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yerar

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Todo lo publicado por yerar

  1. Uuups, pues me temo que los conmutadores de contacto de las puertas están aquí también integrados en la cerradura. Saludos
  2. yerar

    A8 Abandonado en un parking

    Joer macho, aquí el que no corre, vuela. O sea que el tío con el que quedaste no era el dueño del coche, no?
  3. A mandá, que pa eso estamo
  4. Hombre, pues yo te lo agradezco mucho :ranting2: porque precisamente tengo que arreglar el intermitente de mi Golf que lleva el mismo sistema. Hiciste un buen brico por aquel entonces, jeje Saludos
  5. Jejeje, muy bueno Yo siempre he sido "el friki de los coches" de mi barrio. Algunos vecinos me han llegado a preguntar si rompo el coche a cosa hecha para tenerlo que arreglar .... Una vez le cambié el alternador a mi Golf de noche y lloviendo porque no quería esperar al finde para probarlo. Esa noche recuerdo que los vecinos me miraron más extrañados de la cuenta y me sentí muy friki....
  6. Muchas gracias chirrito, Entiendo algo de electricidad-electronica, gracias por el pdf, empezaré por limpiar los conectores y comprobar los cables, y os comento, gracias. Si estuviera la sonda landa estropeada,que sintoma mecanico tendria que notar?, mayor consumo?, es muy cara la sonda landa??, porque si no lo es , la cambio directamente y listo. gracias, saludos Ahí tienes precio, espero que te ayude, creo que estoy igual que tu xD donde compraste el cable VAG ? Jejeje, vaya reflote de hilo!! Bueno, Bienvenido al foro ya de paso
  7. De donde sacais esto???? Yo tenía el manual de taller del Megane y del BMW que tenía antes, pero no encuentro el del A6..... ¿Como se llama? Hola! Yo esto concretamente lo he sacado de ELSAWIN, que es para todo el grupo VAG. Pásate por el subforo de software que ahí se habla de esto en profundidad. Saludos
  8. yerar

    Astra tuneado

    Noooooové!! tooo guapooo!! Si parese un Audi enteramenteeeee
  9. Hola! Aquí te dejo el esquemilla para desmontar el cubrecárter (que está debajo del coche, claro ). Solo hace falta quitar los 3 tornillos delanteros. cubrec_rter.pdf De todas formas, como bien dice TRACKER_A6, no te va a pasar nada grave por llevarla ahí. Saludos
  10. Hola Si no, se te habrá caído en el cubre carter (que es donde van a parar el 90% de las cosas que se caen). Si te quieres quedar más tranquilo, desmóntalo que son 4 tornillos y seguro que cae. saludos
  11. yerar

    A8 Abandonado en un parking

    Claro, lo mismo el dueño del A8 tuvo un accidente o una enfermedad y no ha podido ir a recogerlo. No sé, hay mil circunstancias. Lo correcto sería llamar a la policía o ponerse en contacto con el dueño, pero nunca desvalijarlo
  12. Precioso coche. En blanco quedan muy bien y se ven pocos C5 Saludos
  13. Bienvenido a esta gran familia!
  14. El precio es bastante bueno. Solo en piezas hay una pasta ahí. Supongo que no será servicio oficial ,¿ no? Saludos
  15. Hola otra vez!! Mira, por si lo quieres intentar tú, te dejo lo que indica el Elsawin para desmontar el warning. Es muy fácil. La pieza viene constando unos 52 euros por lo que he leído por ahí. desmontar_warnings.pdf Hay un hilo con fotos del maestro TRACKER_A6 en el que desmonta el warning para instalar el Komfortblinker. Brico de TRACKER_A6 Saludos
  16. Hola raigreen! Pues el relé se encuentra ni más ni menos que detrás (o debajo según se mire) del propio botón de los warning. Hay varios hilos por el foro que hablan de ello, pero no encuentro ninguno ahora Saludos
  17. Jejeje, bienvenido al foro Ya has visto lo que hay por aquí, no? Felicidades por tu pedazo de coche (el mío es igual, jeje ) y a disfrutarlo!!
  18. Hola, recientemente me ha pasado algo parecido y lo he solucionado cambiando la valvula que va en el turbo(pulmon).Ojo si vas al servicio oficial te cambian el turbo completo(900 aprox +IVA).En la calle la valvula cuesta unos 200 euros. Saludos. Yo también voto por el pulmón que dice Pedro y también la válvula que lo gestiona que es la N75. El caudalímetro siempre es sospechoso también, jejej Saludos
  19. Hombre, pues espero que sea eso! Obsérvalo de todas formas. Saludos
  20. Hola! Pues sí, yo miraría las correas y el nivel del líquido de la dirección asistida desde luego. Son los dos principales candidatos. Saludos
  21. Ya, dependiendo del año del coche la referencia es distinta, creo. Saludos
  22. No, jeje mal gusto no tienes desde luego
  23. yerar

    He hecho una locura...

    Mucho ánimo!!! LA carrera es muy bonita. no te vas a arrepentir
  24. yerar

    Publicidad en el foro

    +1
  25. Esas llantas son un caramelo