ttoni

Tambien puedes ir a visitar al distribuidor oficial Bosch de la zona

hola, me voy ha poner ha hacer el cambio de cuadro sin fis a cuadro con fis en mi a4, solo me falta que me llegue la maneta, mi coche es un a4 tdi 1z del 96, no tiene can bus i el cuadro no lleva el antirrobo, necesito saber quantas cosas hay que codificar al cuadro nuevo, que segun me han dicho en origen viene sin ninguna programacion. gracias.

Puede ser una rotula, con ese mismi sintoma, tuve que cambiar un brazo inferior de suspension.

Bueno, hoy he pasado la revision itv, en principio todo bien revision positiva, adhesivo nuevo i hasta el año que viene. Pero, pero, pero. me dicen en itv que tengo que incluir en la ficha tecnica el cambio de faros i parachoques delantero, porque no coinciden con la version de mi coche

Una bateria de primera marca (bosch, varta, etc...) la vida media es de unos 5 o 6 años,

Yo soy comercial de baterias de la marca Bosch, i por las exigencias de los vehiculos actuales debido al equipamiento que llevan, no duran tanto como lo hacian antes, que te haya durado menos de dos años la bateria? no pasa nada, garantia i otra. Yo he hecho garantias a baterias que solo tenian dias. Lo que teneis que fijaros los que montais baterias de 95ah, es la fecha de fabricacion de la bateria que os montan, porque al ser una bateria que solo la usan los audis i poco mas(por las medidas que tiene), ha veces estan un poco pasadas de fecha.

Pero no venia asi de serie? Yo creo que en la lista de opciones de la casa debe salir

Si no sabes donde esta el turbo en tu coche, o donde encontrarlo, mejor no toques nada i que te lo hagan en un taller.

casi seguro tienes que cambiar la antena del inmovilizador, es el aro negro que hay alrededor del bombin

fk

Bosch las fabrica esas bombillas, i el precio me parece que ronda sobre 1e cada bombilla.

A4 B5 TDI 1Z año 96 - 157000Kms

Solo va con pestañas,

Ya esta durando demasiado, cambiala por seguridad i ponle una BOSCH, el tema de la radio tienes que mirar que no quede sin alimentacion en ningun momento, hay unos aparatitos que se conectan al mechero del coche con otra bateria auxiliar i asi guarda la memoria.

La mayor parte del elsa, pero hay un foro en el vagclub.com que estan tratando el tema del gong, aunque la idea de ellos es que suene el gong siempre que le den al contacto.

Yo tengo el Vag pero sin un documento de ayuda. Quizás abra un hilo en Software a ver si alguien sabe algo... De todas formas si encuentras algo más... Gracias ttoni Por lo que he descubierto, primero hay que activarlo con el vag-com, luego pin 17 a masa, entonces cuando el cuadro recibe tension de contacto se ilumina el simbolo en el fis i suena el gong, a los 10 segundos se para solo

El elsa dice que primero hay que activar el gong con el vas (vag-com). pero luego no encuentro ningun esquema por ningun lado.

Ayer por la noche estuve mucho tiempo buscando el esquema para conectar la patilla 17 pero no encontre ningun esquema en todo el elsa. Sabes almenos cuando tendria que sonar? Si me dais algo mas de informacion de para que se utiliza el gong miro de hecharos un cable.

hay varios pins que trabajan por masa, para saber donde van cada uno hay que mirar el esquema en el Elsa

Comprueba el termostato, parece fallo de que no circule el agua.

No se que mas se puede añadir a lo dicho, pero tienes mi apollo en tu decision, un abrazo.

El color, tu mismo, pero el ABS no te afecta para desmontar la pinza

sobre el isofix ni idea, pero las sillitas que sean lo mas parecidas a tipo baquet, que quede bastante encajado, sobre todo al aguante lateral a la altura de la cabeza, porque cuando se duermen se les mueve la cabeza para todos lados, te lo digo porque yo tengo gemelos i se un poco de que va.

VDO