Jaco

Pues en mi caso ni fabulosas ni garantia de por vida. Y aunque el cristal sea mas claro que la lamina prefiero el cristal oscuro. Es como las gafas de sol¿quieres gafas de sol con sus cristales oscuros o gafas normales con laminas?

Yo tuve solar check en el Saxo y salieron mal y lo mismo a un amigo tambien con su Clio. Y a varios amigos lo mismo pero hablo de años con ellas puestas no que se estropearan al poco tiempo

Lo de la potencia en fin. Un C63 Amg S tiene 510cv y un Rs5 450cv y aun asi el Audi con 60cv es mas rapido. Y los chicos de Carwow acaban de subir la prueba del Cayman Gts Vs Alpine Vs Supra Vs Tt Rs y oh sorpresa el mas potente Tt Rs pierde en el cuarto de milla ante el Alpine y Porsche y en recuperacion frente al Porsche. Como ves los Cv al final son anecdoticos

Precioso. En cuanto a las lunas no es lo mismo tener un cristal oscurecido que llevar unas laminas que con el tiempo se acaban rajando y saliendo burbujas.Se que algunas dan garantia pero de por vida nunca lo vi la verdad.

Y el Sepang del pre.Al menos en España

Faltaria el azul navarra

Ja ja cierto Po de Portugal. En el 71 mi viejo si que era un crio y aun ni edad para el carnet tenia 11 años

No deberia llegar ni a 100km. Al final un km0 es un coche nuevo pero matriculado y un coche nuevo no puede estar usado salvo para moverlo por el transporte de fabrica al conce

Hay que aclarar que esa opcion no es con la financiacion clasica

Los plazos varian mucho. Si en el momento que lo pides hay mucha demanda pues va a tardar mas;tambien influyen los extras(porque no haiga stock o porque necesiten una homologacion). Lo normal seria de 2 a 4 meses pero ya vi casos de hasta 9 meses e incluso mas de 1 año de espera. En cuanto a dejar pagado ¿a que te refieres? Si lo pides a fabrica suelen pedir una señal que te devuelven o te descuentan del precio una vez firmes el papeleo,desconozco cuanto piden de señal por un Q3. Y si te refieres al pago del coche puedes pagar el total del precio al contado o bien dar una entrada con la cantidad que quieras y el resto financiarlo a x plazos.Dentro de la financion hay 2 opciones clasica u otra donde al pagar la ultima letra puedes quedarte el coche pagando una cuota final que podrias refinanciar si no dispones del dinero,devolverlo o cambiarlo por otro Audi.

Hoja de reclamaciones y denuncia a consumo. Llama tambien a Audi España. Incluso ponte en contacto con la revista Autofacil,tienen una seccion de ayuda cuando las marcas o los seguros no hacen lo que deben,ellos ademas de aconsejarte hablan con el taller y la marca a ver por que no dan solucion.A mucha gente les consiguieron solucion al problema.

Tranquilamente te puede avisar a los 20 mil km e incluso menos

c*** matricula de Pontevedra que bueno Me recuerda a la de mi ex Saxo aunque era BP Por cierto matricula del 71

Que si que si,y los faros vienen completos de nada,salvo bombillas. Se ve que nunca cambiaste un faro ah y otra cosita yo hablo de la peninsula. Porque a ti te cobren mas pues mala suerte tambien no pagais Iva.Una cosa por otra.

Roadster pegas: Mas peso que el coupe por lo que perderas prestaciones y tendras algo mas de consumo. Perdida de rigidez estructural. Ojo con la capota que no atraiga a los vandalos ademas hay que vigilar que esta no tenga fugas y este tensa.Tambien imagino que habra que usar algun producto para tratarla. Mas ruido interior.

Y otra vez te equivocas Audi no fabrica sus faros recurre a empresas externas como la propia Hella que por ciero sus faros salen por 322 euros en Oscaro

Cada vez me parto mas contigo. Que sabras tu lo que me duran a mi las bombillas . Mejor pon 2 velas en los faros que sale mas rentable.

Ah y otra cosa que ya se ve que controlas cuando tuve un golpe con mi ex Clio se rompio uno de los faros que era de Xenon el precio de poner uno nuevo 274 euros

Que si que si,yo todos los dias veo cientos de coches en las cunetas con los xenon explotados . Es mas la gente prefiere circular de noche con halogenas no ves que es como usar velas para alumbrar la casa .

Pues debes de ser un electricista de pena o nl sabes buscar pero te voy a cerrar la boca mira por listo: .

Madre mia,una bombilla de xenon te cuesta unos 50€ incluso las hay mas baratas. Los balastros pueden fallar pero si nos ponemos asi mejor vuelve a un coche de pedales por que un motor oscila entre 500 y mas de 5000 euros,las ventanillas electricas mas de 100€,como se joda el cierre centralizado prepara billetes. Y ya lo de estallar ahi as rizado el rizo

Y el pvp mas

La Stronic no es de Zf . Es la Dsg de Vw.

¿Y porque unos llevan filtro y otros no? Menudo jaleo . Estoy por llamar a Audi y preguntar

Si te lo dan siniestro,puedes aceptar el dinero que ten,te quedas el coche y con lo que te den pones tu la diferencia y lo reparas.