guzman

Suelen estar en 300 de TLR todo lo que sea por debajo de ahi ....malo Salu2 Guzmán

Menudo paseito te pegaste Bonito seri el poder hacerlo Un salu2 Guzmán

Se la pondria de 3" si ya llevas down pipe de 3 ,tiraria hasta atras con esa medida ,a lo de perder bajas ,pues poco será ,prefiero perder algo de bajas y tener medios altos en un bicho como el tuyo el desahogo y el sonido lo vas a notar mutho . Salu2 Guzmán

Siempre que no te pases con los NM (el par) tu embrage aguantara bastante bien ,siendo un par por debajo de 400NM y tu intercoler valdria perfectamente Salu2 Guzmán

Bienvenido :clap1:

Muy guapo si le quitas el laminado de las lunetas traseras y del porton ,nunca me a gustado y parece mal ,por lo demás ,perfecto Salu2 Guzmán :clap1:

Bienvenido y esas fotucas que aqui pica la t***** :P Salu2 Guzmán :clap1:

Si ,despues de una repro es la segunda cosa que mas se nota en un turbo alimentado ,cuanto mas grande ,mas enfria ,con lo cual siempre tendras una temperatura muy buena ,sobre marcas ,si puedes forge ,en ebay los hay universales para tu modelo por un modico precio ,le tienes que sumar luego la tuberia que lleva ,pero ,sin duda ,es una de las cosas que despues de reprogramar se deveria de hacer y que mas mejoria vas a notar Solo si lo vas a reprogramar ,sino es tirar el dinero ya que con el de serie ,vas más que de sobra Salu2 Guzmán :clap1:

Pues si ,me confundi pero solo lo devian de tener las primeras unidades ,anteriores al 2001 (ahora ya me meteis en la duda ........) Solo lo hay en 4 radios ,en tres ,seguro que no . Un saludo :clap1:

si ,sin problemas

no

Pues la valvula esta donde deveria de estra la de origen (que es negra y esta es plateada) una vale poco y la otra ronda los 170 euros ,pero como vio que era plateada y que no tenia por donde cazarme ,a ello se tiró. Respecto a los amortiguadores ,ellos miden la distancia que tiene en ficha a la que tien ahora ,si esta dentro dl baremo ok sino a,a pringar ,a la gente que tiene muelles y demas ,les aconsejo que ese dia hinchen las ruedas a reventar ,que unos milimetros en altura lo gana a favor del dueño esta es la valvula que llevo yo ,si la pinto en negro ni se entera ,pero en fin hay dias tontos y tontos todos los dias no ? pues ami me toco un subnormal Salu2 Guzmán Esta es blow off la mia no lo es ,por si no lo sabesis esta es la que hace el psssssssssssssssssssssss

Pues yo fuí esta semana pasada y para atras ,aún teniendo libro en mano de homologacion de todo lo que se a hacho para meter en ficha ,el muy hijodela gran put* me a puesto falta grave por la valvula de descarga que nose metio ,ya que digeron que no haria falta ,asi ,que ya sabeis como esta el patio Por cierto fui a Pruvia al chaval que se santigue ,por que le voy a poner la cara como lo vea por la calle como un pandero viendo los coches que estaban pasando que daban verguenza ,pero eso si ,si vas con la funda de un taller tranquilo que no pasa nada y esta todo OK Quemarlos a todos ,seria poco ,tal vez lapidacion les vendria bien PD :la broma de homologacion y ITV ya va por los 610 lereles !!!!! si lose voy ilegal y seguro que paso sin problemas .... Salu2 Guzmán

ya le montaste el motor del RS4? <_< esos frenos que comentas son una put* m****. no tires tu dinero a la basura ni tu tiempo¡ el forero Simon vende unos frenos en condiciones segun tengo leido. unos de audi RS4 ,pinzas de 8 pistones,con pastillas,soportes,discos flotantes con nucleo de aluminio....TODO...de quita y pon para tu coche. y tambien vendia algo serio de verdad....con pinzas de Audi Ceramic. preguntael haber si todavia los tiene Doy fé <_<

Bienvenido <_< Haber estas fotos !!

Huele raro

jajajajajaja que bueno eres cab*** ,si se parecen mutho a las pinzas ,solo que estas son de hierro tio Un abrazo ATT Guzmán

ehhhhhhh Jose que tal tio Ya sabes ,cuando quieras un ring al telefono Un abrazo y como me alegra saber de ti

Hola muchas gracias por la respuesta. es justo lo que he hecho. esta tarde en el curro pedi precio por el bimasa porque no me daban opciones de monomasa y me salia por 1510 con iva aunque con el descuento 1330 pero a eso había que añadir la mano de obra casi que la tenemos a 51 pavos la hora, total un paston. Asique nada mas salir me ido al taller de un amigo y resulta que me ofrecia una sustitucion de valeo que segun el es la que ofrece vag empaquetado por ellos mismos y me lo deja montado por 1100 esto es lo que te tienes que comprar y hasta que el coche muera de kilometros,Kit de embragüe Sachs, maza y disco reforzado Salu2 Guzmán

No mires la chapa y pintura que eso con 900 euros esta solucionado,centrate en el estado del motor ,si a estado bien cuidado ,sus revisiones bien hechas y demás Saludos Guzmán

Me parece ami que tienes demasiado par en ese motor metido ,por curiosidad ,cuantos NM tienes ?? con uno de serie te lo vaa estar trincando cada dos por tres Ponte uno reforzado y te quitas de problemas Salu2 Guzmán

<_<

gracias mace!! lo que pasa que el mecanico me recomienda tambien cambar las 2...porque dice que el fallo es de la primera y esa hace que se vaya la segunda...tssss y por lo del consumo lo sé porque cuando el coche esta en relentín pica mucho!!..como si quemara mucha gasolina....por cierto,saveis si cuando cuanbie la sonda lambda notare mejor el coche en la conduccion? saludos!! en la conduccion no en el consumo si Salu2

gracias compañero¡¡¡ cuanto podria sacarle con repro en el caso ke consiguiera un 210 cv? mutho ,mas de lo que piensas es todo el dinero que quieras gastar ..... Salu2 Guzmán

Siempre Bully !!!!! que bueno eres tio :clap1: :clap1: Un abrazo