GASMAN77

Sois la leche sacando post del baul de los recuerdos, pero estoy ansioso por salir del curro y probarlo... Un saludo.

Te dan libro de revisiones? Si te lo dan no es mal síntoma. El tema de revisiones es complicado, ya que depende de si lleva un mantenimiento normal (revisiones cada 15000 kms) o el long life (cada 30.000). Si los kms del coche son reales está bien que te cambien la correa de la dsitribución, ya que si no te tocaría dentro de 20.000. Lo primero sería, efectivamente, comprobar que los kms del coche son reales. Es nacional o importado?

Hay por ahí un brico bastante bueno y en el acabado que quieres. Búscalo, es fácil y barato y los resultados no paracen malos.

No entiendo nada... Yo, antes de instalarlo, llamé al conce preguntando si era necesario cambiar o no la smls, y despues de mirar, me confirmaron que si mi volante era multifunción no había que cambiarla...

Hombre, normal si es. Date cuenta que la palanca, pr los tirantes va "unida" a la caja de cambios que a su vez va adosada al motor; algo le tiene que llegar, la cuestión es si es un leve hormigeo o si por el contrario aquello parece un martillo neumático. Si se acerca más a lo segundo, sí debes mirarlo. Un saludo.

Mira a ver si lo que tienes es una piedra en el dibujo de la rueda. Parece una gil***ollez, pero si te han cambiado las ruedas, con el dibujo nuevo y profundo se puede meter de todo, incluso un hueso de aceituna (te lo digo por experiencia). Espero que sea eso. Un slaudo.

A ver si pongo yo también unas fotitos del mío, aunque por ahí deben rular algunas.. Mi furgo sí que debe tener gemelos a patadas. Avant, rojo 2.0 TDI 140, rojo, barras techo cromadas y poco más...

Si eso es lo lógico, ya que al frenar, la transferencia de peso al eje delantero es mayor. Lo curioso es que nuestros modelos de Audi desgastan antes las pastillas TRASERAS que las delanteras. Mal reparto, defecto de dimensionado de pastilla, poco espesor del ferodo...Algo falla Un slaudo.

+1

Que pasadaaaaaaaaaaaaaa!!!

No estoy muy seguro, pero cero que se activa con Vag-Com

Ni idea. ¿Notienes una foto?

El tractor va ya camino de los 9 años.. y el gasofa por lo 6. No sé, no sé. La respuesta de _pax0dt0_ es bastante lógica. Un slaudo.

Hombre, al menos pide hoja de reclamaciones rellénala y mándala a Consumo. Es posible que no veas los 98 lereles, pero a cambio pierden un cliente (o más, que esto lo leeran bastantes), y si acumulan algunas más hojas de reclamaciones lo mismo le mandan alguna inspección... No te quedes sin hacer nada PD Además les jode bastante que le pidas las H. de reclamaciones de forma serena, con calma, dando las gracias y siendo educado (es como si ya fueras asesorado por alguien...). Suerte

De todas maneras, para estar 100% seguro, en cuanto llegue a casa lo miro en el elsawin

A derechas

Hombreeee, danos un ratito para que podamos leerlo... Lo pinté hace un mes (paragolpes trasero B7 avant) y en Conce oficial en Madrid 300 € (algún euro más, pero no tengo la factura a mano) Un saludo.

Esla primera noticia que tengo que un conce avise a un cliente para hacer una campaña... Vaya suerte. A mi, si no lo llevo a Audi a pasar las revisiones... Menos mal que está que está el foro y ASÍ estamos informados.

Realmente estoy acojonado con lo de la culata. Tengo un B7 2.0 TDI 140 y estoy temblando...

Una consulta, ya que sale el tema. Tengo un B7 y creo que los retrovisores son "normales". ¿Qué función hacen excatamente los térmicos? Hay días que con las gotas de lluvia que se acumulan en el cristal y en el retrovisor no se ve nada. ¿Con el cristal térmico se solucionaría? Un saludo.

<_< :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Has dado en el clavo. Pero ahora hago una segunda pregunta. Una vez que tienes el limpia delantero activado, metes marcha atrás y se activa solo el trasero; ¿porqué sigue activado una vez que ya vas en autopista? ¿cómo se desactiva, si la palanca no la he tocado? Un saludo.

Yo la acabo de pasar. Les dije que no tocaran el refrigerante ni el líquido de frenos ni las pastillas traseras. La broma, 340 €. En septiembre 2008 Un saludo. Pues vaya! Lo de las pastillas lo deben hacer para asegurarse un cambio mínimo, ya que como a la 1revisión de los 30000km si te dicen de cambiar algo te descojonas, por que a mi también me pone en la factura que las pastillas traseras no llegan a la 2revisión... No deberían de ser las delanteras? digo yo, ya que el mío es t. delantera... De que año es tu Audi? S2 Cuando me llamaron estando el coche en la revisión me dijeron que las traseras. Me sorprendió, pero creo que no deben llevar avisadores de desgaste y que simplemente están mal diseñadas por los ingenieros y gasten más de lo que debieran. Un saludo.

El precio de comprar un Audi no es precisamente que te tomen por gil***oyas cada vez que vas al taller. Habrá quien, el hecho de tener un Audi no le haya supuesto ningún esfuerzo, pero te puedo asegurar que a otros muchos nos ha supuesto un gran sacrificio poder llegar a conseguir un sueño y por ello no voy a permitir que me tomen por tonto o que se crean que me sobra el dinero.

Voy a mirarlo.

Yo la acabo de pasar. Les dije que no tocaran el refrigerante ni el líquido de frenos ni las pastillas traseras. La broma, 340 €. En septiembre 2008 Un saludo.