Enderx33

MARAVILLOSO! No le pongas ni le quites nada, está perfecto tal y como lo tienes. ENHORABUENA.

Vaya tela, con lo bonito que es el coche... Con todos mis respetos: YO QUITARÍA ESAS PEGATINAS!

Yo el que tengo creo que no es un culohuevo, es del 2006, pero si lubrica mejor el normal, pues también lubricará mejor el mío aunque no sea culohuevo no? Pero corre más el coche con el nuevo o eso no tiene que ver? Saludos y gracias por contestar. Lo de que corra el coche más no lo digo por la velocidad, si no por si el especial le das más fuerza o potencia. Entonces tienes un A3 8P, no el 8L. Posiblemente puedas echarle del nuevo sin mayor preocupación...consulta en el subforo 8P para ver que opinan los que lo hayan probado en sus coches... s2

Yo siempre he usado las Michelín, el coche me lo dieron recién comprado con Firestone y eran tan 'basura' que se degradaron irregularmente en menos de 3.000km...Todos los mecánicos consultados sólo confiaron en ponerme Michelín. Michelín Energy: Para hacer muuchos km en plan 'conducción intelig...digo tranquila' Michelín Pilot: Mucha más adherencia y duración moderada. Michelín Pilot Sport: Máxima adherencia, poca duración. s2

Del normal: Tiene sulfuros que lubrican nuestros inyectores. Quizás los nuevos common-rail funcionen mejor con el más caro, pero para el culohuevo no merece la pena. s2

Me sumo a la iniciativa, +1

Bueno, Yo tenía moto (GSX-R 750) y coche de fin de semana Kadett GSI que era una ruina para un universitario: Cambié a Peugeot 205 Style diésel que a los 9 años de tenerlo estaba bastante bien pero sin A/A, ni dirección asistida ni na' Total, quería un Golf IV 25 Aniversario con llantas BBS cuero beige y de color azul marino, fui a la concesión Novomotor y por aquello de comparar miré el A3 y ya nunca más volví al Golf... Por cierto: El comercial de Seat (miré un León Sport) y el de VW me dieron un trato pésimo, el primero era un sobrao' que me dijo que sólo lo podía pedir en color amarillo ya que negro no había y el segundo me pedía más dinero por las BBS que por el Golf, les mandé a Tudela a por espárragos! El de Audi fue directo, me hizo su mejor oferta desde el principio y no tuve que regatear nada. Así se hacen negocios conmigo. s2

Jaja esa duda te la resuelven en el subforo 's..o'... Es broma, no pude resistirme.

Demasiado cara, por ese precio puedes comprar un sellador tipo poor-boys sealant y una cera goldclass de Meguiars. O prueba la nueva Next 2.0 de Meguiars que no necesita sellador y elimina swirls (busca por este subforo el artículo de guanterarefrigerada) S2

En el 4º párrafo he muerto... (sin acritud)

El del S3 o RS4....ñam...

Es una pijada que te lo activan gratis, pero aprovecha cuando lo lleves a revisión para que no te lo cobren...se hace en un segundo con VAG COM Yo activé la Tª exterior y que las puertas se cierren al superar los 20km/h, aunque luego cambié la configuración para que al abrir sólo se abra mi puerta y el resto del coche permanezca cerrado. s2

Para esas cosas es mejor que lo lleves a la Audi, aunque no todas las concesiones son de fiar, investiga cuál es la mejor por tu zona. Eso sí: Prepara entre 300 a 400€, como siempre que se lleva el coche a la Audi para alguna pijada (en este caso 3) s2

Lo que pides es tan imposible como que no haya moros en la sierra de Madrid...Se suponía que aquí antes sólo vivian gentes sobradas de pasta y ahora parece el zoco del moro. Son cosas que pasan...

La pena es que no hayas grabado la conversación, porque va a ser tu palabra contra la suya. Ningún vendedor serio contestaría así a un cliente, sólo ha demostrado que mucha cultura y educación no tiene, se ha definido él solito: Gañán de Muchachada Nui 100% Y aunque siga vendiendo, seguro que con tu post ya ha perdido a muchos clientes potenciales, yo entre ellos, él pierde. S2

Veamos: Año 2001, 28 años, agosto, mi Peugeot 205 compañero desde hace 10 años (desde universidad, mili y primeros trabajos) sin A/A, yo sudando el traje para ir y volver de la oficina, harto, decidí cambiar de coche: Nada de 2ª mano, quería estrenar y tenerlo muuucho tiempo, ¿Para qué comprar un coche viejo y jugármela con las averías? Mi hermano tiene una amiga cuyo marido es jefe de ventas Audi, yo quería echar un vistazo al Golf IV con las llantas BBS (soy fanático de BBS), el comercial Golf se puso en plan 'pijo que vive en La Moraleja' y me pide más dinero por el Golf que por un A3. Total, que le mando a Tudela (es que yo he sido comercial 11 años y no tolero que un pin-pin venga a venderme la moto sólo porque me vea vestido de cierta forma o me mire el reloj que llevo); me voy al otro lado de la Concesión y me llevan a ver y probar un A3 TDI, lo configuro y me sale casi al mismo precio, el trato fue exquisito (hasta me dieron el coche sin publicidad de la concesión sin haberlo pedido, cosa que valoro) y en cuanto arranqué el coche supe que iba a quedárme uno: La calidad del volante en cuero, pomo, olor, acabados, etc. me hicieron tomar la decisión en ese mismo momento. Hoy en día, aún con sus llantitas de 15" (me encantaría poner unas RS6 de 17", pero como ya comenté alguna vez, me gusta invertir el dinero) la gente se emboba cuando le ven pasar (gracias a la Clay-bar, Carnauba, ScratchX, PlastX, etc) y sobre todo los niños (ya sabéis: Los niños y los borrachos nunca mienten) con sus comentarios. Es sólo un A3, pero cuando cuidas el coche como si fuese recién sacado, con todas sus revisiones pasadas, mimado al detalle y siempre de garaje a garaje, llega a cumplir 7 años y está igual (incluso mejor gracias a las mejoras que le hago, por ejemplo, ahora llevo las carcasas IN-PRO cromadas y me encanta, aunque dudaba al principio) que el primer día, a veces sufro cuando veo coches recién matriculados aparcados en la calle, arañados con llave o lavado automático, con golpes en la defensa de aparcar de oído, los A3 truñing tipo Lexus, etc. Siempre elijo mi A3 (aunque hay muchos foreros que me impresionáis con vuestras modificaciones, sois auténticos artistas) s2

Lo tiene el padre de mi cuñado, lo trajo de USA y lo restauró, es igualito pero en rojo (creo que no es el más potente), apenas lo usa: 35 litros a los 100km de consumo en cuanto le pisas un poquito...

No lo dudes: Pon una denuncia a ese guiri de m****. No dejes que te entre un ataque de ansiedad por ese mamón. Te mando mucha fuerza desde Madrid. s2

Usa el de Meguiars con oxígeno activo, seguro que sale.

Por partes: El A5 es bonito, pero muy muy bonito, a mi me encanta. Y en calidad de acabados y motor y etc no envidia en nada a un BMW Mi hermano tiene un 335 Coupé, 306CV, eso es una máquina brutal, no conozco a nadie que entienda de coches que no lo mire al pasar...Y el control de tracción es una maravilla, lo de 'me la he dado cuando llueve o en una rotonda por la tracción trasera' es de no haber probado uno de verdad, ahora eso está muyyy superado por los controles de tracción que monta BMW, si no se ha probado mejor no hablar. Deberíamos ser menos tontos, a las marcas les importa sólo vender y vender y cobrar por los servicios de mantenimiento. Así que si pensáis que posicionándoos del lado de una marca, sea Audi, BMW o lo que sea, váis dados...Es el principio básico del Marketing. las cosas cuestan en función del valor que le demos (recuerdo unas bombillas PIAA que me costaron cerca de 70€ y no duraron un año, menudo timo y todavía hay gente que las defiende a capa y espada) En fin, disfrutad de vuestros carrazos y a ser felices...El mejor lema: Carpe Diem.

Hay que tener en cuenta que la versión 2008 de esta cera Next no permite usar un sellante debajo (tipo poor boys) por lo que hay que leerse bien las instrucciones...

Es lo último de Turttle, cuesta 20€ y se supone que es lo mejor por encima de su 'Precision Cera' que es bastante buena. Lo que pasa es que ni que decir tiene que para muchos 'entendidos' no es 'snob' decir que usan cera de Turttle, ya que lo que da carisma es decir que usas Meguiars, Poor boys, Autoglim... :clap1: Yo he usado la Precision Cera con Carnauba y el resultado es brutal, esta todavía no ha caido en mis manos, tengo una tarrina Gold Class enterita...(llámame snob ) Lo dicho, muchos prefieren comprar Marlboro y poner la cajetilla en la barra, ya que el Ducados rubio no es suficiente. Si te funciona bien, úsala, yo quiero probarla y algún día la compraré. s2

Una pregunta: ¿Puedes extraerle el frontal o pantalla para que no quede todo a expensas de los rum...ladrones?

Pues para mi es truñing y no le veo más que incovenientes: Si tuviese que llevar a una persona mayor seguro que no entra bien... Dejadme un S3 de serie y seré feliz.

Yo al dueño le ponía una multa, le quitaba el carné y una temporadita haciendo trabajos sociales para que vea la de gente pobre y necesitada que hay. Vaya horterada de Serie 6, con lo bonito que es de serie...