ximo@6

Por la bola de remolque solo tiene que ver si arrastró alguna vez remolque, en casa todos los coches tienen bola de remolque, menos el primero la C15, pero a día de hoy ni tenemos remolque ni caravana, ni sabemos que es eso, si te pilla cerca Aranjuez llevaselo a Ángel Gaitán el mecánico del tiktok, 250 € y te da su opinión, a partir de esos años los inyectores no solían fallar y el turbo más bien la geometría, es una lotería, es un riesgo que hay que asumir, coche de segunda mano es una lotería unas veces toca y otras no, los coches se pueden averiar en cualquier momento, se averian hasta nuevos

Por ese precio estoy por vender el mío, es restiling, puede que sea, en la casa más de 3000€ no le darán, pero de venta entre particulares oye pero bueno, ojo el mío no lo vendo ni por eso era coña, de este paso algún día, al eléctrico, si llega a cuajar y estamos vivos

Si lo que no tienes sonido en la radio y demás es la protección de componentes, si es en el navegador solamente, el problema será otro

Pelón, hasta donde yo llego cuando el fis tarda en encenderse pero segundos, era por la batería, hablando de minutos ya no sé qué puede ser, aquí se habla de un error o fallo que da la máquina de diagnosis, pero nadie aclara nada,

Yo creo que está equivocado, o lo mismo el equivocado soy yo, los que se podían poner son los del A6 c6 restiling, aparte del portón había que cambiar el paragolpes si no estoy equivocado, aunque este el hilo por hay ya no tendrá fotos digo yo

Memorizar la presión de los neumáticos, eso está en la pantalla de antes de donde se da para ver la presión de los neumáticos

Yo tenía una vez el CD de idiomas, pero no sé ni dónde lo guarde ni como lo guarde, o sea que como el que tiene un tío en grana

Solo hay que buscar un poco

En el pilar, de atrás

El h15 es la bocina o zumbador el que se ha roto, avería normal,

El del aire acondicionado es el sensor que hay encima del salpicadero en el centro, yo por lo menos los llevo hay, yo empezaría cambiando lo que es seguro que tiene el coche el calentador, la válvula de mariposas, y después la geometría del turbo y a ver qué sigue dando

Esta es la radio digital la que se te ve en el maletero es la radio normal, si la lleva la llevará en otro lado

El error del módulo confort es las luces traseras, bueno ya te lo han dicho

No entiendo porque tienes puesto el cargador de CD en la segunda posición como si fuese un Ami

En el gateway tienes activo la radio radio digital???yo en el maletero no he visto que la tengas y en cambio el CD media player no lo tienes activado, 0E, para pasar a la última versión solo hay que tener la 1110 , de esta se puede pasar del tirón a la última, Activa la unidad 0E y codifica el gateway, y cuenta que ocurre Si no tienes radio DAB desactiva la casilla radio digital,

los mapas estan ya desfasados los originales, son de 2018 y la base de mapas pertenece a 2017 o sea que un atraso

Es lo que hacen en Alemania y otros países donde los reparan, lo más bonico es que las puntas las compran a China,

si es manual tranquilamente puede ser el sensor de marcha atrás, si es automático, a saber lo que puede ser

pero es un A4???

si es mmi 2g es que habéis cambiado la codificación si es 3g hace falta un cd de idiomas

pero en que unidad?

Supongo que se refiere a la parte electrónica que lleva la unidad

Cambiar no es complicado, hay que adaptar a los componentes de tu coche, pero ojo a partir de ahora las ITV el llevar km diferentes en las ITV es falta grave, ITV desfavorable, así que ojo a lo que marque el nuevo cuadro, siempre puede ser más pero no menos