Lalo

En cuanto tenga un hueco, cuelgo un par de fotos, ahora estoy acabando los faros traseros.... de todas formas, si quiero ir rapidito lo hago en gasolina ya que va un poco mejor, gracias por el consejo Carusso

Los PS3 son los que llevaba calzados hasta ahora, por eso decía que en mi opinión el resultado de estos neumáticos había sido bueno, de echo repito maraca y pruebo los PS4 por la evolución que han realizado por en este tipo de neumático.

Acabo de montar Michelin Pilot Sport 4, a ver si salen tan buenos como los Spot 3.

El sonido es un poco más suave y el consumo rondará un litro más rodando en glp, con el paso de los kilómetros me están ajustando un poquito la centralita para que la mezcla sea perfecta. Por ahora muy contento, en un par de años sacare conclusiones. Ahora tengo el doble de autonomía (+-)

Hoy he recogido el coche y la primera impresión de la instalación es muy buena. Por ahora noto el coche más fino en gasolina, aunque esto seguramente es debido al cambio de bujías (para el modo gasolina), el cambio de gas/gasolina o al revés es inapreciable. El único mantenimiento de esto es un filtro cada 30000Km y garantía por 3 años. Os seguiré contando impresiones a medida que pasen los kilómetros. S2

El mío pasó la campaña allá por el 2012

Buenas noches, te voy a contestar lo más claro que pueda, tienes 0 argumentos para no hacer esta operación tal y como te he preguntado, te vuelves a confundir con el maltrato de un coche, es evidente que no conoces cómo trato yo a los coches ni sabes cómo sale el aceite de un motor que funciona a Glp. Tampoco sabes que oscila los 103 oct. Me parece muy poco acertada tu intervención, he abierto este post para exponer mi experiencia con el foro, bienvenidas las críticas, pero que sean constructivas y argumentadas. S2

Qué bonitas llantas Roti, es sorprendente lo bien que le encajan al bajar la neumática, tremendo curro.

Bienvenido

Eso mismo estoy diciendo, pasar de gasolina a bifuel, dime una razón por la que no lo harías.

Espero tener el mío por muchos años, aunque eso me suena del último que pasó por mis manos

De esta manera me lo he planteado y después de estudiar bastante el tema voy a lanzarme con esta aventura. La elección por materiales e inyectores ha sido PRINS y para el mío que es inyección indirecta no debería tener mayor complicación, parece ser que tampoco necesita refrigerarse con aditivos puesto que las válvulas de escape no son blandas, a falta de probar el mayor depósito posible para instalar en la rueda de repuesto; la decisión ya está tomada ... espero que la instalación se encuentre a la altura del coche. El siguiente paso supongo será afinar un poco el caudal de gas y a tirar millas S2

Que gran trabajo , por cierto ¿los embellecedores de las esferas los pondréis cromados o las dejareis de color negro?. En mi opinión cromado gana muchos enteros para ese salpicadero.

He leído tu brico de los faros traseros, los he comprado para hacerlo en el antiguo b7 berlina (allá por el 2009 o 2010), ahora con el avant será menos complicado. Toca buscarlos en el trastero

Muy buenas, después de mucho tiempo sin apenas actividad en el foro, vuelvo con mi nuevo tractorcillo. Acabo de ponerlo al día en todo lo referente a electricidad y mecánica (batería ko, parktronic ko, trafo delantero ko, botella expansión ko, tapa batería rota, rueda repuesto pinchada, atf sin cambiar, aceite transmisión, transfer y dirección sin cambiar, líquido de frenos ídem, anticongelante, ... he reparado las llantas y a falta de pasarlo por chapa y pintura, ahora ya puedo conducirlo tranquilo jeje S2

Por fin ha llegado el tractor, en cuanto arregle unas cuantas tonterías os presentaré el S4 B7 Avant Tip

Buenas, yo he montado ese conjunto en el volvo y la altura no ha bajado por ahora (cambié el conjunto entero), sin embargo el comportamiento ha mejorado sin ser en absoluto incómodo.

Multar pueden multar si te pillan, ahora bien, si te paran, tienes que pagar al instante o pueden retenerte el coche; un riesgo que puedes correr ... o no, cada uno con su pié derecho Suerte y disfruta del viaje.

No he tenido la suerte que me gustaría, y me he agenciado un Mini Countryman Cooper S JCW que ya he vendido (sin comentarios). Ahora tenemos un V60 que cumple bien con las necesidades ..... aún así creo que necesito algo más de todo. Volveré a la gasolina, y si es con 8 pucheros mejor, siempre nos quedará el glp como opción. Estoy valorando seriamente la compra de un bicharraco grande, y adaptarlo. Acepto sugerencias, aunque mi intención es algo familiar acabado en v8.

Muy buenas Angus, como bien te apuntan los compis son dos conceptos muy diferentes de coches, ya bien en motor, reparto de pesos o comportamiento. Yo siempre he dispuesto de otros vehículos para el día a día o trabajo y para el paseo me he decantado por el Cayman S, aparte de todo lo que supone conducir un lagartito de estos, también podía prescindir de las plazas traseras (que apenas he estrenado en todos los vehículos que he tenido), maleteros suficientes para 2 personas (2 maletas +2 mochilas). Es una alegría el conducirlo cada vez, si puedes probar ambos mejor que mejor. Puntos muy a favor el Cayman S, el peso, su reparto y el consumo, un depósito suele durar unos 475Km con reserva disponible (11,12 litros). S2

Esto es como todo, si vas al conce pagas bata blanca y depende el conce y marca más o menos cosas; hoy por ejemplo he pasado la revisión del E Coupe 350 CDI y me han soplado la friolera de 638 laureles por la revisión de los 60000Km. Aparte del canon bata blanca, han realizado cambio de todos los filtros existentes del coche (gasoil, aire, polen, aceite,... ) cambio de líquido de frenos y un chequeo en condiciones con mediciones de amortiguación y frenado. El otro bichito está en esos precios las revisiones grandes y más o menos la mitad una revisión normal.

Fotos recién hechas: http://imageshack.us/g/580/qli0.jpg/

Te envío las referencias, siento la tardanza pero he estado un poco off line

Yo dispongo de un juego completo del A6 allroad (led), los he comprado en su día para comenzar un brico en mi A4, pero se han quedado en la misma caja, puesto que al poco tiempo he vendido en A4; si te inclinas por la opción del brico que en su día hizo Mr Elgino, podemos llegar a un arreglo. Suerte y S2

Jajajja, que bueno, estaría bien la vuelta de Jordan. Por ahora agua y más agua, tampoco tengo prisa, a ver si suena la flauta y veo algo interesante. S2