Brosi

Pues siento discrepar, en todos los motores y más aún en estos de altas prestaciones no les vendrá nada mal un periodo de adaptación de todas las piezas. Lo cual no quiere decir que se vayan pisando huevos, sino que tiene que ser una conducción dinámica, una vez los liquidos hayan cogido temperatura, y de manera progresiva, para empezar a apretarle en serio con 1500 / 2000km. Y recordad que no solo es el motor el que tiene que rodarse, frenos, suspensiones, todo es nuevo, y habrá piezas que desde 0 pueden rendir al 100%, pero alguna que otra necesitará de un "rodaje"...

Yo he querido reapretar los tornillos de la cremallera varias veces, pero creo que hay que desmontar todo el sistema del ventilador de la calefacción en la zona de los limpias....

Creo que dmolitio se refiere al TOP TETHER y eso no, no lo lleva! Yo acabo de montar el anclaje isofix al mio y salvo que va algo forzada la tapicería funciona perfectamente.

Yo este fin de semana tras circular por una calle empedrada con la ventanilla bajada, he notado un ruido como a platillos de una batería, como a chapas sueltas en cada bacheo. No se de donde puede venir, he ido frenando para ver si era la pinza o las pastillas, pero no ha cambiado el sonido. quizá la chapa que protege el disco por detrás.... Seguiré investigando.

En mi caso también recomiendo las OSRAM, en mi caso las NIGHT BRAKER UNLIMITED 4800k, menos estéticas, pero más efectivas en días de mal tiempo o carreteras oscuras.

Y para acabar de rematar, pinzas de freno pintadas en negro brillo o plata.

Yo pedí algunos filtros a OSCARO y otros por AMAZON que en ocasiones son mucho más baratos, así esta el del habitáculo , marca MANN más caro de la gama, el antialergeno que he montado: https://www.amazon.es/gp/product/B00URDQ1VW/ref=oh_aui_detailpage_o03_s01?ie=UTF8&psc=1

Cuidado con dejar la entrada del turbo sin tapar, si case algo y no te das cuenta la lias gorda...; La semana pasada el toco al mío, Aceite, en mi caso motul specific. Filtro aceite, F habitáculo, F Gasoil, F aire. LIquido de frenos, rotar y equilibrar ruedas.

Muy bonito ese interior!!!!

Pide explicaciones al compraventa de esos separadores y esos neumáticos viejos, (seguro que son del 2005?) Desmontad una llanta y mirad si son originales, de ser así, apunta la referencia para ver de que modelo son. En cuanto al desgaste de los discos, en las fotos se ve un desgaste normal. Yo no lo veo todo taaaaaaaaaan raro como para descartar la compra del coche si encontramos una explicación coherente.

TDI????????

Mi voto por columna de dirección, eso si, lo raro es que se te ha quedado abierto! gracias a Dios.... COnfirmalo mediante la lectura del VAGCOM y a Salamanca a reparar.

Si esta a buen precio con trapecios cambiados, atf cambiado, yo me animaba.

Siendo BMK van a ser inyectores, revisa también el nivel de aceite, que no haya subido por la filtración de gasoil al carter.

Cuando te refieres a p21w creo que quieres decir T4w. Ahí una p21w ni de coña, esas son las de los pilotos traseros o la diurna delantera. https://am-application.osram.info/en

Yo llevaba unas 6000º que en días de lluvia me dejaban vendido, por lo que hace unos meses monte una OSRAM NIGHTBREAKER, que creo que son de 4300º y estéticamente quedan más feas pero en condiciones adversas se ve mucho mejor.Quizá las 5000º sean el compromiso perfecto.

El cuadro de instrumentos tiene su propio sensor de luz, yo creo que por ahí vienen los tiros.

Ida de pinza del sistema, si no se repite no le daría importancia, se juntaría la bajada con el giro y el sistema no supo interpretar los valores que le llegan de los sensores del giro de las ruedas y de inclinación del coche..

Os paso mi brico, aunque con algunas fotos caídas.

Pues un 50% de media, del pvp de la pieza!

Me reservo la enhorabuena para la entrega, ya que aunque pedido, la espera se va a hacer dura!

215.-€ valen ahora, con razón no lo encontraba....

Comparte el enlace, ya que lo he buscado en Ebay y no lo encuentro. Ya nos contarás!

Buenas chicos, 5 años después de instalar los proyectores noto una sombra rara en el izquierdo. Que tal os ha ido al resto de cirujanos que hicisteis la operación???

Por curiosidad, ilustranos!