GabrielA5

Jajajaja!! Bueno ya se verá, porque todos los veranos paso por allí cerca. Un saludo

Ostras 200 creditazos!! Pues si que se han venido arriba... pues no te queda otra que pasar por caja o que alguien te lo haga con ODIS-E. También hay gente que se ofrece por las redes y por un precio cerrado te hace un montón de activaciones. Ya es ver lo que más te interesa. Sobre lo de la parte derecha que comentas con el compi @valderaduey, aunque lleves la esfera del RS4, debería dejarte poner otra cosa en la parte derecha. ¿Has mirado bien por los menús de configuración? Ahí es donde deberías de poder cambiarlo. Si tuviera el coche a mano iba y te lo miraba pero ahora no puedo. Pero intenta a hacer lo que te he comentado, porque debería de dejarte (yo mismo llevo el control del TPMS). Un saludo

Yo desde luego lo tengo activo con créditos y lo tengo desde 2018 que compré el A5 F5A. No me pide en ningún momento pasarme a ningún plan ni nada por el estilo. Si no te convence o no te queda claro lo que pone en la web, cómpralo por amazon, lo pruebas y si no pues podrás devolverlo. Así hice yo con el segundo OBD 11 que compré en verano, el NEXT GEN. Soy usuario tanto de iOS como de ANDROID y necesito un dongle que funcione con ambos sistemas (el primero que compré funciona solo con ANDROID y es perfectamente compatible con el 8Y). Así que valóralo y ya está, no le des más vueltas. En tu situación compraría el que pone en la web "NextGen OBDeleven device + 200 Credits". Saludos

Si tu coche es diésel, quita la esfera del RS4 y pon la del S4. Audi no ha sacado ningún RS4/RS5 diésel, por eso te marcha 8.000 rpm, porque está interpretando que tu coche es gasolina. En cambio S4/S5 si los ha sacado diésel, por eso si que marca bien el cuadro hasta las 6.000 rpm. Espero haberme explicado bien. Saludos

Entiendo que si. De todos modos, ¿no lo has consultado en la web?

Vale igual aunque la luna sea más grande. Está comprobado

Yo lo tengo desde prácticamente que salió con licencia vitalicia. Eso si, tengo un número de créditos, que el día que se acaben tendré que comprar más si quiero usar las apps inmediatas; sino pues tengo la otra opción, codificar tipo VAGCOM. Mira de todos modos sus planes para tener una licencia así y te olvidas de pagar. Yo desde luego te recomiendo el OBD 11 antes que el VAGCOM por muchas cosas. Un saludo

Buenas, solo te puedo aconsejar sobre el OBD 11. Yo te recomiendo mejor que te compres ese dongle porque se actualiza la app y el propio dongle con frecuencia. Puedes acceder a apps que ellos directamente han desarrollado y sino, puedes codificar como en el VAGCOM. Además, el OBD 11 es totalmente compatible con coches que llevan SFD. Mi 8Y es del 2022 y no he tenido hasta la fecha ningún problema. Un saludo

Buenas, yo paso de D a R y viceversa del tirón, nunca me paro en N. Eso sí, que el coche esté bien detenido y con el pedal del freno bien pisado. Un saludo

Al final con tanta pantallita, me vais a hacer de quitar mi MMI Plus que tanto aprecio le tengo... sois malas influencias, sobretodo @Hernán Diego, @valderaduey y @Tineo que nos apoya en todos estos saraos. Jajaja! Buen finde!

Hola compi, ¿podrías hacer el favor de compartir esa información públicamente? Muchos tenemos este coche y nos gustaría saber el retorno de experiencia de cada usuario, es clave para descartar futuras averías o como proceder ante estas. Gracias y un saludo

La verdad que las normativas en USA respecto a las nuestras puede ser un gran quebradero de cabeza. O son muy laxos o se van de madre (al menos lo digo por el gremio en el que trabajo). Es como aquí, dos proyectos pueden ser "aparentemente" iguales, pero luego muy distintos uno respecto del otro. Es un súper trabajo de investigación que has hecho @Tineo, enhorabuena! Y sobretodo gracias por compartirlo con todos nosotros! Un abrazo!

De nada compi! Saludos!

Te ha quedado super guapo @valderaduey!!! Lo bueno se ha hecho esperar, así que disfrútalos. Yo en el A3 los llevo y son una auténtica gozada. Un abrazo!!

Depende! Si es el motor eTFSI (mild hybrid) lleva el 0W20, si es el motor TFSI (sin hibridar) lleva el 0W30. Saludos

Tan sencillo como comprártelo por Amazon y si no te gusta lo devuelves. Saludos

Yo creo que bastaría, porque sino habrían puesto más pasos. Supongo... que no lo tengo al 100%. Saludos

Si tienes el OBD11, han sacado una opción para codificar las baterías sin necesidad de meter los números de serie. Seleccionas la tecnología de la batería y su capacidad en Ah y ya lo tienes. Saludos

Quedan genial, además, tu coche al parecer un S5 le van ni que pintadas!! Saludos valde!!

Enhorabuena por haberlos cambiado!! Yo los llevo puestos desde Navidades y estoy super contentos con ellos. Un abrazo!!

Óscar, no le des tantas vueltas a lo mismo. Los de Aliexpress no tienen nada que ver con los de OSRAM por mucha otra versión que hayas comprado. De verdad, juegan en otra liga.

Muy buena elección poniendo los OSRAM. Yo se los puse por Navidades si no me falla la cabeza y jod** estoy encantado con ellos. Son como los OEM pero aún mejor, con ese toque dinámico y la buena iluminación que ofrecen. Como tu dices, los de los chinos iban muy bien, pero no hay color. Las carcasas plateadas también las estuve pensando, pero al ser mi coche gris plata, tampoco es que aportarán mucho. Quedan mucho mejor con colores como el tuyo. Un saludo!

Muévete al subforo del A3 8V y que allí te aconsejen en condiciones. Pero ya te digo que la caja que tu montas no es que sea peor que la que monta el A4, pero está a años luz de una del A4. Además, por mucho que digas que montas el motor del A4, lo estás montando en posición transversal, no longitudinal, de ahí viene lo que te comento. Saludos.

Enhorabuena!! Estás dejando un coche la mar de bonito!! Un saludo

Yo la verdad que por donde vivo, necesito tener una etiqueta. Por eso digo que si compras un coche con etiqueta ECO te pondrán menos impedimentos a la larga.