GASMAN77

Hombre, lo de los mandos desgastados... habrá de todo. En mi caso están como el primer día (2.5 años y 52000 kms); en el Córdoba tdi que tengo, 10 años y 247000 kms y lo que esta peor es el "cuero" del freno de mano. Variará un poco de donde se hayan hecho los kilómetros (en ciudad se "toquetean" más). En cuanto a lo del compraventa, decirte que hace unos años fui a un conce oficial por una oferta muy atractiva: un diesel de gama media con 4 años y 70000 kms por 400000 pts: EL VOLANTE Y EL CAMBIO DESGASTADOS, LOS SEGUROS DE LAS PUERTAS CON TIRAS DE METAL PARA QUE NO SE CAYESEN, UN AGUJERO DONDE VA EL TACON DEL PIE DEL ACELERADOR MUY MAL REPINTADO Y CON LOS AGUJEROS EN EL SALPICADERO DEL TAXIMETRO. Vergonzoso, tenia que heberle denunciado, tenía + de 400000 kms, y lo vendian, en conce oficial, como con 70000 kms... Si el compraventa no es 100% de confianza... HUYE aunque te lo regale. Un saludo.

Nada, nada, ni caso. No se te ocurra gastar ni un céntimo... Por cierto, si fuera verdad, ¿no lo traerían los coches ya de serie? Un saludo

Con todas esas respuestas ya puedes saber como ponerlo a cero. Pero, ¿has pasado la revisión? Por lo que indicas dices que aunque hayan pasado dos años tienes pocos kms. por lo que parece que no la has pasado. El aceite, aunque sea sintético, va perdiendo sus propiedades con el tiempo, hagas o no kms, por lo que te aconsejo que no dejes pasar mucho tiempo sin cambiarlo... Un saludo.

Cromadas

Imagino que por poder, se puede pero, ¿lo vas a hacer por consumo? No creo que te merezca la pena. Los desarrollos finales de una 6ª de 6 velocidades y de una 5ª de 5 velocidades no deben llevarse mucho (solo hay que ver la velocidad máxima) y el consumo, variará media décima. Meterte en un cambio nuevo con lo que te va a costar en piezas y mano de obra no te compensa, al menos eso creo.

Yo le pongo las quie indica el fabricante que vienen en la tapa de llenado del gasoil. Un saludo

Es un B7 Como no nos indicas si va "pelao" de extras no te puedo decir si el precio es nueno o no, pero no tiene mala pinta. ¿Unas fotos en cuanto lo tengas?

Noragüenaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaa A disfrutarlo

Gracias 1000. A ver si hay suerte y lo arreglo todo por unos eurillos. ESpero tu respuesta Un saludo.

Necesito ayuda: Mi otro coche es un Seat Córdoba SX 1.9 Tdi de 1998 (modelo antiguo), pero no veo ningún foro como este, así que os comento mi problema a ver si alguien puede ayudarme. Hace unos días encendí el A/A y no salía frío. Días después me di cuenta de que no hacía el típico click del embrague del compresor del A/A, aunque el botón se encendía. Me dijeron que no arrancaba porque se había quedado sin la carga... El caso es que ayer observé que las luces de marcha atrás no se encienden; las bombillas están bien (puede ser el contactor de la caja de cambios), pero, en el libro de instrucciones pone que el fusible es para el A/A y las luces de marcha atrás, por lo que creo que los tiros van por ahí, pero el fusible está perfecto, y llega corriente. He pensado que alguno de los innumerable r´lés que lleva puede ser el causante, pero no encuentro en ningún sitio para qué sirve cada relé. ¿Creéis que puede ser un relé, si es que lleva alguno para esto? ¿Sabeis para que sirve cada relé que lleva? Gracias a todos. Un slaudo.

Niguna ayuda???????????????

NO.supongo que halas del b7.5 eso lo estudió westforce y no se puede. sería muy costoso y cuestinable resultado yo los e integrado en el faro y en total me e gastado como mucho 25e.te dejo una foto pa que te hagas a la idea. Algun brico en el foro??? Los tienes en destacados en este foro, para delanteros y para traseros. Espectacular!!!!!! Un saludo.

Hola a todos: Quiero montar el Xcarlink para el A4 B7 con modelo Concert II. He estado mirando por Ebay y no me aclaro, hay 200 modelos distintos y precios muy diferentes. Nunca he comprado por internert y estoy un poco mosca. Podeis decirme exactamente que modelo de Xcarlink para MP3 necesito? (que venga con las llaves para sacar la radio) Como hago para comprarlo (encima no tengo ni papa de inglés)? ¿Podeis indicarme paso a paso? Gracias por todo.

El buscador puede ayudarte mucho. Mírate este post... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...5&hl=capota

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Te cuento un poco para que no te vuelva a pasar. Las placas de matricula son negras y llevan encima una pegatina reflectante. Al troquelarlas, se quedan los números en relieve y la pegatina, al no ser elastica, se rompe alrededor del número o letra. Después, se le quita la pegatina que está encima del número o letra y ya tienes la matrícula. Todo lo "blanco" de la placa es una pegatina, por lo que al aplicarle muy cerca una pistola de agua a presión, depende de la inclinación del chorro de agua puede hacer de "cuña" entre la pegatina y la placa y levantar la pegatina blanca. No la pongas tan cerca o límpiala de frente. Un saludo. Ah, la multa es de 150 eurazos (te lo digo por experiencia).

Lo de las ventanillas, con contacto o arrancado, es igual.

Lo de las ventanillas lo puedes hacer también cerradas, manteniendo pulsado el bo´tn para subir un par de segundos (así con cada uno de ellos). La recodificación de las llaves, yo lo hago así: Bajo la ventanilla hasta el abajo; salgo del coche y cierro la puerta; cierro la puerta con la llave y se cierra todo el coche; le doy al botón de abrir del mando, meto la llave en el contacto y la giro hasta que se enciende todo (pero sin arrancar el coche). Ahí la debes tener ya codificada. Esta operación debes hacerla con cada llave. Lo del Navi, lo siento, no tengo idea. El techo, prueba a hacer como con las ventanillas. Un saludo.

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No sé si será normal o no, pero en mi caso, 52.000 kms. y le habré rellenado 2 o tres litros en total Es un B7 2.0 Tdi 140 Un saludo

Y rapidez.

¿Ninguna ayuda ni opinión?

NORAGÜENA!!!!!! A disfrutarlo.

Hola a todos: Tengo un A4 B7 Avant Tdi 140 del 11/2005 con el equipo de audio de serie (creo que es la Concert II). Lee CD y CDRW, pero me gustaría no tener que estar constantemente cambiando los CD y grabándolos en casa. Me gustaría que me ayudarais, porque no tengo muy claro si poner un cargador de CD que lea mp3 (no tengo datos de marcas compatibles, precios y si necesitan interface y dónde conseguirlos), o acoplar si es posible, algún aparato que pueda leer memorias USB o tarjetas SD (tampoco conozco precios ni donde conseguirlos). ¿Qué opción os parece mejor? He estado revisando por ahí y no lo tengo muy claro.. Gracias.

Anímate. Al final merece la pena y te alegras. Un saludo.