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Pues no....el día que tenga seguro que os ofreceré alguna...joer que tengo antigüedad desde el 2008!!

Corre, que precioso está el coche!!!! Si es que los coches encerados quedan preciosos!!! Un saludo!

El forero Rapi lo lleva en su coche. Lo vimos en la quedada de Navidades en Madrid. Podrías quedar con él para que te lo enseñase!!!

Muy muy bonito Carras!!! NO ví ayer este post...que si no hubiera respondido!!! Me han gustado todos los coches...el que no quieras, te lo cojo sin ningún problema...jajajaja Un saludo!

Joer..si con 40000km esta nuevo!!! Enhorabuena por la compra!!! Precioso!!! PD: si te cansas algún día, te cambio el mío por el tuyo..jejeje

El problema que te ha surgido es por un mal pintado de parachoques. Hace poco puliendo un parachoques a un compañero se movió la pintura que parecía plastilina. Creo que no pintan como deben los parachoques, porque no es normal que se despegue tan rápido la laca/pintura.

Joer , pues la foto es la misma que me he descargado del etka....osea que como no lo veas ahí... Podría descargarlo a un servidor externo por si acaso gana en calidad. Yo he esado buscando en general por motores 2.5 tdi. Es verdad que aparece en algún momento el akn...pero no se... A ver si localizo alguna página inglesa donde lo pongan joer....

Menuda preciosidad!!! Es como el mío pero con 300 caballos más. Seguro que tira de lo lindo!!! Ya nos contarás impresiones!!!

Uy Juanchuki.... Para hacer eso que dices es necesario tener algunas cosas cambiadas al coche y de todos modos, para activar eso no hace falta el vagcom porque solo hay que tirar de relés y cables hasta la caja de fusibles. Es algo muy fácil de hacer.

http://www.yiparts.com/Part/es/RHKJF Localización: Veamos. Cada número es cada pieza que te sale en la foto. A ver si adivinas cual es el sensor de temperatura!!: switches and senders on engine and gearbox / 6 cylinder oil pressure switch / 6 cylinder: temperature sender / thermal switch / otto engine 1 068919081 oil pressure switch / F >> 4B-X-200 000 1,4BAR M10X1 1 pin black / (1) 06A919081D oil pressure switch / F 4B-Y-000 001>> 1,2-1,6BAR 1 pin black M10X1 / 2 see illustration: 121-6. / 3 059919501 dual temperature sender / F >> 4B-X-200 000 4 pin green / (3) 059919501A dual temperature sender / F 4B-Y-000 001>> 4 pin green / 3A 357919369F thermal switch 112C 20MM 2 pin / AJK,AZA 3B safety switch / for refrigerant compressor / see illustration: 260-41 / 4 049919563B oil temperature gauge sender / F >> 4B-X-200 000 0-180C M10X1 1 pin blue / 4A N 0160241 sealing plug / F 4B-Y-000 001>> M10X1 / 4B N 0138115 seal / F 4B-Y-000 001>> A10X13,5 / 5 032121142 retaining spring / 6 N 0138115 seal A10X13,5 / 7 N 0160241 sealing plug M10X1 / 8 N 90316802 round seal 19,6X3,6 / 8A N 90380002 round seal 24X3 / AJK,AZA 9 078919529D temperature sensor 3 pin / AJK (9) 078919529D temperature sensor 3 pin left / AZA (9) 078919529E temperature sensor 3 pin right / AZA 10 N 01021527 hexagonal head bolt M6X15 / AJK,AZA 11 N 01152423 washer A6,4X12,5X1,6 / AJK,AZA 12 N 90551602 double stud with hexagon drive M6X16-M6X10 / AJK,AZA 13 1J0907660B oil level sensor / use if required: 8D0 971 379 B / 13A 038103196 seal / 14 N 10063602 hexagon head bolt (combi) M6X25Z1 / 15 357121140 plug / 16 032121142 retaining spring / 17 8D0959481B dual thermo-switch 95-84C/102-91C 4 pin / 18 N 90316802 round seal 19,6X3,6 / 19 012919823F switch / for back-up light 2 pin / 5-speed man. gearbox (19) 01E941521 switch for reversing light / F >> 4B-1-200 000 M14X1,5 2 pin / 5 & 6 speed man. gearbox (19) 01E941521A switch for reversing light / F 4B-2-000 001>> / flat contact housing M14X1,5 2 pin 1J0 973 702 / 5 & 6 speed man. gearbox - 8D0971379B wiring harness adapter for oil level sensor / distance sensor / 6 cylinder 20 012409191D distance sensor / manual gearbox (20) 012409191D distance sensor / 4 speed automatic (20) 01F409191 distance sensor black / 5-speed automatic 21 N 90368401 round seal / oil pressure switch / 14,5X2 / 6 cylinder: temperature sender / thermal switch / diesel eng. 25 068919081A oil pressure switch / F >> 4B-W-220 000 0,9BAR M10X1 1 pin grey / (25) 038919081B oil pressure switch / F 4B-X-000 001>> 0,75-1,05BAR 1 pin grey M10X1 / 26 059919563 oil temperature gauge sender / use if required: 0-170C M10X1 2 pin black N 907 070 01 / 26A N 90707001 seal A10X15X1,5 / 27 049919563B oil temperature gauge sender 0-180C M10X1 1 pin blue / 28 N 0138115 seal A10X13,5 / 29 N 0160241 sealing plug M10X1 / (30) 1J0907660B oil level sensor / 30A 038103196 seal / 31 N 10413401 torx socket fillister hd. bolt M6X25-E / 32 01E941521 switch for reversing light / F >> 4B-1-200 000 M14X1,5 2 pin / 6-speed man. gearbox (32) 01E941521A switch for reversing light / F 4B-2-000 001>> / flat contact housing M14X1,5 2 pin 1J0 973 702 / 6-speed man. gearbox 35 059919501 dual temperature sender / F >> 4B-X-200 000 4 pin green / (35) 059919501A dual temperature sender / F 4B-Y-000 001>> 4 pin green / 36 032121142 retaining spring / 37 N 90316802 round seal 19,6X3,6 / 41 N 0161632 sealing plug / F >> 4B-1-055 000 CM22X1,5 / (41) 059121121D cover / F 4B-1-055 001>> / 42 N 0438083 seal A22X29 / 45 8D0959481B dual thermo-switch 95-84C/102-91C 4 pin / 46 032121142 retaining spring / 47 N 90316802 round seal 19,6X3,6 / - 8D0971379B

Muy buen trabajo Bor!!! Sin duda un trabajo de 10 (sería de matricula de honor, pero como has dejado algún fallito por ahí suelto que casi ni se nota..). Yo creo que te han quedado fenomenal y que no las cambiaría nada de nada. Déjalas así hasta que las rayes otra vez. En cuanto te ha salido la renovación?

Leéte este hilo que dicen cosas muy interesantes: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...214511&st=0 Sigo buscándote más info Edito: MIra en Oscaro la pieza como es: http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824 Al menos te sale por 16e. Ahora te buscaré donde está.

Anda Juanky no había visto este post. Ese reloj es la temperatura del aceite. Tarda en subir unos 15 minutos más o menos. Alcanza los 90 o 100 grados normalmente. No tengo ni idea de donde está el sensor. VOy a ver si te lo localizo....

Y del s..o en tu religión??? Que yo solo me guío por eso!!! Aunque todas tus ideas me gustan...jejeje

Yoni, no se ve... Me acabo de bajar a Ciudad Real, pero para el lunes estaré en Salamanca. Tendremos que ir a por las put** al otro lado del río que las pobres andan muy solitarias en el otro lado...jajaja.

Pues sí...Yo tengo el 105 de Meguiars. Si lo miras en Inglaterra sale a mitad de precio que en España. Y ya te digo, que si antes de que lo compres, estoy recuperado, me paso a verte. Un saludo!

Hombre Tony, yo te puedo meter algo de caña con ese pulimento....jejejeje... Cambia de pulimento hombre que ese no es nada bueno!!!!! Gástate los cuartos en un Menzerna, Meguiars o 3M!!!! No te preguntaré por la pulidora por si acaso...jejeje Y a los neumáticos que le has echado? LLevas el coche también encerado?

Más te vale que luego nos cuentes si has encontrado bien los cables o no. Ya te digo que los cables los compré hace poco por 26e. Y la palanca me salió algo carilla en un desguace: 40e.

Yo mis próximos frenos(pastillas) serán los EBC green. Los lleva Bor en su coche y parece que van bien. Otros frenos que dicen que marchan bien son los de Bosch. Cuestan 150e puestos. Precio de hace un mes en taller car bosch service.

Es que la laca de BMW si no recuerdo mal también es cerámica o dura.

Y pensar que me hacía ilusión que fuera el día de record todavía el día de mi cumpleaños: 26 de enero. Venga que tenemos que conseguir que esto supere el record!!!

OLE OLE Y OLE!!!! Te ha quedado genial! Y tiene buen brillo el coche. Que pena que no tuvieras pulidora para meterle un poco de pulido, pero todo se andará. Si no lo solucionas pronto, cuando me recupere de $, te hago una visitilla y te lo hago yo. Será por las ganas que tengo de visitar a la gente!!! y SÍ, QUIERO MÁS FOTOS!!!jejejeje... Un abrazo!!! Emilio

Venga que tenemos que reventar el cacharro!!! Nos haréis carnet de socio gratis si lo conseguimos, no???jajajaja

La referencia del cable es la buena. La compras en la Volkswagen y solucionas el tema. La palanca se la saqué de un audi a6 de un desguace. Lo que no sé es si esa palanca con esa referencia la venderán sola así, ya que las referencias suelen cambiar. Te has bajado el manual que está colgado en la zona de destacados? Ahí vienen varias referencias de palancas.

Gracias por la información apañero.