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Alvaro_A4

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Todo lo publicado por Alvaro_A4

  1. Buena es saberlo, pues nada solucionado pues jeje, gracias por contestar, un saludo.
  2. Primero hay que ver que fallo tiene, si cuando te hagan la diagnosis y el presupuesto, que no toquen nada ni desmonten el coche sin tú consentimiento!! Pues habra que decidir que hacer, bien pedir una segunda opinión en otro taller, si puede ser especialistas en cambios automáticos( en el grupo te aconsejarán bien en eso) Mejor que mejor, ya nos contaras que pasa.
  3. Me alegra saber que evapora menos que motul que es el que llevo ahora, yo creo que compraré 2 latas por si no me convence ademas que bajaré de 5w a 0w y me da miedito que se lo beba jaja, ya probaremos a ver que tal va!!
  4. Si es un poquito mas caro pero es que no tiene na que ver eh, segun los videos que e visto y como hablan de Ravenol merecerá la pena, si yo tambien e estado mirando en la pagina propia de Ravenol, le dare una vuelta seguramente me tire a la piscina también jeje.
  5. Me autocito jeje, hoy me metí debajo del coche, y efectivamente no tengo filtro de partículas, hay un catalizador en su lugar e investigando desde anoche en Etka e visto que esta la version preparada para ponerlo a posteriori y la que lo lleva, os pongo la ilustración de Etka en donde se ve perfectamente, yo llevo la configuración que está marcada en rojo.
  6. De lujo si ya vas contando y por cierto que se me olvidó preguntarte donde lo compraste? Y si se puede saber el precio es que veo mucha disparidad en ebay, en la tienda oficial de España, en la de Alemania, vaya lio tengo
  7. Estoy totalmente de acuerdo contigo, yo vengo de Motul y se me a caído un mito y Castrol ni de coña, es la marca mas sobrevalorada del mercado, tiene algun 0w30 bueno pero poco mas, ya solo pondré una de esas dos marcas que comentas, o Mobil o Ravenol , también e oído hablar muy bien de Red Line pero este parece un poco más inaccesible por coste y por tener que importarlo, pero con Ravenol vas a lo seguro está claro, pues yo estoy igual que tu que en breve toca cambio y ya no quiero Motul jeje, pues a ver que hago yo si le bajo también de 5w a 0w que aunque no viva en el norte no creo que le venga mal la protección extra en frio, y con el tema del aumento de consumo si que me da un poco de miedo, pero siempre quedara volver a la densidad anterior, pues nada compañero estaré atento por si lo cambias pronto y nos cuentas primeras impresiones, un saludo.
  8. Compañero cuenta un poco que tal notas el VSW, y has cambiado de 5w30 a 0w o ya montabas el 0w? Es la marca de aceite que estoy buscando para el próximo cambio!! Ya me diras.
  9. Eso pensaba yo pero claro quería asegurarme ya que cambiaré de aceite y no voy a respetar la norma VW 507.00 que es la obligatoria si llevas DPF, si no la VW 505.00, si que e visto debajo del coche un catalizar supongo yo que será, y otro pre-catalizador sera a la salida de colectores, aunque no estoy muy seguro, creeis que en Etka saldrá algo al respecto?? Por cierto gracias compañero!!
  10. Buah yava pinta tienen los platillos volantes esos que vas a poner por frenos jeje, ya cambiaste el aceite, ese es el que echas normalmente? Como te va estoy pensando en cambiar el Motul que le echo a mi 3.0 tdi y me han hablado muy bien del Mobil 1 ESP 5w30
  11. Chicos siento reflotar el tema, pero no quiero abrir un nuevo post para un consulta, voy a cambiar de marca y SAE de aceite y quiero tener certeza de que no llevo DPF, os adjunto la foto de la pegatina de características de mi coche, en principio sale claramente el 7GN Emission Standard EU4, DPF preparation. Pero no pone por ningún sitio que lleve el filtro maldito, otro dato es que las colas estan negras de ollin, si es verdad que no me gusta darle pisotones a lo loco y no e visto que me eche humo al acelerar fuerte, que me decis desde vuestra sabiduría y experiencia, gracias a todos.
  12. Buenas tienes el DVD dentro del lector del maletero?? Si no es así no te funcionará.
  13. Ya nos contarás cuando lo hagas que tal lo ves y como quedó con unas fotitos jaja
  14. Claro el tema del desguace es que des con alguien que le de la gana venderte ese conector o pines sueltos, por mi zona como a esas piezas no les sacan chicha ni se molestan en vendertelas y te dicen que no y punto. Probare a ver si los venden sueltos, ya te digo no me corre prisa la verdad pero buscaré info de todo.
  15. Jaja no está claro que cada uno lo hace como quiere y puede, evidentemente tu metodo funciona también y por eso me lo estoy planteando, ya que me parece una pasada pagar 8, 10 o 12€ por un cable con 2 terminales, pero bueno ya vere como le meto mano, que si me caliento mucho pongo en práctica tu metodo jeje
  16. Lo unico que le veo de malo es que en un extremo es tipo espada para que entre bien y ahí ningún problema pero la otra punta es hembra? Puede ser? Y ahi es donde veo que quizás no haga buen contacto y tenga que estar desmontado para poner bien de nuevo, no se si me explico. No lo veo complicado pero si fastidioso si no hace buen contacto.
  17. Jaja ya eso si que te cobren eso por un cable, pero para hacerlo bien como dices es lo suyo aunque en teoría metiéndolo bien a fondo no debería haber problema al no utilizar pines ? Como lo hicieste tu juliaars2000? Me lo estoy pensando...
  18. Buenas a todos!! Le voy a meter mano a montarle el tempomat al coche y ya tengo la maneta, pero no tengo el cable, alguien que ya lo haya montado me puede confirmar si el del enlace que pongo mas abajo es adecuando? No se que tipo de pines lleva ni el conector blanco ni el negro de la smls, gracias. https://www.ebay.es/itm/264537452615
  19. Buenas compañero, estoy liado con el tempomat de mi A6 c6 del 2007 y era para ver si me podías orientar y decirme si el cable que necesito es este?  Son esos pines para ponerlos en el conector blanco y la alimentación de la smls? Gracias 

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  20. Buenas compañero, estoy liado con el tempomat de mi A6 c6 del 2007 y era para ver si me podías orientar y decirme si el cable que necesito es este?  Son esos pines para ponerlos en el conector blanco y la alimentación de la smls? Gracias 

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  21. Muy buena indo para trastear en el menú oculto!! Gracias por el aporte.
  22. Creo que es la medida perfecta, se ven tochas si, esa va a ser la medida, 102 y 55 el tubo que queda en el silencioso al cortar las colas que vienen verdad? Pues creo que me las pediré en esas medidas. Te quedó de lujo.
  23. Jaja siempre burro grande ande o no ande, a mi me pasa igual y el diámetro interior sabes?
  24. Jeje eso del corte Salami me mató, pero si te entiendo lo que me quieres decir, veo que me mandaste un privado, voy a echarles un ojo, si es verdad lo que dices en cuanto a la forma ovaladas que para que encajen en los huecos redondos sin cortar ni modificar nada se verán raras y muy pequeñas, buena observación, gracias compañero igual las redondas te quedaron super chulas, por cierto que son de 90 o 102??