KaRTs

Mi padre tiene uno y ha tenido un par de problemillas. Uno es que se le quedaba la llave encajada en el "clausor". Al apagar el coche la llave se quedaba cogida y no se podía sacar, tenías que ponerte a arrancar y apagar hasta que le daba la gana y se soltaba. Por suerte en una revisión en la Audi les debió pasar esto mismo y decidieron cambiarlo por garantía. El otro problemilla es algo más preocupante y es que un día sin ton ni son de repente no le entraban las marchas. Pisaba el embrague pero era imposible poner primera :S Esto le ocurrió estando de viaje y llamo a la asistencia de Audi para que vinieran a recoger el coche. Cuando llego el de la grua estuviero probando un rato a ver y nada, justo cuando ya lo estaba subiendo mi padre probó un último intento y ahí si que volvió a funcionar. Desde entonces sólo le ha vuelto a pasar un par de veces y por el momento ha conseguido encontrar una solución que es apagar el coche y meter primera con el motor apagado. En cualquier caso no creo que sea un mal endémico de los S5 sino que más bien nos ha tocado un cambio con expediente X incluido. Por lo demás es dificil ponerle pegas a este coche. Va realmente muy bien!

En Barcelona tanto la que hay en Sant Just Desvern como en Sant Cugat del Valles la 2a "visita" es gratuita! Eso si ya te clavan 30 y largos euros si no recuerdo mal.

Desfavorable por poner un volante achatado??? Yo la pase hace un mes o dos y para nada se fijaron en el volante y tampoco dijeron nada del pomo y eso que pone claramente S3. Al llevar llantas réplica me midieron la distancia, pero al final tampoco me dijeron nada. Lo único que llevaba un guardapolvos cascado y me dijeron que lo arreglara. PD: Yo tambien odio la pegatinita de la ITV, se la metería por el culo al jefe de inspección! xD Encima en nuestro cristal para que sea visible hay que ponerla más abajo ya que sino no se ve por el tintado de la luna delantera en su parte superior!

Creo que el ya sabe como funciona, pero su maneta nueva no hace ese movimiento. Definitivamente creo que venía de un coche sin limpia trasero como te dije anteriormente!

Teneis razón, aunque también es cierto que empiezan a haber resoluciones en las que se da como culpable al peatón si este ha invadido la calzada de forma brusca. Me imagino que será a raíz de los "listos" que se tiran a los coches para cobrar del seguro.. (el mundo está loco) En definitiva, mejor respetar a los peatones que el día menos pensado se tiene una desgracia.

Yo tengo una maneta igual que esta y llevo limpia trasero y lo puedo hacer funcionar. Por lo menos a simple vista es igual que la mia. Debe ser que el coche de donde proviene no tenia limpia trasero simplemente! Saludos!

Es raro que te haya durado tan poco, aunque a veces las baterías aunque esten bien si se descargan del todo se quedan K.O. La mia tiene más de 4 años y sigue dando guerra asique no se hasta que punto será normal o estaría defectuosa! :S Saludos y espero que la próxima te salga mejor!!

La única forma de que un 2.0 TDI suene así es grabando el sonido de un S3, volcar esa canción en el reproductor del coche y darle al play... Lo demás hagas lo que hagas te va a sonar muy diferente!!! jejej Saludoss

Yo ese piquito no lo cambio por nada del mundo!! jajaja PD: Los quattro tiran algo menos que los tracción 2x4 según mi experiencia! Otra experiencia es que 2.0TDI quatro vs. lo mismo en un golf me daba un poco el golf aunque en este caso podría entrar en juego que su unidad saliera mejor que la mia, mejor rodaje, etc, ya que la diferencia no era muy grande. Saludosss

Muy bueno si señor!!!

Dudo mucho que opel monte motores Fiat!!!! Por ponerte un ejemplo Audi hace tiempo estuvo montando varios motores de volvo. Es decir diseñados por volvo y que luego como necesitaban financiación vendieron el "proyecto" a Audi y este estuvo montandolos por un montón de tiempo. La globalización es lo que tiene... Audi es alemana pero ni un cuarto de las piezas son de origen aleman como es lógico. Saludos!

En fin, que hayan mantenido el margen que hasta ahora había establecido es todo un logro! Me doy casi por satisfecho porque a esta gente tampoco se le puede pedir mucho más! Saludos!

Yo llevo casi un año con las mias y 0 problemas por el momento. Quizás la pintura sea un poco peor que la original ya que le hice un par de raspones a una con la llave al sacar una rueda pinchada y me pareció que en veces anteriores no me había pasado esto, aunque todo hay que decirlo y es que las anteriores estaban tan mal que me daba igual si se rallaban o si se partian por la mitad xD Saludos!

NO TE LO RECOMIENDO! tal y como comentas ya tienes un A3 del 2005 y si te soy sincero de nuestro A3 al restyling las diferencias son mínimas. Y aunque te arriesgues al "fenómeno" conejillo de indias al menos estrenaras un coche nuevo y no un restyling... Ten en cuenta lo que valen nuestros coches y cada cuanto podrás cambiarlo ya que esto también es un punto a tener en cuenta. Hay gente que cada 2 o 3 años cambia de coche con lo que daría igual cambiarselo ahora que más tarde, pero si tienes pensado llevarlo unos añitos y ahora no te corre prisa yo me esperaría. Piensa que lo único nuevo que te vas a encontrar son unos faros de leds y un motor más refinado que en cualquier caso seguro que también lo será en el nuevo modelo. El restyling es una buena opción para alguien que no ha tenido un 8p, pero si ya tienes uno te va a parecer que llevas el mismo coche del 2005. Yo soy del pensamiento de que si me compro un nuevo coche quiero que sea nuevo, no uno como el mio un poco "reconfigurado". Como te dicen más arriba si fuera un S3 otro gallo cantaría, porque este tardará bastante más en adaptarse al nuevo modelo. Saludos!

Seguro que el tubo del 1.6 FSI es tan grande?? Quizas lo sea en su extremo pero en la parte en la que tienes que collarlo no creo que sea tan grande, no? Tampoco estoy seguro pero lo digo por si acaso. Saludoss y suerte en tu busqueda!

No sé quien tiene más delito,si el que pone un anuncio de un a5 en 12.000€ o el que se lo cree... Estoy contigo Dani.. Nadie dá DUROS A PESETAS..¡¡ Yo sólo digo que a la gente les gusta que les engañen... PD: Amigos no os dejeis engañar tanto!

Te recomiendo como lo han hecho otros ya que lo busques por ebay sino te vas a dejar un buen pastizal!

A mi en Niza me pitaba todo quisqui; será porque conducia normal Y en Antibes y Cannes no te cuento En más de una ocasión me he tenido que oir eso de "allez a l'Espagne". Pero ni caso. Por cierto, hay que ver como conducen los "furgoneteros" en Francia. Me adelantó una vito que iria a más de 170... Los furgoneteros por aquí al menos en BCN tambien van fuertes... Sobre todo los de Nacex que por la AP-7 dirección Francia van abriendo paso por el carril que sea, haya tráfico o no! Sin duda los franceses tienen la palanquita de los intermitentes para decorar, porque aun no he visto a ninguno que los utilice!!

En la audi van así... Desde luego no es justo que peguen esos sablazos pero si quieres ir a la casa oficial es lo que te encontrarás vayas a la concesión que vayas. Saludos y me alegro que este solucionado!

No os quejeis tanto de ruidos. Yo tengo uno super molesto en el porton del maletero. Concretamente parte derecha y nose que narices es... :S PD: No llameis al mal tiempo que nuestros coches aunque tengan sus cosillas como todo, les tenemos un cariño especial!!

A los de la ITV las cosas les parecen o no según la noche anterior hayan tenido juegos nocturnos con la parienta o no... es mundialmente sabido! jjaja

Muy "señorial"! Me gusta! jeje

Esas llantas son preciosas y además muy exclusivas... A ver si al final voy a tener que hacer una maldad!! Saludoss!

Un coche preparado para circuito es lo que tiene... Ya puedes ir con un M6 o con un porsche que se te meriendan rapido estos cochecitos preparados!

En el manual te dice cual es el fusible. Probablemente se te haya fundido el fusible y por eso no te da corriente. Para los que no les vaya el mechero es porque las patillas de abajo se han dado de si y hay que volver a darlas de si hacia adentro para que cuando metas en pirulo del mechero haga contacto y se caliente. Saludetes !