Enderx33

El caso es que es un 8L con los faros y capó del 8P, ¿verdad?

Hi, Intenta conservar el Sportec, es una pieza única y yo que viajo bastante y me fijo en los coches no he visto ni uno ni en España, ni Lisboa, ni en Münich, ni en Bruselas...que no es que no los haya, es que con lo bonito del S3 pocos le cambian la estética (también preciosa) a la de Sportec. El TDI de 140CV parece que tiene mala fama si es del 2003 al 2006, pero no todos han salido malos por la junta de culata (motor BKD?) y el volante bimasa. No opino más porque no tengo uno, que lo hagan los que lo tengan. Y a los que no paran de dar caña porque apenas hacen kilómetros y se creen que llevar un gasolina 'potente' (para potencia la turbina de un avión o un F1) es lo más parecido a ser un Fernandito Alonso , que si 'petroleros', 'calamares' 'tractores' y 'calderas': Aburrís ! Carpe Diem

Hola, Resulta que a mi A3 le toca revisión Long-Life, después de la pifia de Aldauto, he decidido buscar otras opciones. Al pasar el otro día por esta concesión VW he visto el cartelito 'Audi Service' y quizás lo pueda llevar ahí... ¿Alguien lo ha llevado? Gracias.

Vamos, ni de coña pago 500 lereles por unas tapas, a ese dinero le hago trabajar para mi para que vaya creciendo... s2

Yo sólo os digo que si lo probáis con el volante Logitech os cambiará la vida, estaréis como locos por llegar a casa. Si no lo habéis probado no habéis jugando de verdad al GT...Yo desde que me lo regalaron soy otra persona... Lo de jugar con el mandito es una pérdida de tiempo. s2

Es un 'check control', un autodiagnóstico, si al final sale 'OK' es que el coche está bien...

Muy bonito, es para estar horas contemplándolo, eh?? saludos

La verdad, un coche pierde valor cada día, y por mucho que queramos a nuestros culohuevos y mimados que los tengamos o plagados de extras, eso es impepinable. Por un A3 I TDI del 2000-2002 no se puede pedir ni 15.000€ ni tampoco que te den 5000€...Supongo que entre 9000 y 12500€ se haría trato. Es mi opinión, porque si pides más te van a pedir rebaja y al final te lo quedas del cabreo por perder tanto dinero. s2

Yo de hecho pregunté en la Audi y me dijeron que sin problema, que así es como lo hacen ellos...si quieres puedes echar algún spray para limpieza de motores... s2

Autoglim: Eliminador de resina y alquitrán, es un bote blanco con la pegatina azul...también hay otras marcas con el mismo fin... s2

Si es en lacado superficial yo le daría con PlastX de Meguiars... S2

Ufff....parece que lo hayas limpiado con algo demasiado abrasivo y se haya quedado así...No sé yo si el Metal Polish de Meguiars te solucionaría algo... s2

A mi el jefe de taller me comentó que el termostato tiene una punta de cobre que dilata al calentarse y eso envía una señal al cuadro, pero que al cambiar de suministrador según pasan los lotes pues que puede haber variaciones, a veces lo solucionan artesanalmente limando el cobre y otras veces mediante VAG limitando la subida de la aguja a los 90º (que es lo que creo que me han hecho a mi)...en fin, no sé si es una moto de las que venden en Aldauto o es verdad... Conclusión: Me fiaría más de lo que marca el menú oculto del clima (digital) que del valor del cuadro (analógico) s2

Me encanta tu coche!!! Seguro que las carcasas de aluminio del S3 le quedan de muerte a tu blanquito, ¿Lo habías pensado? Yo se las pondría!! S2 y bienvenido

Es el gran problema de Audi, que no iluminan sus coches... Yo el próximo con xenon, menuda cruz tengo con las velas de mi precioso culohuevo...

Hola, Mira, a mi me marca mal la de la Tª (lo mismo que a ti) y la de la gasolina (cuando llega a la reserva de repente se sube a 3/4) Lo he llevado 3 veces a Aldauto y no han sabido arreglarlo: Sensor 140€ Cuadro 458€ Y ni con esas, al final lo he dejado por imposible, como con el VAG no da error pues lo dejo estar y punto, a mi no me sacan más los cuartos... s2

Enhorabuena por tu cochazo, pero yo lo dejaría de serie, es decir: sin faros raros, sin cromado en los difusores de aire, el pomo de cambios fuera y pondría el Sline y la funda del volante a la hoguera... Vamos que tiene estilo de sobra aunque no le pongas llantazas ni suspensión baja. Disfrútalo... s2

Muy bonito, es lógico que tienda a la línea de los nuevos A5 y A4, a mi me encanta.

Pues lo hice en plan 'Bricomanía con todo el sábado por la tarde para mi', es decir: Norauto: Rollo de tira fina, 20€ Tijeras Cuidadosamente vas marcando la distancia y recortando, sin prisas, y moldeando el borde inicial y final para que entre en el encuentro de las partes horizontales con verticales...Cuando termines habrá pasado una hora pero verás que personalización!!! Eso sí, prohibido usar más tirita cromada en el coche (por mucho que te veas tentado), quedaría 'truñing', que es un A5! s2

Pues mira, yo lo puse y algún ca*rón me la robó del garaje (se debió pensar que era la Oettinger)...total, que es algo reversible, el día que me canse se lo puedo quitar en cuestión de 3 segundos. Tampoco pierdes nada por probar, aunque en el negro quizás sea más común poner cromados...si no te gusta lo quitas y ya. Sin complejos por los comentarios de la gente. s2

Mi novia ha pintado su Volvo de color negro a azul clarito, vamos, que no se parece en nada, y no ha tenido que notificarle nada a nadie, bueno sí, al pintor No hace falta. Puedes pintarlo y ya está. Por cierto, yo sí lo pintaría, en blanco ibis. Pero es una cosa muy personal (es que a mi los grises me ponen triste) s2

A ver chavales, centrémonos, ESTE POST ES PARA BUSCAR UN COCHE ROBADO!!! No para debatir sobre bombines... Abrazo.

¿Te refieres a la parrilla frontal? A mi me la birlaron del garaje, cuestan 15€ en ebay así que ya ves qué fortuna...Malditos ladrones! Lo que hace tener las calles llenas de gente en paro... La del S3 no te vale, no encaja. s2

En principio no puedes, una vez se confirma un coche este entra con un código ya en la cadena de montaje y no admite cambios: los autómatas (robots) de todo el layout de planta ya tienen en memoria hasta qué equipamiento debe instalarse y si quitas el coche de su posición en la línea de montaje 'descuajaringas' todo el orden de la fila y todos los pedidos que van detrás ya salen mal... Es lo que tiene fabricar coches tan deprisa...Que para mantener la producción hay que respetar los pedidos hechos. Saludos

METASYSTEM Fuenlabrada- Talleres Escobar No te decepcionará, es personalizable a tu gusto y hasta puedes poner un módulo GSM, desde 300 a 700€ en función de los kit que le instales. s2