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Si montas un muelle que baje 3 cm,va a bajar 3 cm independientemente del amortiguador que lleves....otra cosa es el tipo de amortiguador y de como este su estado. Que altura te gustaría bajarle...seria como un s-line? o a ras de aleta.

Clima ya lei...en eso no tengo problema porque el mio ya es trizona. Mando luces y botonera elevalunas, en eso no habrá problema en comprarlo por internet no?

No tenia ni idea de esto...me he quedado alucinao.... Que componentes son los que necesitan activacion....por decir alguno y andar con cuidado.

Intento expresarme lo mejor posible para que se me entienda,jajaja. lo siento si comento algo que no tengo ni idea... Para las siguientes me expresare mejor y me dejare de discursitos..

Otro avant...se le ve muy entero, disfrutalo como el ibiza, quedaras encantado. Saludos

De por vida mis coj.ones 33 y perdón por la expresión. Hay tensores con defecto de fabricación, de los cuales algunos fallan y algunos no y no tiene nada que ver con los kilómetros que tenga el coche. Es una pieza que no cuesta mucho (lo caro es la mano de obra para cambiarla pero ya lo tenías abierto). Edito: prueba a pedirles que te pongan por escrito y certificado que los tensores son de por vida, por curiosidad, a ver qué pasa. De por vida imagino que lo diran porque no tiene mantenimiento y no se gastan a no ser claro esta que haya un desgasta por el motivo que sea. El liquido hidráulico de la dirección asistida no se cambia tampoco,ni la valvulina,segun manual,pero la mayoria lo cambia por precaucion. Imagino que lo habra dicho por eso...jajajaja, no se. Hoy no esta el coche preparado,estan terminando de montarlo y lo van a probar en carretera....aver si me dan el deposito lleno que deje el coche en reserva,para 10km tenia de autonomia.[emoji1] [emoji1]

Estoy tan quemao con esto,que no quiero ni un solo problema,ya les dije que cambiasen cualquier cosa que viesen mal...seguro que me saldrá mas barato que si hubiese pagado todo el importe de la reparación...por eso he dado un poco de carta blanca.No quiero sorpresas o eso es lo que pretendo. Gracias por vuestras respuestas.

Tineo- Disfrutar,te aseguro que lo llevo disfrutando desde el minuto 1..es mas,lo guardo en el garaje y cuando me voy a subir en el ascensor,salgo otra vez al garaje para mirarlo... :lol: ...es una tontería mia ..dicen las malas lenguas,pero esa untima mirada es la que me vale... Cuando acabe la reparación,lo que voy es a quitarme una preocupación menos,que también se disfruta. Octa- Los tensores lo pregunte y me dijeron que no hacia falta,porque el coche en si,tiene pocos km y que son de por vida ...asi que como es de por vida y el que paga soy yo...,eso me suena como el que te dice...NO TE PREOCUPES!!...TU TRANQUILO!!...Buff que poca confianza dan esas palabras...asi que tensores nuevos, los pude ver ayer ya montados.

Han tenido varios casos y con todos se soluciono el problema.No se nada mas.

85€ en concesionario.Puedes ir y preguntar tu mismo,nada tuenen que ver con las que venden por paginas de internet. Bien pues he ido al taller esta tarde para hacer unas fotos como comente ,de la reparacion del coche y al llegar alli me encuentro que el coche esta medio acabado ya,de haber ido por la mañana,hubiese visto montar la culata...pero bueno. Cuando he llegado estaban haciendo distribucion. Y aqui subido en altura. No se veia mucho movimiento en el taller,nada que ver con vw que hay bastante mas demanda. Creo que para mañana estara acabado,el mecanico muy amable,me ha comentado cosas.....nada que no se sepa en este foro/club. Saludos para todos.

Como te curras los reportajes...da gusto leerlos.

Buenas Una pregunta, que te cambian el bloque motor entero o bielas y pistones? Sabes si te sustituyen la válvula PCV, que por lo que tengo entendido es la raiz del problema? Saludos Hola Marcfrombarna...que tal!! Sustituyen pistones bielas casquillos cigueñal,pcv,junta de culata y un sin fin de tornilleria asi a mayores.....es una lista bastante larga,lo mas significativo y aparente es esto que he comentado. El bloque sigue siendo el mismo

Ayer deje el coche ya en el taller e imagino tenerlo para el viernes.... Crucemos los dedos y que salga todo bien.

Ostras....y yo que no había visto tu presentación, manda narices. Pues que quieres que te diga,a mi no me gusta,....que noooo que es mentira,jejeje..esta espectacular Harigami,los detallados sientan muy bien,yo se lo he echo al mio también y ahora cuando me terminen de arreglar el coche,le dare otra pasada...eso si,para cuidarlo lo máximo posible,utiliza buenos productos para lavarlo y no lo laves en rodillos...aunque eso ya lo sabras. Enhorabuena,tienes un coche precioso...Si subo un finde a Bilbao te llamo y lo podre ver en persona...si te parece bien claro.

Esta muy bonito..si señor.

Que pasada compañero....que fotos mas guapas ,como aficionado a la fotografia automovilistica,las tuyas son asombrosas. Un gustazo verlas....el coche ni fu ni fa.jajaja

Y porque no lo pones arriba aunque quede mas alto...que al menos no esta tan a la vista..

Este coche lo he visto yo...al final me decidi por otro..es muy bonito y esta muy bien cuidado.

Cualquier pasion es buena siempre que sea sana.. Tambien soy aficionado a las bicis,pero yo las prefiero modernas que pesan menos

Le tuve que pintar el deposito nuevamente porque el tapon de la gasolina al tomar las curvas me la echaba fuera y levanto la pintura....las franjas grises ya estan puestas de nuevo.

Excepto el motor que lo hizo un profesional,lo demas lo he echo yo todo,pintura,pulido radiado,etc,etc.

La historia de esta moto se mantiene en la familia. Mi padre la compro con 3000 kms en el año 70,la mantuvo hasta el 78 donde la guardo en el pajar hasta que en el año 93 la descubri...un dia la pusimos en marcha despues de tanto tiempo parada y los ojos se me quedsron como platos..poco despues cada vez que ivamos al pueblo a pasar el fin de semana subia donde estaba la moto y empece a quitarle toda la grasa y barro que tenia de años,con la condicion y promesa a mi padre de que no saliese del corral de casa. Poco a poco yo con 14 años mas o menos,la destroce,creyéndome que tenia una harley...cosas de la edad. Crecí y me di cuenta que la moto tenia que tener vida,es un recuerdo de mi padre y no se merecia estar asi.... Total que me puse a restaurarla por completo en el año 2005/06, desmontando cada pieza minuciosamente,chorreando chasis,puliendo aluninios,haciendo instalacion electrica nueva...neumaticos etc etc. El motor lo mande a Barcelona para su recuperacion,aumentando lumbreras,carburador de 25 ,filtro grande etc etc....retenes,biela casquillos....vamos,motor a estrenar. A mientras hacia motor el gran ESTEVE,pedi el pedido de todas las piezas que no se podian recuperar por su estado y otras tantas por capricho para que luciera nueva. Y este que habeis visto es el resultado.Mi padre que no es apasionado de las motos pero que por necesidad de aquella epoca la compro...cuando se la enseñe no cabia en su asombro....fue un regalo que le hice como homenaje por haberme dejado estropearla y no haberla vendido por escasas 10.000 pts. Fue un gran reto y el desembolso tambien,pero merecio la pena,es una moto fantastica y como he dicho tenia el gusto de dejarla nueva y que mi padre la pudiera ver asi,aunque no le gusten las motos....ni las motos,ni los coches...jejeje es todo lo contario a mi.jaja Me alegro que os guste...esta es la historia de mi Montesa ...mi querida Montesa

Yo tambien tengo una moto,que para dar mis paseitos me viene fenomenal

Y te han llegado bien?...porque se ven marcas en el tapizado.

Otra cosita puesta. En cuanto pueda,le pinto el paragolpes trasero,esta feo feo.