Jump to content

ximo@6

Socio 2025
  • Mensajes

    5636
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    1

Todo lo publicado por ximo@6

  1. si es mmi 2g los últimos mapas datan de 2018 y a la segunda no pero siempre puedes poner algún cachivache que lleve otro tipo navegador
  2. posiblemente no tengas combustible, llevas dos bombas en el deposito, que funcione una no significa que la otra funcione, eso o filtro atorado de todas formas sin un scan estar diciendo aquí cosas, es no decir nada, lo primero es saber que errores tiene
  3. no se bicho raro esa pieza, si no lleva componentes electrónicos que bloqueen el arranque, yo para mi que fue algún fusible o algo, o se quedo pillado el motor de arranque pero en fin, cosas mas raras se han visto, cuando no tiene batería suele pasar también que el rele no activa el arranque
  4. puedes hacerle un test a las antenas en el modulo 05, si las antenas responden parpadea el led de la llave
  5. pue si, si quieres que se adapte pero como el solo lo quería para actualizar, que mas da la caratula que lleve
  6. compra uno en ebay no valen tan caros si buscas de A5 o A4 tambien te vale la cuestion es que sea mmi 2g https://www.ebay.es/itm/AUDI-A4-B8-A5-8T-2008-2012-CD-HEAD-UNIT-AUDI-CD-CHANGER-8T2035110C/264761614521?_trkparms=aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20131003132420%26meid%3Dfd751d3b7dc541e3b3f0c2c51dc34fea%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D12%26mehot%3Dpf%26sd%3D362971381718%26itm%3D264761614521%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv5PairwiseWebWithBBEV1Filter%26brand%3DAudi&_trksid=p2047675.c100005.m1851
  7. eso hay una opcion para cambiar las luces por lo menos lo del antiniebla
  8. No es discutir esto, al final no es lo mismo
  9. puede poner la mecánica y se ahorra la protección de componentes
  10. si no pones el error poco se puede hacer
  11. se te habrá rayado o del calor se ha deteriorado, pero eso es vuelve a grabar uno nuevo
  12. +1 aparte que se habrá cargado la batería, lo que no entiendo cuando una batería tiene a partir de 3 años tanto cuesta cambiarla, y ver si se soluciona el problema... que esperamos a que sea eso seguro, cuando es el menor de los problemas poner una batería nueva
  13. busca un vag-com o alguien que te lo pueda scanear
  14. Si se que hay una opción para cambiar las luces antiniebla traseras, diciéndole al módulo 46 que es de conducción derecha o izquierda, pero de las luces delanteras no se nada, no se donde pasarás la ITV pero si bajas las luces un poco no deben decir nada la cuestión es no deslumbrar al contrario, además verán que el coche lleva el volante en el lado contrario, una cosa que sean las luces de color diferente a los de aquí, como pasa con los americanos
  15. Guarda la pantalla, te puede servir para más adelante suelen cascar, raro pero cascan Ese coche lleva cambios seguro, el volante no es suyo
  16. Tienes la protección de componentes activa, has añadido o han añadido un componente y necesita quitar la protección
  17. Mientras no scanees y saques los errores, no se sabe, si el aparato proviene de un a8 de los primeros que salió, no lleva protección, también puede ser que venga de un coche al cual ya se lo han liberado con abrites,
  18. lo tienes lleno de cd?? no es por nada es que una vez quería meter uno los cds y resulta que estaba lleno, si no es así se habrá roto la mecanica, aunque es raro que no de fallo
  19. yo de cabeza no me acuerdo, pero si pones el codigo que te da se busca, pero en el hilo de chapaleta admisión debe estar
  20. que no lleve o lleve no pasa nada, si tu coche no lleva la compras como quieras, el problema es si lleva y la compras que no lleve, el que lleve te lo dije, porque si llevas si mas adelante piensas conectarle algo, ya no tendrías que volver a cambiar
  21. no si no llevas fbas, o compraría la unidad con fbas y si por el contrario la llevas asegúrate que la que compras lleva fbas. conector verde
  22. la codificación la sacas de un scan que tengas, si los has guardado
  23. a ver haz el scan mas detallado, pero eso es fallo electrico, si no es un fusible es un conector, sin fallos previos, a las malas todo es poner un control head de segunda mano, si fuera el software por lo menos seguiría diciendo lo de bootloader, ¿has tocado en la guantera?
  24. Por la llave arrancaría y se pararia, te lo pondría en la pantalla también, si no hace explosiones es otra cosa, pasa vag_com o cualquier máquina de diagnosis compatible
  25. Tiene que haber dado la casualidad que se ha fundido el fusible del mmi, revisa los fusibles bien