Finikito

Un coche es necesario y se disfruta, otra cosa es que vivas mas o menos desahogado despues de habertelo comprado, ya que para la mayoria supone un gasto importante. Pero piensa que el coche te dura unos años ( en mi caso no los tiro con menos de 10 y dándole caña) y lo tengo bastante claro a la hora de comprar lo compro para disfrutarlo, para que me de un servicio y dentro de 10 años dios dira.

Notarás diferencia en tamaño porque el coche del que vienes es más pequeño, aun asi te acostumbras rápido y no habrá mas problemas. No querras un coche pequeño. Es maniobrable y el sonido del equipo mas que suficiente, ademas lee mp3 y lleva creo recordar que 8 altavoces.. te sobra. El asistente trasero IMPRESCINDIBLE, es mas yo le pondria el delantero ya que es supercomodo pero el trasero es suficiente.

Pasame el presupuesto que te han dado... por MP e intento hablarlo con el comercial que me vendio a mi el coche... que me llevo bien con el. Saludos.

Sentado en tu coche, la aleta izquierda justo debajo esta el deposito y la bomba. Para cambiar deposito y no se si bomba.. debes retirar la rueda y la aleta.

Si se mira en audiclass, puedes llamar al telefono de audiclass y te dicen tu usuario y contraseña. Entras en la pagina de audiclass y metes tu usuario y contraseña ---> Podras ver el estado de tu vehiculo, si se ha confirmado el pedido en alemania, si esta en producción , o si viene de camino ( en tránsito). Las contraseñas te las envian a casa pero tardarán un mes mas o menos. Si llamas al telefono de audiclass te la dicen al momento y no tienes que esperar.

Creo que tienes la obligacion de notificar al conductor, si no iran a buscar al titular del vehiculo. Además la sancion y los puntos irán al mismo.

Cambia de concesionario ni te lo pienses y a correr.

Os enseño la que he comprado yo para mi A4 B8 en hipercor en la seccion de coches: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=funda+maletero

No me parece bien la gente que hace esto, sinceramente me parece una autentica falta de respeto.

No soy nadie para opinar en las relaciones de pareja, cada uno es un mundo. Pero desde luego tal y como lo cuentas suena a amenaza ( como lo hacen las mujeres). Si ella pretendia pagar la mitad del coche,entonces hay que tener en cuenta su opinion, si por el contrario el que iba a comprar el coche en mayor parte eres tu ( con tu dinero, como bien dices porque curras como un burro ) entonces la decisión se basa mas en lo que tu quieras. Eso esta claro. No se como lo ves, pero yo con mi mujer no tengo esas discusiones, y menos me da esas respuestas a la hora de comprar un coche que es una compra importante. El coche lo compramos entre los dos y desde luego lo miramos entre los dos. Miramos passat, audi, mercedes, bmw, vimos las revistas juntos, las medidas del coche, anchura, largura, distancias entre ejes, TODO. Luego pensamos en las necesidades presentes y futuras que tendriamos con el coche, y finalmente dimos nuestro punto de vista, con ese punto de vista decidimos. Nada mas. Eso de decirte que te compres el que tu quieras pero que luego tu asumas los gastos, básicamente suena a que te lo compres tu y acabemos. Creo que el coche le da igual, y básicamente quiere ir montado en el. Ahora bien si te dice eso que luego asuma que el coche "es tuyo". Es muy facil dar ese punto de vista sin aportar nada y luego querer ir montado como una reina en el. Desde luego antes de meterte en la compra deberias de arreglar eso, porque luego son problemas a la larga. Además es lo que te han dicho, el coche les puede parecer más o menos bonito, pero te digo (ya que lo he vivido por una amiga) que muchas veces ellas no saben diferencias entre un yundai coupe y un ferrari (confundiendo el ferrari con un yunday). Se dejan guiar por aspectos como color y forma. Sin valorar el esfuerzo que lleva sopesar la compra de un coche, lo que llevará en extras y lo que realmenet es importante ponerle para disfrutarlo. Hagas lo que hagas asume si te decides por comprarlo compralo para ti y asume que será tuyo, ya que tal y como lo cuentas parece que ella se esta desentendiendo.

No hagas ni put* caso, hazle una revision y asi te quedas tranquilo. Al final es tu coche, si el aceite no esta como debe las consecuencias a la larga te las chuparas tu no ellos , que pondran la mano para sacarte la pasta. Pide cita que te cambie el aceite y si acaso filtros y fuera.

Sigue los pasos que te han comentado: Primero perita el coche. Denuncia en AUDI Alemania Denuncia en AUDI España Consumo Y a Juicio Si no te hacen caso, en tu lugar me quito el coche de encima, lo vendo y adios muy buenas. A veces es preferible pagar algo mas y cogerte otro (modelo y marca) y ya esta, llega un momento en el que estás a disgusto con el coche y que por muchos arreglos que te hagan ya no lo ves igual. Un saludo.

Os hablo desde mis propias vivencias... a mi 600000 Km me parecen una burrada, y 4000 euros por el tambien. Tienes A4 B5 Quattro con 200000 Km por 2500 euros. Yo me quite hace poco un 2.6 Quattro V6 con asientos recaro y equipamiento al completo por cuatro duros, y os aseguro que estaba impecable con 250000KM. Los coches no petan si estan bien mantenidos, ahora bien el precio que hay que pagar para que esten bien mantenidos y sean fiables tambien es un inconveniente que no todo el mundo esta dispuesto a pagar. En mi caso lo cambie por un A4 B8 nuevo, la razón principal.. te gastas averias que salen entre 200 y 300 euros la mas barata.. para que cualquier dia te des un golpe tonto y el coche te lo siniestre el seguro porque este tasado en 1500euros...

Yo tengo un A4 B8 con llantas de serie en 16.. originales. El coche tiene 3000 Km y estan nuevas. Voy a cambiarlas por unas de 18 del A4 B8 en cuanto me decida por el modelo. Si alguien las quiere podemos hablar del precio. Saludos.

No se puede estar asi con tu pareja, sientate y habla con ella. Al final el coche es una compra que se hace entre los 2. Y que al final le tiene que gustar a ella.. PERO TAMBIEN A TI. Eso no se te olvide. Ademas es lo que dices, te pasas un monton de tiempo mirando el coche y ella solamente pone su punto de vista, pero hay muchas mas cosas, espacio, uso que se le va a dar, etc etc etc etc. Si fuese para mi, el que me he codigo el A4 Berlina que es precioso. Si fuese por espacio el A4 Avant. Pero comprate un coche pensando en quien lo va a conducir, desde luego no se puede decir " tu veras lo que haces" porque asi no son las cosas. Haz que se moje y te diga yo este. De todos modos al final le pese a quien le pese, el coche lo acaba por mirar y por preocuparse el que esta mas interesado en el tema ( en este caso tu) por lo que compralo tal y como te gusta y dejate de bobadas. Al final ellas van montandas y les parecen todos chulos, y más tratándose de coches de estas caracteristicas. Estos coches se compran con el corazón, si quieres espacio puedes optar por menos precio a un laguna GT o un C5 Tourier. Compra el que os guste pero luego no lo compres y digas.. a mi m hubiese gustado mas .. tal modelo o tal chasis, porque cada vez que veo uno me gustaria tenerlo, en cambio este.. no va conmigo. Decidete por uno, decidete por el que mas te guste y por el que te quedes mirando por la calle, a veces estas compras se realizan asi, y al final es el coche que vas a tener.

No te sale mejor vender el S4 y buscar un RS4? De verdad que no entiendo como os meteis en estos fregaos.

Yo lo tengo desactivado, no entiendo mucho pero no me gusta, estoy acostumbrado a tener el motor en marcha y no creo que este sistema ahorre mucho combustible. Lo peor no es el motor de arranque, si no la refrigeracion del turbo , eso si que me preocupa.

El planteamiento de ambos coches es distinto. El A4 Avant es un coche mas amplio y el maletero esta mucho mas aprovechado que en un A5 SB. El A5 SB esta pensado para un segmento de compradores muy definido, es decir, aquellos que les gusta el A5 pero no quieren renunciar a un maletero con porton. Desde mi punto de vista el A5 es un coche que tiene una linea "extraña" no se para gustos los colores. Yo por ejemplo tengo un A4 B8 berlina y quiero que me dure mis años, no me compre el familiar porque me gustaba el berlina y lo cogi con tracción quattro. Si buscas espacio y un coche funcional, las plazas traseras estan mejor aprovechadas en el A4 y el maletero es mas amplio... para gustos los colores. Pero entre el dilema que pones yo cogeria el A4 B8 que tiene una linea preciosa, cuando tengas familia las plazas del A4 son mas amplias (facilidad de acceso quiero decir, tambien es un poco mas alto de techo atrás). En fin piensatelo es una dificil eleccion. Yo el A4 Avant en tu lugar..ademas tiene 5 plazas.. el A5 son 4...

Si no le has cambiado el aceite antes al coche, el que llevas deberia ser longlife, es decir, no se cambia hasta los 30000KM. Supongo que te revisarán niveles (lo puedes hacer tu mismo) y si le falta te hecharán un poco de aceite (rellenaran) cuando digo niveles, digo refrigerante agua etc etc.. además del aceite. El que lleva ahora mismo no te lo sabría decir pero vamos seguro que es longlife. La primera revision se pasa a los dos años o 30000 km .. lo que ocurra antes y te avisa el mismo coche. Puede avisarte antes dependiendo de otros factores (estilo conducción, deterioro temprano del aceite etc). En principio esta que comentas no vale para mucho,tampoco te cambiaran filtros ni nada por el estilo. Saludos.

Eso no es normal y mas siendo de un solo lado...vete a q te lo miren y aprovecha la garantia. El mio no hace eso.

Vamos a ver si nos aclaramos.... Metes la llave y das contacto... (una pulsacion) se encienden los led. Pisas embrague y pulsas la llave (se apagan luces y vuelven a encender en menos de un segundo) ... creo que esto lo hace para que la vibración del motor no rompa las bombillas. Otra cosa es que eso te lo haga con el coche arrancado.. Porque no te grabas un video y lo vemos? Venga tio.

Segun mi comercial el coche te avisa por si solo, con 30000 Km o 2 años. Tambien depende de otros factores, por ejemplo si tus frenos estan gastados y necesitan un cambio de pastillas, pero vamos.. eso es mas raro. Si vas a cumplir 2 años y no has hecho los 30000 puede que el coche te este avisando. Simplemente es eso.. para que te pases por la AUDI a fichar.... ya sabes. No le des mas importancia.

El video muy guapo, tienes el mismo modelo que el mio y el mismo color, me encanta. Fijandote en la conducción, yo suelo cambiar sobre las 2500 rpm, pero me estoy fijando que tu oscilas entre las 3000 y 4000 todo el rato... no quiero entrar en debates simplemente quiero saber que es lo correcto. En dos ocasiones da la impresion de que casi cambias al llegar a la zona roja...por eso lo digo. Desde mi punto de vista 3000 y 4000 salvo que necesites salir fuerte es demasiado para una conducción habitual, me da la sensacion que entre las 2500 y las 3000 el coche " te pide " cambiar de marcha.. ¿Como lo veis?

Desde mi punto de vista imprescindible.. deportiva imprescindible.

Perrea a los concesionarios, yo estuve mirando en varios, incluyendo conces en distintas comunidades autonomas. Por lo que al final perreando consegui un precio bueno. Pero vamos ten en cuenta que yo compre el coche en mayo casi junio y me lo entregaron en agosto a finales por lo que los precios pueden haber subido. El plan 2000 euros no habia entrado en vigor (aunque ese plan para un coche de más de 30000 euros no vale para nada) y que la gente en verano se anima a comprar mas coches.