Enderx33

Depende del modelo de cuadro que tengas, yo lo llevé a la revisión longlife, lo comenté y me lo activaron gratis. Lo del agua del limpia creo que no se puede en los A3 I sin FIS. s2

Pues hombre, sí. No van a trabajar gratis. Lo mejor es llevarlo cuando tengas que pasar una revisión o algo así, a veces se tiran el rollo...

Pues dentro del restyling existen varios modelos distintos de cuadro, no son todos iguales...tendrías que ver cúal es el más apropiado si es que lo hay y ver que no pierdas funcionalidades... Lo que sí he encontrado es cambiar un cuadro prestyling sin FIS por otro prestyling con FIS: S2

Pues en la propia Audi lo lavan así, que lo he visto yo...con pistola de agua...algo raro tendrías medio roto o a punto de cascar...

Vaya, Cuando se creó este subforo de limpieza yo puse el link de otra tienda en internet y los Administradores me banearon alegando que hacía publicidad de otros... Espero que no te baneen... Saludos.

Mira a mi me pasó algo parecido, pero más leve: Las agujas de Tª y gasóleo marcan mal, la de Tª subía a 110º y la del combustible cuando llega a la reserva se sube a 3/4 de depósito, total, que después de pagar 110€ por el sensor de Tª nuevo y poner un cuadro de recambio oficial Audi (Todo ello por las manos expertas y sabias de Aldauto... vamos que son unos paquetes) el coche sigue igual, así que no me gasto un duro más. La aguja de Tª se queda en 90ºC pero en vez de estar fija ahí se baja a 80ºC cuando quiere, no han sabido arreglarlo. Por eso tu verás, un cuadro reparado cuesta 248€ más mano de obra aparte, y no sé si te solucionará la avería, por lo menos no lo lleves a Aldauto Tres Cantos. s2

Me encanta tu nuevo coche, poco a poco todos tomaremos decisiones parecidas, es ley de vida...

Pues al mio sólo entran tíos, un campo nabos vaya... Alégrate de que la Pauliña te merodée!

Mi opinión (de corazón): Parto de la base que a un comprador 'normal' el rollo 'tunning' no le va a gustar... Pon la parrilla original con los 4 aros, 15€ por ebay. El resto del exterior: Precioso, ni tocarlo. Si acaso la banda cromada del maletero y los aros de las puertas los quitaba... Del interior: Quitaría esos toques azules, lo dejaría original, y las alfombrillas esas fuera, pondría unas de 8L de 15€ con logo Audi (las compré una vez en Sergio Álvarez en Puerta Toledo, junto al rastro), que son mucho más bonitas que esas planchas galvanizadas (dichosas modas...) No bajaría de 9000€, ahora es difícil vender por el miedo a la crisis, pero pasará y lo venderás. No es normal que pidan por un Ibiza 7000€ o más y no te den 9000€ por el Audi... s2

Bueno, muchas gracias, lo intentaré primero sin desmontar los limpias y si no puedo pues quito el plástico protector del cristal... Gracias por la rapidez, si puedo saco fotos para hacer un post-brico! saludos.

Hola, Pues eso, que he comprado un filtro MANN con carbono activo y antes de abrir el capó preferiría ir sobre seguro...¿Alguno sabéis como atacarlo? ¿Tenéis el pdf sacado del ETKA - Vag_com? Gracias de antemano. S2

A mi me han robado el año pasado la Alpine, el navegador y la parrilla frontal, te aseguro que si le pillo es o él o yo, no pienso dejar que me denuncie porque le iba a quedar amnesia de la manta palos en la cabeza que le iba a dar. Lo siento, pero es que luego la Policía tiene mejores cosas que hacer que investigar los robos de coches 'normalitos'... Así que, como nos dijo una vez el Policía en el garaje: Si lo haces hazlo bien, déjalo tirado en alguna cuneta o camino forestal lejos de tu casa. Pero que aprenda la lección. Seguro que no va a reclamar nada.

Bueno, se trata de que todos aportemos zonas y más zonas para limpiar para tener un destacados que sea rápido de buscar en él la zona que queramos tratar... Así que cuantos más links pongáis mejor, yo sólo puse la 1ª piedra... :ranting2: Saludos!

Bueno, con ese cochazo yo no he mirado el contexto, da igual si son unos Castros en la desembocadura del Miño o el garaje; si llueve o hace sol... Sólo iba a fijarme en el S5...

A veces no depende de uno mismo: Por ejemplo, a mi se me cayó la "T" cuando le daba con la pistola de agua...y decidí quitar el resto de letras...Cosas que pasan.

Según el libro oficial de mantenimiento de mi Audi reestyling: Cada 90.000km

Es un culohuevo, le hagas lo que le hagas va a estar igual de bonito... <_< Yo le quité lo de TDI y al tiempo una compañera de la ofi me trajo de Alemania un logo ABT y se lo puse...la verdad es que me encanta el toque. También podéis ver en el cristal el logo ASI. S2

Es lo que tiene el negro brillante (para mi es, junto con el blanco ibis, la mejor elección) y si ves coches desde el 1900 hasta hoy siempre habrá coches negros brillantes carismáticos. La pena: Que en cuanto pasan unas horas ya ves motas de polvo en el capó, pero es tan elegante... s2

Son igualitas a las mias, la verdad es que RECOMIENDO a cualquier forero con un 8L reestyling que te las compre y las monte. Merece la pena de verdad. s2

ESO ES UN 'ESETRICIDIO', asesinato en toda regla...vaya manera tonta de tirar el dinero...no puedo con la vida...

Yo me tire tiempo buscando las de aluminio, pero al final la única opción asequible y duradera son las IN-PRO, te aseguro que una vez puestas te van a encantar, yo recelaba pero al final no me arrepiento para nada de la decisión. s2

Yo creo que dice: "ME HAN QUITADO EL CARNÉ SIN ENTENDERLO" que no es lo mismo que "ME HAN QUITADO EL CARNÉ SIN TENERLO" Está claro que se saltó el 'Alto' del Guardia Civil y este se mosqueó y le metió un buen paquete... Son daños colaterales de la LOGSE, los porros, el alcohol, etc. El chaval no tiene la culpa de que en este país esté bien visto y tolerado destrozarte las neuronas antes de los 30... s2

¿Y de precio? ¿A cuánto está la hora hombre?

Yo te digo que a ALDAUTO (Tres Cantos) NI TE ACERQUES. Son todo buenas maneras, pero es que de mecánica no tienen ni idea, solo valen para crujirte en las revisiones chorras... s2

Yo viajo varias veces al año a la oficina de Lisboa de mi empresa, cuando estoy en el Aeropuerto, en la sala VIP puedes coger todo tipo de revistas, obviamente cojo la de coches, y ALUCINA LO CAROS QUE SON LOS COCHES ALLÍ, un Audi viene a costar hasta 5000€ más caro que aquí...olvídalo. Es curioso, ya que TODOS los taxis son Mercedes Benz (les gusta ostentar, palabra textual de taxista que me llevaba) y el combustible es más caro que en España... Sin embargo, cuando voy a Münich los taxis son Audi o Volkswagen !!!