him_marius

Si, lo de los motores, de ser cierto lo que se dice, va a ser un problema, por lo menos en principio, si quieres gasolina......pues como mínimo habrá q irse a por el 211 Quattro, que inevitablemente subirá de precio bastante frente al 180; problema para el que quisiese cogerse el 180 claro está :-) Por cierto, de equipamiento como creeis que vendrá, exactamente igual que el coupe, o podrá tener alguna cosilla más....y del tema precios que pensais, por que el de los 36.000 para el 170 TDI que circula por ahí, sería para Alemania, aquí que sería más caro o más barato? Saludos Leí en AutoBild que para principios de 2010 saldrá una versión más económica (supongo que se refería al 2.0 TFSI 180 cv).

De inicio siempre reservan motores para después, saldrán más motores pasados unos meses, seguro.

Ya hay un post anterior sobre este modelo -> http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=133127

Si tenemos claro el concepto del A5 (coupé puro y duro) y A5 Sportback (berlina coupé ó berlina deportiva de 4 plazas), no se pueden comparar, uno ofrece unas cosas y el otro otras. Para mí es idóneo el A5 SPB, y es justamente lo que busco, ya que aúna la versatilidad de una berlina; 5 puertas, mismo maletero que un A4, 2 plazas traseras amplias (la verdad que en 6 años y medio en mi coche habré llevado 5 personas unas 7/8 veces, y 3 atrás es incómodo), con el carácter deportivo de un coupé. En fotos al menos me convence, habrá que verlo en vivo, pero creo que ha sido un acierto total de AUDI, ya que no existía ninguna berlina de este corte tan deportivo, con 4 puertas sin marco, techo bajo, caída del tercer montante, al parecer no será incómodo atrás y conserva cotas y capacidades del A4.

Gracias por las respuestas, me congratula leer que no pasa a todos los A5 el problema de los faros delanteros. Espero que consigan solucionarlo en un futuro a corto plazo. PD: la verdad que estoy super contento con él, sólo ha ido al taller por revisiones periódicas, 0 averías motor. Ya quisiera que mis futuros coches saliesen como éste (6 años y medio, 160.000 kms.)

No tengo palabras ... ver estas fotos es de esos días en los que uno siente mariposas en el estómago, y eso significa algo. Me ha dejado sin palabras, estéticamente me parece la berlina más preciosa (sin ver el frontal ni la trasera, aunque me la imagino) del mercado, me llena al 100%. Habrá que sacar la calculadora... PD: gracias Never, llevaba mucho tiempo intentando desvelar el nuevo A5 SPB, pero te me has adelantado. Me has alegrado el día.

¿Hay algún usuario/propietario de A5 que no tenga/haya tenido problemas en los faros delanteros?

Gran reportaje Never. :ranting2: Me quedo con el tuyo de calle, sin desmerecer ni un ápice al serie 3 Coupé, que quede claro, otro carro. PD: de tu interior ya tenemos fotos de sobra, gracias a la maxi presentación en su día de tu maravilloso S5.

Primera (y única) foto oficial:

£1.2 pero no hace falta q te molestes en ir al banco a quitar pasta q ya están vendidos. esperaré a que alguno de los 77 afortunados propietarios se aburra de él y decida venderlo.

Los angel eyes no son de Audi compañero... Las tiras de leds que se estén instalando no solo será en talleres tuning, imagino... Un saludo cordial. y quién habla de los angel eyes? Hablo de las tiras de leds que están instalando dentro del faro delantero y de las tiras de leds que ponen en el paragolpes delantero, donde suelen ir los antinieblas, o a continuación de éstos o incluso entre el faro y la entrada de aire de abajo. Se han puesto de moda, y normalmente se están poniendo en talleres tuning, normalmente, que no siempre impepinablemente. salu2

qué cuesta el bicho?

sí, a esos precisamente, líneas limpias y no leds.

menuda bestia parda...

totalmente de acuerdo, el A3 SPB nuevo es el diseño de piloto AUDI que más me gusta, y el futuro A5 Sportback es posible que también lo lleve:

impresionante, precioso!

yo creo que los pilotos con LEDs debería ser opcional, ya que a muchos les gusta más el piloto trasero normal.

se ve claramente la diferencia, se empequeñecen un poco, son menos altos. Yo creo que es un acierto. PD: sobre lo del modelo 2010, según datos oficiales AUDI, el restyling del B8 está previsto para 2012.

yo cuando veo un A5 de perfil o por atrás me quedo igualmente mirándolo. Me gusta la estética, aparte de la tira de LEDs delantera. Lo que sí es cierto es que AUDI vuelve a marcar tendencia, ahora los LEDs los están poniendo muchos propietarios en sus coches, instalándolos en talleres tuning. Como siempre, los 4ros a la vanguardia.

El Q3 tendrá raíces ejpañolas.

fotos en 2/3 días o haremos moción de censura pidiendo tu baneo inmediato y definito del foro ASI. Estás avisado!

gracias por las fotos, Ragtop. Se ve claramente la línea del futuro A5 SPB, que es la misma que el coupé pero un poco más alargado para 'meter' un par de puertas más sin quedar descompensado. Habrá que verlo totalmente al descubierto, en otros colores, con unas llantas más llamativas, en fotos más agraciadas y con un look más deportiv. Creo que me gustará.

no se ve nada.