juliaars2000

130Km/h de marcador, lo prometo jajajaja

Pues que bien me hubieras venido !! Aun me recupero de la herida de "cayo" en la mano izquierda (siendo diestro) -Antes del viaje saqué 2 litros y poco de aceite para añadir 2 litros de aceite nuevo, tenía curiosidad y arranqué el coche sin problemas de presión de aceite así que... para que lo sepáis, se puede ir con 2 litros menos al menos en llano ante una urgencia. -Tras el cambio de ruedas y brazos alineé el coche y en principio quedó en cotas pero al empezar el viaje notaba que se iba un poco a la derecha así que me toca volver a alinear. -Por si acaso me llevé el coche esta tarde a un elevador que posan las ruedas en el y así apretar los tornillos me ha costado bastante, quería apretarlos según manual pero imposible por problemas de espacio así que bien bien apretados pero a ojo para volver a alinear (el mecánico me dijo que si se iba que volviese que no me cobraría) Me tiene un poco mosca que se fuera hacia un lado estando en un principio en cotas... aunque el mecánico me comentó que al cambiar tanta pieza estas suelen "acomodarse" y podría irse las cotas. Por otro lado decir que en el viaje que he hecho a córdoba he realizado el viaje con una consumo de 7L reales, llegando en autovía a marcar autonomía "0km" resultando haber realizado, 1100km exactos. En fin... y tengo una sorpresa guardada para finales de esta semana, la cual todos podremos disfrutar. PD: Cansado como un perro de semejante tontería para apretar 6 tornillos malamente.

Filtro de gasoil? Hace cuanto que lo cambiaste? aunque se me haría raro.

Exacto, solo un chorro de aire en ambas zonas.

Además de verdad porque hay cosas que en cierta parte son de valor, nada del otro mundo pero... Ya se sabe que lo de uno es personal jaja Maletines, carracas, la prensa, 2 maletas, líquidos de limpieza, aceites.... Jajajaja

Invocamos la carta de la columna de dirección. Madre mía, caemos como chinches!!!!

Suspensión neumática, eso molaría un brico.....mi trastero no da para más sino... Jajajjaa

No está nada mal jejeje

Como bien imaginaras, este coche está plagado de electrónica, el e39 imagino que sería más "analógico" ... yo por ejemplo me gustaría ponerle xenon al mío pero.... metete con la electrónica, nivel de faros, lavafaros, etc etc etc... De todas formas, poquitas cosas hay que toquetear, en mayor o menor medida vienen algo equipados, lo más interesante quizás el climatizador digital y poco más.

Recién duchado el bebe.

Preciosas llantas, para mi gusto de las más bonitas !

Con vag-commander creo que se puede hacer. La semana que viene a ver si saco el cable que lo tengo por casa muerto de risa y al menos puedo leer la ECU y los km.

Prueba con otro código y nos cuentas, a veces perrea un poco esto.

Te deja borrar el error? Desconecta la batería toda la noche y prueba.

No pasa nada....

Cualquier día le quito la toma OBD o la escondo o hago algo.

Además se puede hacer en el garaje de casa, fácilmente jajajajaja

Quieres salir de mi ordenador? acabo de verme el vídeo hace 2 minutos y otros 3 en youtube parecidos jajajaja Pues sí que hay pieza... Toco madera que el mío va bien.

Sin embargo metalcaucho sí que tiene referencia externa. Pero vamos... jamás pondría MC. https://www.oscaro.es/es/search?q=4F0521101F ¿Esto no tendrá nada que ver con las vibraciones en parado con el volante girado no?

En etka no he visto referncias del cojinete del arbol... ( a no ser que esté en otro apartado)

+1000

jajajajjaa, cualquier cosa mientras quepa en el trastero ! Lástima que no haya despiece

Muy interesante, no había caído que se podría equilibrar el arbol... muy interesante ! Bueno, al menos te quedas más tranquilo con la opinión de un profesional.

Ves? pues te has ahorrado 340€ y un disgusto o pelea. No obstante no me queda claro, al frenar te vibra? explícanos más detalladamente. Si tiene juego el árbol se ve perfectamente con un elevador y acelerándolo con las ruedas girando y un calibre (igual que con los discos) No obstante tranquiliza dar con un taller de confianza.

A eso íbamos todos, que es "pasta" como para equivocarse a no ser que estuvieran muy gastados y aun así no es forma de concluir un diagnóstico a no ser que estén destrozados los discos. Respecto a los precios más o menos supongo que estarán así en taller.