ergitanito

Gracias por las respuestas, lo probaré. El coche que tenia antes, quitando la marcha atrás, el espejo volvía ipso facto a su posición original sin tener que avanzar, ni coger cierta velocidad. Además pienso que debería ser así. Gracias de todas formas y como he dicho, lo probaré.

Vengo observando desde hace algún tiempo que el retrovisor derecho se me desconfigura un poco y no sabia de donde venia el problema. Al final me he dado cuenta que al utilizar la marcha atrás para que el retrovisor derecho se coloque al bordillo, luego no recupera hasta la posición que yo lo tenia y se queda un poco más bajo. No le he dado importancia hasta que ya no recupera nada. Es decir meto la marcha atrás y el retrovisor se coloca al bordillo pero cuando saco la marcha atrás se queda sin moverse en la posición de bordillo. Para que vuelva a su posición normal tengo que darle al botón de los espejos y quitarlo de la posición del retrovisor derecho y así vuelve a su posición normal, de vez en cuando bien y otras veces mal. Teóricamente cuando quitas la marcha atrás el retrovisor tiene que volver a su posición normal, verdad? Alguien ha tenido un problema similar? Gracias de antemano; Un saludo;

Pero lo has comentado en el taller? Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Hijo del viento ten en cuenta que el coche es manual, no automatico. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

A mi el techo me encanta pero tenia que parar en algún momento y no lo pillé. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Yo lo veo bien. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

A mi me regalaron un cenicero para el coche ya que no pedí el pack de fumador. Ahh y también un huevo de chalecos de estos naranjas que valen para poco. Tampoco pedí nada. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Lo que te han dicho es una milonga ya que igual que tu tienes obligación de pagar el del A3 ellos tiene la obligación de pagar el del A4 y lo tienen contemplado en el presupuesto como tú bien indicas. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Yo también lo veo caro. Tiene pocos extras y seis meses. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Alagar pero que te han cambiado o que te han hecho en el coche? Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Yo tengo un tdi de 190cv y lleva correa. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

No. No tengo franquicia. Lo tengo a todo riesgo. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Yo tambien me refiero a eso 110% del precio que pagaste por el coche. Es decir valor coche nuevo. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Yo lo tengo en Axa y despues del primer año pagando 525 euros a todo riesgo me han subido a 750 sin dar partes. Despues de protestar me lo han dejado en 650. Mi póliza es buena, por ejemplo el robo e incendio lo tengo al 110% los dos primeros años. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Correa Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Yo lo tengo en la puerta del copiloto. Es muy leve y lo que hago es apretar los plasticos de la puerta y se quita durante un rato. Luego vuelve. Yo creo que al subir mucho la musica se desencajan en cierta manera los plasticos de la puerta y hace esa leve vibración. Prueba a empujar los plasticos y el embellecedor de la puerta a ver si se va por lo menos por un rato. Un saludo. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Pues yo.. hacer las copias las hago pero no encuentro la manera de restaurar.... a ver si alguien lo sabe. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Una pregunta.... como se restaura una copia de seguridad. Se puede hacer? Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Yo creo que has hecho muy bien. Disfrutalo mucho y no le des más vueltas. Es un gran coche. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Lo unico que noto de vez en cuando es que cuando paro el coche en el garaje siguen funcionando los electros y huele a quemado y por lo visto eso significa que ha dejado un reciclaje a medias. Si vas en marcha con el coche no notas nada. Yo por lo menos. Yo cuando salgo a carretera le meto buena zapatilla y listo. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Yo tengo un 190 diesel con cambio manual y la verdad es que estoy muy contento con el coche... ya tengo 18000 km y se va soltando cada día más, tiene una respuesta adecuada y es muy silencioso. La única cosa que puedo decir de él es el consumo de líquido refrigerante que cada vez va a menos... por lo menos en mi coche y audi asegura que es normal en el primer año. ¡¡¡¡ya veremos!!!!. Este problema se está viendo en diesel y gasolina. El coche en ciudad lleva un consumo de 7 litros y en carretera pisandole bien te puede hacer de media 6,6 litros más o menos. Si vas a 120km hora te puede hacer un consumo de 5,5 más o menos. Si tuviera que hacer algún cambio sería pillar el cambio automático. Espero haberte ayudado. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Desacitivalas todas antes de volverlo a llevar vaya que se pispen y te calienten la oreja con tonterías... Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Yo creo que en el conce cuando tienen un problema de estos, como no tiene ni idea, lo que hacen es llamar a la central para ver como solucionarlo...la central les habrá dicho que cambien la centralita y listo y es lo que han hecho. El tema es que el problema parece que no está en esa centralita y si no han comprobado la configuración de serie pues sigue fallando. Bueno esta es mi humilde opinión. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Pues yo también tengo un avant y no me he fijado en esos led que dices. Me fijaré mañana ..... Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk

Yo creo que también tienes que oírlo durante un tiempo para que los graves de los altavoces se suelten y se pueda apreciar la calidad de sonido que ofrece. A mi al principio me parecía que no se oía nada del otro mundo y con el tiempo cada vez se escucha mejor. Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk