yerar

Hola! Esta página también ayuda Red de desguaces ¿Què vas a hacerte un Audi a trozos, o qué ? Saludos

Qué interior mas bonito !!! Las llantas preciosas también. Bienvenido .

gracias yerar... la pieza en si (taqué ) que es el nº 17???? hombre ...la idea es de si lo hago...desmontar lo menos posible....y dentro de lo que desmonte cambiar las piezas que pueda... no se si me explico.... el tema es que me suena como un tatatatatatatatatatatatatatatat que se oye de trasfondo una vez esta arrancado.... cuando calienta se oye bastante menos... Hola!! Perdona por no responder antes. El taqué aquí es el número 14 (elemento de compensación hidraúlico). Saludos

¿Y qué síntomas tiene?¿Se para de golpe? SUERTE

Hola!! Hombre, efectivamente depende mucho de quién venga el coche. A mí me pasa lo mismo que a madmack con las marchas. Cuando meto D o R da como un pequeño saltillo pero es instantaneo.Efectivamente con la D o R metida hace otro ruido diferente. Por otro lado un coche que no sabes ni los kilómetros reales ni quien lo ha reprogramado, yo no lo compraba (aunque es mi humilde opinión). Siento ser pesimista y pinchapapas, pero no me convence

Ahí tienes el esquema y las referencias de la distribución de tu coche: juego_distribucion.pdf Si tienes la certeza de que son los taqués yo creo que no tienes que cambiar nada más.Evidentemente tienes que sustituir las juntas de las tapas de balancines y los retenes de los árboles. Evidentemente, ya que está desmontado cuantas más piezas cambies, mejor. Cambiar válvulas significa levantar las culatas. Tú mismo... Saludos

Hola!! También puede ser que tengas una toma de aire en el circuito de alimentación de gasoil. Saludos

Bienvenido al foro Khraper Yo también voto por el tema del canbus. Son los típicos síntomas de concert II sin Canbus. Además, hay quien dice que se le apaga cada hora. Existen unos emuladores de canbus que se pueden encontrar en Ebay pero creo que no son baratos. Aquí mismo, en el subforo de navegadores y audio puedes encontrar muchísima información sobre este mismo tema. Saludos

Que bonito!! Nunca me cansaré del A6 C5 y eso que lo veo y lo conduzco todos los días, jejeje

Bienvenido al foro. Has caído en el sitio idoneo para aprender de tu coche y de los demás. Eso sí, a cambio, como dice el amigo madmack, tienes que poner fotos para que disfrutemos un rato de tu cochazo. Saludos

A mí me parece una medida estupenda :crying_anim: :crying_anim: Somos de los pocos paises del mundo que todavía dan bolsas gratis en los supermercados. Cuando tengamos que pagarlas ya meteremos más cositas en cada bolsa. Saludos (Es solo mi opinión personal) :crying_anim:

Hola!! Hombre, esas cosas se ven cuando se desmonta, pero lo mismo el ruido te lo hacen los árboles de levas desgastados. Lo digo porque por lo visto es un fallo común. Saludos

Si, yo también voto por cervicales. Hay que tener cuidado con las "posturas extrañas" :ranting2:

Bienvenido Blasss

Qué bonito coche! Este post va a durar aquí "el salto una mata" como decía mi abuela :ranting2:

Hola jusy2003, De manera muy muy simplificada, los caudalímetros usan la ecuación: Caudal = Sección x Velocidad..... Entonces, cuanta más sección menor velocidad del aire al paso por el hilo. Los señores de Bosch (que te adelanto que no son tontos), tienen como valor fijo la sección, y con el enfriamiento del filamento obtienen la velocidad del aire. ASI obtienen el caudal. En fin, que el mundo es de los que se arriesgan. Pruébalo y cuéntanos qué tal :ranting2:

Felicidaudis a todos los foreros cumplidores de años!!!!

Tío, Ezequiel, lo siento. Como me dijo un amigo tras dejarme mi ex novia, estas cosas empiezan y acaban... Pues a mí me ha salido que tengo hipotiroidismo ...... He estado leyendo sobre eso, y uno de los síntomas es falta de deseo s..ual y yo estoy más salido que el pico de la plancha

Co**o!! Qué barabaridad, 484000 km!. Yo también pienso que se ha ganado un catala nuevo, por campeón

Hola!Bienvenido Yo no me quiero meter, pero supongo que la reparación la tendrá que hacer el anterior dueño, ¿no? Vamos, que si ayer lo compraste y hoy se te ha roto sería un vicio oculto de esos. Es mucha casualidad que en un día se te haya jodido Saludos

Buff, lo mismo digo. Ojalá que haya quedado todo bien. Desde luego que ni los médicos cobran tan cara la mano de obra, c***! La verdad es que es la primera vez que oigo hablar de la "Sonda Lambda N75". Yo para mi corto entender que hay un errorcillo ... Por favor, que alguien lo aclare Saludos

c***, pues sí que se parece al R8 Pero vamos, que SEAT ha hecho algo parecido con el Exeo.......

Ottia !! Perdón! Me he equivocado y he votado aquí, y el mío es "fregoneta"!! Es que no he leído bien el título y....A mí me extrañaba que no estuviera yo en la lista a estas alturas Por favor, si algun moderador puede borrar mi voto lo agradezco Es que estamos de feria en Málaga y tengo las neuronas flotando en Cartojal, jejej.. Saludos

Hola! Hombre, me alegro de que haya arrancado. Las tomas de aire son difíciles de detectar porque no se ve nada. Es cuestión de repasar con paciencia todo el circuito y comprobar todos los elementos sospechosos. Es cierto que el filtro no incorpora la antiretorno. Lo que no sabía es lo del relé. Supongo que va con el general de contacto. Todos los días se aprende, jejej Saludos

Fantástico viaje y reportaje Tracker_A6. Enhorabuena Hola! En Francia, por lo que ví hay dos tipos de gasolineras. De marca tipo Shell, Esso, etc= más o menos 1,20 euros/litro. Sin marca o gasolineras de centro comercial tipo L'Eclerc o Carrefour = más o menos 1 euro/litro. Siempre hablando del Gasoil "barato". El caro anda por el 1,40 euros/litro en las de marca. Por cierto Curro, te recomiendo que lleves tarjeta de crédito con Chip de seguridad incorporado, porque los surtidores son casi todos automáticos y solo aceptan tarjetas con dicho chip. Saludos