantar muchos más años sin cambiar de coche s2

Piensa que igual en otro coche no lo contabas. Así que da gracias por estar ahí detrás del teclado y lo que tenga que ser que sea...que de momento estáis sanitos y a salvo...

PlastX de Meguiars

Pues si no tiene ni 100.000km (el mío pasó los 200.000km hace meses y está impecable) y con llantas 17" y demás extras está sangrando... :ranting2: No lo malvendas, menos de 9000€ ni de coña. s2

Las Alpine de alta gama son brutales con diferencia, yo es lo que llevo (he tenido Sony, kenwood y Alpine) y te aseguro que todas las Alpine se pueden poner en color rojo... Prueba con una 9853R (4x50W) ó 9812R (la única 4x60W del mercado con amplificador incorporado, me la robaron del garaje...) que ya están a buen precio (sobre 250 ó 300€) Si quieres algo con USB para ipod o tarjetas SD date una vuelta por Mediamarkt o Norauto y echa un vistazo, verás qué pasada de radios hay. Hoy en día, por muy integrada que quede, la Concert I con radiocasette es una antigualla: No lee MP3 ni WMA...ello implica llevar miles de CD en el maletero...