Sergiogh

Pones tu móvil en compartir datos, buscas con el coche esa wifi y te conectas, le pones la contraseña y ya lo tienes. Después si quiers puedes crear una red WIFI en el coche propia.

Ya pero con llanta de 18”, el equivalente en 17” sería 225/50/17 no 225/45/17. Es lo que me ha llamado la atención. En teoría se tendría que conservar el desarrollo +/- 3%.

c***, que poco perfil tiene.

Miraría el precio de las dos medidas del mismo modelo, imagino que la 205 sea bastante mas barata y pondría la mas barata. En cuanto a comportamiento, pues la ancha tiene mejor agarre en seco pero peor en mojado y un comportamiento algo mas seco. La estrecha es algo mas cómoda por el mayor perfil, debería de consumir el coche algo menos pero estéticamente es algo mas fea. En cuanto a modelos y marcas, en esas medidas cualquier primera marca te va a resultar bien.

En este caso por prudencia no puedo ayudarte pero en otros coches que he tenido con tracción 4 siempre he notado un cierto arrastre del eje trasero ( muy sutil) en maniobras a baja velocidad, es una especie de rozamiento e incluso se puede dar en rotondas de esas diminutas. Estoy casi seguro que es de lo mas normal pero lo mejor es que te lo confirmen en el Conce. Ya nos contaras,

Ruedas puestas, le he metido 50 Km y perfecto, el primer minuto lo note un poco mas esponjoso el coche pero rapidamente te acostumbras, el ruido no noto diferencia y la dureza tampoco (2,5br). El agarre y la frenada muy bien. De momento estoy contento, a ver a medida que le meta mas km.

Seguro que te gustaba, ademas tambien puedes cambiar manual si quieres apurar un poco las marchas. El problema esta en las averias por lo que veo, pero como funcione bien es un gozada sobre todo en maniobras en cuesta. Saludos,

Ya te digo, pero me llama la atención que la mayoría de ellos tienen el coche impoluto con lo que entiendo que saben hacerlo bien pero como les da igual pues tira que libras. El 90% de las veces que he tenido que llevar algún coche al taller, he tenido que volver porque alguna ñapa me hicieron o algo dejaron de poner y quiero pensar que no soy yo solo. Miedo me dan jajaja.

A ver que te dicen, ojalá que sea una tontada.

Ya hombre, si ya tiene sus pequeñas cosillas, no soy un obseso con el coche que lo tiene para contemplarlo, pero lo que quiero evitar es tocarlo sin necesidad. Cuando no hay mas remedio por un golpe, cambio de amortiguadores etc.. pues hay que hacerlo no queda otra. Hace unos meses permute las ruedas, me recomendaron equilibrar las de delante, así lo hice y al poner el primer tapabujes lo metieron de una o...a y sin mirar ya que solo entra de una posición, total que ya tengo uno pegado con loctite, en buena hora equilibre la rueda y como ese tengo mil ejemplos con distintos coches, muelles, volantes, equilibrados etc. Aguantarrrrrrrr al máximo que metan la mano jajaja. Un saludo,

Pues de momento espera un poco para alinear, observa el desgaste sobre todo por el interior de vez en cuando al principio cada 200/300 Km y luego lo vas espaciando mas, ten en cuenta que con ese golpe también puedes tocar la amortiguación. Si lo metes a mirar si esta en cotas, te dará desviado fijo porque a poco que se coloque el volante movido (mm) ya da error y eso depende del ojo del mecánico que no siempre coincide con el tuyo, luego sales a carretera y lo notas un monton. Como te comente soy un maniático con el volante y al final la maquina dice Ok pero no queda igual que de nuevo.

Yo hace bastante que no lo uso, lo lleve con el coche recién comprado porque salía automático pero después de la actualización esa que me hicieron se ponía en navegador 3D y si quería el Google earth tenia que cambiarlo, pero la vista aérea solo salía en ciudades y sitios así, cuando iba por carretera era mas difuso.

Sobre todo si el automático sale cab***cete jajaja. De momento estoy muy contento con el S-Tronic, lo quería automático porque me parece comodisimo ( acabe cogiendo miedo a las cuestas y las maniobras complicadas con el anterior coche) y hasta ahora sin problemas pero es como todo, como se tuerza la cosa adiós.

Pues a ver si el problema lo tienes en el sensor del pedal de freno, prueba a pisarle mas fuerte y mirar si falla.

No lo sabia, entonces el isofix no sirve para nada porque no hace falta silla para más de 1,35.

Pero en mi caso no puedo actualizar los mapas online, el google earth esta guapo pero al final voy a lo básico porque me apaño mejor con el mapa de toda la vida, ademas como tengo que poner los datos del telefono ni lo muevo. Esta bien el tuyo que lo tiene en la esim y te sale directo, ademas tienes el virtual c.

Pues no tengo ni idea, imagino que dependerá del tipo de silla.

Todavía me queda hasta Junio 19 si me lo regalan perfecto pero si tengo que pagar mas de 300€ me quedo sin el, porque no lo uso.

Eso me parece a mí también, pero los 400€ Se me antojan excesivos. Entre el Audi Connect y el navegador tienen un momio bueno jaja. A mí me quedan mas de dos años del Audi connect y no lo uso nada, al principio por la novedad per ahora no me acuerdo ni como se pone.

Pues no lo se, por aquí dicen que viene junto con el isofix delantero o soleros como opción. En mi caso sería por el isofix.

Detrás del bloqueo de ventanillas en la puerta del conductor, son dos botones uno para cada puerta trasera.

Aprovecho para preguntaros como se pueden actualizar los mapas en MMI básico, mapas 2016 en SD y sin esim. He mirado a través de actualizaciones en el MMI pero no me deja, pone "no disponible". Lo he conectado al WIFI de casa por si acaso pero nada. Un saludo,

Yo lo tengo y me he enterado el otro día, llevaba a mi hija detras y me dice que la puerta no abre, pero si no he tocado nada pense, miro la ranura de la puerta y no tengo nada, viene un tapón de plástico, estaba negro ya y al final se dio cuenta mi hija del botón, se conoce que lo di sin querer y bloquee la puerta. Esta cómodo y sobre todo la posibilidad de bloquear sobre la marcha.

Es muy raro eso, al taller de cabeza.