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GabrielA5

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Todo lo publicado por GabrielA5

  1. Buenas, he procedido a cambiar la batería de mi coche porque estaba ya en las últimas y le he metido una VARTA A7. El proveedor me ha pedido que les mandase una foto de un código QR que está en un lateral de la batería (os lo adjunto) y me han devuelto la siguiente información (para codificar la batería). 1º PART NUMBER: 000 915 105 CC 2º MARCA: VAO 3º SERIAL NUMBER: 1401112050 Ahora mi pregunta es... ¿Alguien sabe sacar el Serial Number a partir de ese QR? Porque lo demás si que lo tenemos porque nos lo proporciona el fabricante fácilmente, pero Serial no. Gracias y un saludo
  2. Porque tu lo digas. Lo siento mucho pero pagan justos por pecadores. Muchos que llevamos mucho tiempo en el foro o participando activamente nos revienta que venga gente como tu sin presentarse ni nada a preguntar cosas hasta la saciedad si no es por un lado o es por otro. Lo siento mucho, pero el que pica ajos come.
  3. Es que el cuajo de algunos no tiene fin. Madre mía estoy cansado de tratar con gentuza de esa calaña. Un saludo @valderaduey!!
  4. Buenas a todos, he comprado una batería VARTA A7 porque la mía ya está un poco floja, pero me lío mucho con el tema del número de serie a meter porque ahora viene de otra manera. En mi batería observo esto: ¿Podríais indicarme cual es el número de serie que tengo que meter para codificarla? Gracias de antemano y un saludo
  5. Muy bonitas, pero como dijiste antes, con un 45 TFSI la pérdida de prestaciones son casi despreciables, pero con un 35 TFSI, las cosas no creo que sean igual. A disfrutarlas! Un saludo!
  6. Buenas, no es por quitarle la ilusión a tu padre, pero unas 20 son desproporcionadas, y no parece que tenga un 45 TFSI o un 50 TDI para montarlas. Las 19 es la medida óptima para este coche tanto por dinámica como por estética. Sinceramente, me buscaba unas bonitas 19, lo va a notar y bastante sino con unas 20, en consumo y pérdida de prestaciones lo va a notar y bastante. Un saludo
  7. Buenas compañero, la tablilla que has hecho está muy bien, pero habría por ejemplo, modificar el cambio del filtro de aire de admisión, pasarlo de 90km a 30km, porque ya si con 30km sale con bastante suciedad, aquí otros compañeros les ha dado por cambiar ese filtro a los 90km o incluso un poco antes y están prácticamente colmatados. Un saludo
  8. Ah más la limpieza del circuito con un detergente especial que me pusieron. Saludos!
  9. Yo lo cambié el verano pasado, que pasé la revisión, a G12 EVO más el bote de expansión. Una preocupación que te quitas. Saludos
  10. Lo primero preséntate y tal ¿no? Es lo que suelen hacer las personas con un mínimo de educación.
  11. Háblalo en el post del B8. Aquí no te podemos ayudar. Saludos
  12. Hola Hernán!! Muchas gracias!! He probado a meter del tirón el código de la llave con los aros y me sale un enlace para Amazon con un montón de diferentes tipos de tapas para las llaves, que por supuesto, dejo: https://www.amazon.es/Llaveros-automoción-Audi-Productos-aficionados-coche/s?rh=n%3A2425435031%2Cp_89%3AAudi&page=2 Un saludo!!
  13. Buenas @Hernán Diego!! Puedes poner algún enlace de las llaves o decoración en carbono? Me ha gustado bastante, sino te estaría mintiendo. Por cierto aprovecho la ocasión para desearte buena salida y entrada de Año Nuevo!! Un fuerte abrazo amigo!!
  14. Como bien dices "tenías" lo que significa que actualmente no lo puedes afirmar porque lo desconoces hasta que no lo compruebes. Yo desde luego lo comprobaría porque no te lleva nada de tiempo y sales de dudas. Un saludo!
  15. Buenas @Draekhar, yo le vi a un vecino de la playa una radio Coika en su A4 B9 Avant y no me moló nada la verdad... no sé si es que este chaval cogió una que era la más baratita, era ya antigua, no iba muy bien o yo que sé, yo es lo que vi. Sí que es verdad que para los B8 y B8.5 las he oído hablar bien de ellas. Yo desde luego tengo el MMI Plus, tengo el CarlinKit 5.0 (el último que han sacado) y me funciona todo genial, sin cuelgues ni nada por el estilo, y el tamaño me parece más que proporcionado, pero como decís, cada uno que haga lo que quiera con su coche. Saludos y Feliz Navidad!
  16. No merece la pena repararlo de verdad, si estás en garantía genial, sino cómprate uno de mechero de buena marca y ya está. Te cargará más rápido y el teléfono no parecerá una tostada de lo que se calienta. Un saludo!
  17. Joe es que el aluminio ese es una porquería, al principio muy bonito, pero luego mamma mía!! Si ves algún despiece de molduras en fibra de carbono por eBay, te lo recomiendo, porque son mucho más bonitas y esas sí que no se rallan. Un saludo y a disfrutar!!
  18. Buenas! Enhorabuena por la compra del nuevo coche! Sobre lo de la pantalla... ¿No te dieron la pantalla de origen? Porque a mi juicio sería mejor que pusieses esa porque la Coika esa... tampoco es que sea una maravilla. Si no tienes el MMI Plus (que parece ser que no) hay compis que han hecho el retrofit para equipárselo, además del Virtual Cockpit (el cuadro de mandos). Sobre los reequipamientos tienes un gran abanico que poner, la verdad. Cuando subas fotos de tu coche, sobretodo del interior, consola central, etc, te podremos decir más sobre lo que puedes reequipar. Un saludo!
  19. Ahora te costará un pico, porque ha subido todo un montón. Espero que tengas suerte en encontrarlo a un buen precio. Un saludo
  20. Muy buenas!! Te ha quedado muy chulo la verdad. Yo en mi caso, tengo un A5 Sportback con el paquete night, pero los emblemas los tengo en cromado. Para mi lo prefiero así porque sino queda demasiado macarra, en cambio en tu coche no porque ya es negro y armoniza el conjunto. También tengo un A3 8Y de los últimos y ese sí que no me dejaba cambiar los emblemas en cromado al ser el paquete black line (de hecho, le quedan los negros de vicio al ser blanco el coche con esos detalles negros). Sobre la cámara, llegué a leer en el foro de USA que usaban una pieza hecha en 3D para el famoso soporte de la cámara y por lo visto se les arregla los problemas que tu mencionas. Bueno que la disfrutes!! Un saludo!!
  21. La botonera del Q5 es como la nuestra @alagar27, para tu información
  22. Eso si, hasta que no arranque o vea que le cuesta no la cambio. Llevo un arrancador por si las moscas. Un saludo
  23. Buenas! Ya vi el video ayer y menudo artista estás hecho!! Hombre la solución por la que has optado no me parece mal para nada, a ver que tal queda una vez puesta. Aunque se ve que es vieja y todo lo que tu quieras, con la limpieza que le hiciste ayer, parece otra, te lo digo de verdad. Tu prueba a ver y sino dentro de lo malo puedes enviar a que te hagan una nueva (no sé que te cobrarían) pero olvídate de coger una del desguace porque van a estar igual o peor. Si ves que no te cuadra, conozco un sitio que son tapiceros artesanales de los de toda la vida (están en Madrid). Tu me escribes un MP y te digo como se llaman y todo. c Un saludo y a darle caña que verás que contento te vas a poner cuando dejes el coche acabado!! Además el 80 coupé es súper bonito y se lo merece xD!!
  24. Buenas! Un consejo que te voy a dar. Estos programas, como el VCDS y el OBD11 en modo profesional, te permite cambiar y manipular muchas cosas de tu vehículo. Realmente, no son herramientas para trastear "a ver qué pasa". Y a ti es lo que te ha pasado, que has tocado donde no debías y ahora a ver quién te saca del atolladero, porque yo al tener coche automático no puedo ayudarte; pero que lo sepas, no son herramientas para "jugar", la puedes liar bastante grande y luego te puede costar bastante dinerito volver a dejar las cosas como estaban, si es que te ayudan o te lo solucionan. Yo como vuelvo a decir... es un consejo, luego cada uno hace lo que quiere con sus pertenencias. Un saludo