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si que es fea si..y ademas yo que tengo keyless jamas he necesitado la llave fisica Seguramente se pueda cambiar como todas las llaves de coche, yo lo he hecho con un bmw serie 3 que traia unas llaves feisimas y las cambié por llaves tipo navaja.Las compré en ebay, 25€ cada una, las tallé en una ferreteria 5€ cada y codifiqué el cierre centralizado con el coche siguiendo las indicaciones que daban en internet. Si no es keyless suelen ser todas igual: 1 Compras una llave compatible en mhz con la frecuencia que usa audi en españa 2 Transplantando el transponder original de la llave del a3 a la nueva 3 Y por ultimo codificando el cierre centralizado de la llave nueva con el coche (no se como se codifican llaves en el a3, habria que mirarlo) En el caso de keyless tengo mas dudas porque no sé que mas puede llevar la llave por dentro.Por eso no hago nada yo(de momento)
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Cuando se lo deje para la revision de los 30mil tendré esa charla..Debe ser una cosa que ellos hacen habitualmente pero como nadie les pilla.. Imagino que al decirselo expresamente que no quieres tonterias ni un kilometro mas y que ya les has pillado haciendo el borrego tendran mas cuidado cuando les lleve un coche yo ..Gracias Bully
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comentarios concurso comentarios concurso fotografico
RGG responde a jatdt de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Esque no hay competición con la de Fra..el mar..la ola rompiendo , el coche estrategicamente colocado y la definicion del pedazo camara, que se ven las gotitas y todo..Ya tenemos ganador Edit: la de Ballesteros tb esta muy guapa, pero se ven unos reflejos en el coche de lo que haya al otro lado de la carretera y no es tan pro jajajja -
Bueno pues el final probé el project cars 2 y esta bien pero es demasiado hiper-real...Por ejemplo los coches de traccion delantera pierden muchisimo agarre en curvas aunque no aprietes mucho y no da buena sensacion de realidad..ademas se va para no volver y adios carrera..He jugado pocas horas Y luego tambien me he agenciado el WRC FIA world rally 7...y estoy enganchadisimo..Llevo como 15 horas en 3 o 4 dias
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Ah vale ..perdon, no lo habia entendido bien jejej Vaya especialitos con tener posibilidad de cosas pero no tenerlas activadas , ya les vale
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entras en el menu de fis (el de hora consumos y tal) usando las flechas de arriba pulsas una vez a la izquierda en las flechs de abajo al lado de la ruletita: foto 1 le das a la ruleta hacia dentro en formato y sale la foto 2
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presentación ALEMARTEM A3 sedan Black Line 1.5TFSI manual 2017 (Madrid)
RGG responde a Alemartem de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Del coche ya te dije que esta dpm.. pero a mi me gusta el empedrado del jardin.. lo tienes muy bonito, envidia sana? Yo siempre cierro el maletero empujando la matricula por no meterle presion al aleroncito -
gracias chavales.. pues eso que como el coche esta bien no me voy a hacer mala sangre... la siguiente vez que vaya a la revision hablo con el responsable y le comento la jugada.. apunto los km y listo. No me apetece tener que ir a montar el pollo y encima no sacar nada, me da pereza Eso si como bien decis lo llego a ver el dia que recogi el coche y me ahorro pagar los 200€ esos que pague de la pintura del otro
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Si quieres cambiar los relojes separados por el reloj grande en el centro si se puede desde el menu. Mañana te digo porque si no tengo el coche delante no se decirte donde es
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Interface para integrar camara delantera MMI audi a3 8v
RGG publicó una discusión en Infotainment Audi A3 8V
he visto estos video por youtube, parece interesante -
Esque tiene narices que voy conduciendo mi coche con cuidado para no forzarlo..que nunca le he pegado un frenazo asi...Y solo le he hecho el launch control 1 vez para ver como era ... Lo reseteo justo en la puerta del conce . Que lo pille un tio que trabaja alli y dice"vamos a darle caña", y seguramente con el motor frio... Se hace un par de launch controls en el poligono para que marque 0.7 G hacia atras , con sus frenazos reglamentarios..y unas vueltas a las rotondas sin el control de estabilidad para que chirrie y alcance 1.0 G hacia la derecha Yo al final voy a pasar de espectaculos ni voy a pasar ni voy a llamar... Con no volver a llevarlo o con solo las 2 revisiones que me regalan lo tengo arreglado.Eso si la siguiente vez que lo deje para la revision avisare de que no vuelvan a hacer lo mismo que esta y que el coche no tenga ni un km mas cuando vuelva a por el..que ya lo pruebo yo
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Bueno, todo lo que sea innovacion bienvenido pero a los que nos va conducir usando las levas se nos va a hacer un poco raro ir en decima y reducir 8 veces antes de una curva de segunda..Yo creo que con 7 como ahora van sobradas las cajas
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contento estoy .. ademas estan de puente del pilar.. en cuanto llegue el lunes voy a ver si es posible hablar con el autor de los hechos directamente y delante del jefe del concesionario
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pues me pasare por alli a ver quien ha sido el listo.. porque claro el g-meter gaurda valores maximos pero no de cuando ha sido y no me sirve como prueba solida.. pero para sacarle los colores a alguno me vale de sobra. si es que tienen colores
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Eso chicos, antes de dejar el coche para pintar el paragolpes trasero resetee el G-meter y cuando voy a buscarlo tenia 0,8 g de frenada 0,7g de aceleracion 0,4 g a la izquierda y 1,0 g a la derecha... estoy un poco mosqueado.. el coche tenia unos 10km mas que cuando lo deje... Asi que esa vuelta alegre se la han dado muy probablemente con el motor frio desde donde lo hayan pintado hasta el conce
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Si, pegue en la pared al salir de la plaza de aparcamiento..Lo que dice el Torvic... Una de esas plazas con columna delante Hombre te habrias dado cuenta.. A lo mejor tuviste mala suerte y el que te dió era del mismo color que el tuyo o te dió con alguna pieza que no lleva pintura
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Pues nada..Al final 200€ que ya he pagado Me ha parecido muy correcto.Mejor que la franquicia de 350
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presentación Xistu - A3 Sportback 2.0 Tfsi 190cv, Daytona
RGG responde a Xistu de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
Pues para la siguiente vez ya sabes..un s3 , un golf R o un focus sr y te quedas super contento..Merece la pena pagar unos miles mas..Pero vamos que tampoco es la leche la diferencia..Lo echas de menos porque ya lo has vivido con el GTI -
en todas las casas se cuecen habas
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presentación ALEMARTEM A3 sedan Black Line 1.5TFSI manual 2017 (Madrid)
RGG responde a Alemartem de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
esta bien..hace contraste con el color azul y cuando te acercas ves los cuadritos del carbono..a mi si me gusta, pero yo lo hubiera pegado con silicona mejor que el adhesivo que trae..Suerte y ojalá que no se despegue..si lo ves despegado usa silicona negra de esa de los acuarios, aguanta frio , calor y lo que quieras Respecto a rendimiento aerodinámico puede que haga un poquito de presion hacia abajo yendo a velocidad, curvas y tal no creo que lo notes.Solo estético -
Yo creo que se van a descojonar de mi , eso fijo.. Lo otro ya se verá
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Seria posible instalar esta palanquita de tempomat en nuestros 8v
RGG responde a RGG de discusión en Mecánica Audi A3 8V
La maneta era la misma que pongo en la foto? la mia del a3 es igual pero no tiene el botoncito arriba..Si consigues activarla dimelo por favor Gracias tio..Como se pueda es el mod que le voy a poner si o si -
nada ya ves tu.. que todos los problemas fueran ese... lo pongo aqui para que os echeis unas risas sanas a mi costa
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Seria posible instalar esta palanquita de tempomat en nuestros 8v
RGG responde a RGG de discusión en Mecánica Audi A3 8V
es uno de los "fallos" del s3..deberia venir con lo mas tope de gama y tiene detalles como este. En el megane de mi mujer uso limitador, lo pongo a una velocidad normal y me olvido de perder puntos por autovia..el crucero no me gusta a no ser que haya poco trafico