Germani Julius

Yo lo he hecho :ranting2: En unos minutos abro el post

Como todo el mundo sabe, hay dos tipos de turbo, a saber y a saber cual: los turbo de un tipo, y los turbo del otro tipo. Lógicamente el funcionamiento varia en función del tipo de turbo, básicamente porque funcionan distinto... jajajja, no tengo ni idea de turbos, jajjajaja. Hablando en serio, gracias a los compañeros por darnos estas "clases" e ilustrarnos a los que desconocemos el tema, ya que realmente son cosas interesantes y a todos aquellos que nos gustan los coches nos gusta aprender este tipo de cosas. Como se ha dicho, un placer teneros en el foro para que nos podáis dar a conocer estos elementos técnicos, soys unos cracks

Compré mi A4 TFSI 120cv con Xenon Plus, Airbags laterales traseros, Sensor de lluvia y Luz, asientos abatibles, isofix y sensor de presión de neumáticos por 28500€ si te sirve de referencia. Por el motor, es un Diesel con la finura de un gasolina. Me explico, anda muy bien de medios, y bastante bien de bajos, pero le faltan altos. Por las pruebas que he visto en las revistas, descarta el TDI120 ya que se queda muy descolgado en recuperaciones debido a las relaciones de cambio de su caja, excesivamente largas, cosa que hace que adelante notablemente más rápido el TFSI 120 que el TDI 120. La ventaja del TDI está en el menor consumo y la poca diferencia de precio.

Muchos leridanos no son conscientes de lo que tenemos en una ciudad tan pequeña como Lleida: - Sede Central de Innova - Almacén Central de OMP y Sparco, desde donde distribuien a toda España, y venden al público... Este mes le hago la repro a Innova a mi A4 1.8 TFSI 120, ya os contaré qué tal

<_< IM-PRESIONANTE!!!!! No me imaginaba que te fuese a quedar tan bien... pensaba que el único color deportivo era o el blanco o el rojo... sin palabras, ahora mismo te mando un privado!!!!

Tienes toda la razón del mundo, realmente el que nos termina haciendo comprar un coche u otro creo que son los elementos subjetivos: personalmente soy alérgico al diesel y aunque tuviese que hacer 35000 km al año, me compraría gasolina, no por prestaciones, puesto que hoy en día todos corren y no puedes correr en ningún lugar, si no por finura. Sin embargo, habrá personas que les encantará la sensación de patada que tiene el diesel, y en cambio no le darán importancia a que suene más que el gasolina. U otros que disfrutarán solo con ver medias de 5 litros en su ordenador de abordo. U otros que simplemente necesitan el diesel. U otros que querrán un pepino y se comprarán el 3.2FSI. Lo que decimos, para gustos colores.

Creo que la gran mayoría estamos deacuerdo en que Michelin es la mejor marca de neumáticos del mercado, quizá por su magnífico equilibrio agarre-duración, y sobretodo por su gran "silencio" por muchos km que hagas. Sin embargo, en mi caso las 4 ruedas me pasaban del 1000€, y ahora viendo segundas marcas que salen mucho más económicas, creo que al menos es para probarlas...

Yo tengo la misma medida de rueda que tu y a mi me vino con las Michelin Primacy. Sabeis a que se debe que cada coche venga con unas ruedas distintas?? Un vecino tiene un avant con la misma llanta que yo y le vienen con unas goodyear Supongo que depende de los pactos comerciales que tengan en cada momento (y quizá en cada fábrica en concreto) la casa Audi, o quizá tienen pactados el suministro de gomas con diversas marcas...

Buenas Paul, yo llevo las Pirelli PNero en la medida 235/45-18 precisamente, y tienen una GRAN VENTAJA: tiene unos protectores de llanta realmente cojonudos. Puedes aparcar tocando a la acera sin problemas, no rayas la llanta ni queriendo!!!! Solo por eso ya voy a repetir cuando las cambie. Por el resto, este +1cm de perfil respecto las 245/40-18 se nota en dos sentidos: más cómoda, y queda menos vacío el paso de rueda (parece que esté algo bajado). Las ruedas van bien, buen agarre, no hacen ruido. Punto flaco: en condiciones de extrema lluvia son delicadas, pero lo mismo que qualquier neumático de estas dimensiones... en lluvia extrema lo mejor era mi fiesta con su 165 y sus 900kg de peso En lluvia normal, el coche va muy bien con estas gomas, sin problemas.

Cierto, es la verdad más grande del mundo, en mi caso hago cada dia 21 km de autovia y solo 1km de ciudad, sin embargo para hacer ese km de ciudad me paso 10 minutos, es recorrido de "primera, segunda, parar en semaforo; primera segunda, parar otra vez en semaforo", así que los consumos me salen de 15 litros a los 100, pero claro, no meto ni tercera y me paso la mitad de tiempo parado. Sin embargo, cuando he ido alguna vez a barcelona los consumos son mucho más bajos, ya que las calles son más rápidas y puedes ir holgadamente con 3 o 4ª. Los consumos de ciudad de cada uno dependen mucho del tipo de tramo de ciudad que se haga.

En comparativa TDI 143 - TFSI 120, dale un vistazo a la comparativa que hice: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;mode=threaded El TFSI es muy válido. Ahora, gasta 1,5 litros más que el TDI. Pero por prestaciones, van a la par, por más que haya gente que no lo quiera reconocer (ahí están los vídeos con los números de cifras). Ambos, se mueven bien, pero no son "tiros", son simplemente motores de rendimiento correcto para la carrocería, pero no deportivos. Personalmente por los km que haces, no dudaría: TFSI.

TFSI 120 Marzo 2008 14.500km Consumo medio: ni idea, pero alrededor de los 7 litros. Es agradable ver lo poquito gastan tanto los diesel como los gasolina, viva la tecnología!!

Estoy deacuerdo contigo, hay muchos valores que hacen decantar por uno o por otro. Por ejemplo BMW y Mercedes tienen a favor su tracción trasera, mientras que el A4 tiene a su favor un tamaño notablemente mayor que BMW y Mercedes. Y después claro está hay el elemento de la estética, si un coche no te gusta, por bueno que sea, no lo compras.

Así así, un poco de alegría en el foro... La verdad que todos nos hemos picado, yo en mis principios andaba con un Fiesta de 60cv picandome con todo lo que se movía. Sin embargo pienso que picarse con un A4 es algo un poco "soso", coches de este tipo no son para picarse, solo sirve para ver cuál corre más en recta, son coches pesados y para nada deportivos y no encuentro que sus valores principales tengan que ser "que corra más que el Mercedes" o "que corra más que el BMW". Es un pensamiento que tengo en general, destacar una berlina de 1.600kg porque corre más que otra... no sé, hay otros aspectos a valorar, como comodidad, suavidad, etc etc. Echando leña al fuego... :o

Esto de los consumos es algo "peculiar"... yo tengo un A4 1.8TFSI y he llegado a hacer consumos de 5.6 litros de media. Sea gasolina o diesel, si le pisas gasta. Aún así, estoy deacuerdo que los motores BMW en diesel tienen mucha más respuesta y mucho menos consumo que el resto de diesel del mercado. Ahora, lo que te ahorras en consumo lo gastas en reparaciones (suelen tener bastantes más fallos que los CDI de Mercedes). Con eso no quiero decir que todos se estropeen, pero sí que se estropean bastantes más que los CDI por ejemplo. Por cierto, os compráis los coches para picaros? Estáis más locos vosotros por compraros un coche de este tipo y picaros, que yo por comprarme un coche de rallyes y correr donde se puede correr.

Dos petroleros pisándole a fondo... si había alguien detrás vuestro le debísteis dejar bien negro...

Creo que esta encuesta si estuviese hecha a través de otro medio distinto que no fuese la web, la media de edad sería algo superior... realmente por mi zona la mayoría de conductores de A4 B8 son más bien "veteranos"

Es lo que me extraña, ke en teoría las ventanas solo se pueden bajar con el contacto encendido... xo realmente paso de ir a la Audi: me desmontarán medio coche para decirme al final que todo está correcto. Si me vuelve a pasar si ke lo llevaré, no me molaría ir por la autovía y que se abriera el maletero :S Pero ya os digo ke nada de mandos en el bolsillo ni de bromas de nadie. Jajajaja, cuando le pasó esto ya se lo dije a mi parienta: "mira lo que hace la guarra de tu Audiiiii" jajaja, la verdad ke era para flipar...

jajajjaja, por diós, lo dices en serio??? jajajjajja madre mía, en el club Audi podríamos hacer un programa de Efectos Paranormales... lo que no nos pase a nosotros... Pues hablando en serio, la verdad que nunca me había pasado, aún así creo que debe ser algo del coche, alguna tontería ya me había hecho, como por ejemplo no abrir con el mando a distancia: le daba al botón y como si no hiciese nada, mientras que si le daba al de cerrar sí saltaban los intermitentes, hasta que al final lo tuve que abrir con llave. Y alguna chorrada más también me la ha hecho... no sé, supongo que a los modelos del principio de fabricación nos puede pasar cosas de estas.

c*** pues que bien, pero mejor no probarlo, por eso no sabía yo que lo hacia, no he tenido que pegar ningún frenazo. Le cuesta de saltar, había pegado alguna frenada fuerte pero no me había saltado. Por lo que he visto solo salta si pegas una frenada realmente muy fuerte.

Jajaja Eso lo estubimos hablando este fin de semana con un amigo precisamente, le dejé el Audi (TFSI 120) y le encantó, y a final de año se quiere cojer uno, pero le daba miedo porque él hace mucha ciudad y los motores turbo (tanto gasolina como diesel) sufren haciendo solo ciudad... y claro, cojer un 3.2 FSI... la ruina!!!! El consumo en ciudad de ese bicho es demasiado alto. Es por esto que él se planteaba un Avensis 1.8 Vti o un 318i... pero claro, por contra sí que por ciudad sufrirán menos, pero en carretera irán algo más justos que el TFSI... Si te gustan tanto Serie3 como A4, yo cojería un 318 o 320 que para ciudad sufrirán menos, pero si te gusta el A4 pues cógelo, y si cada 60000km tienes que revisar turbo pues amén, tampoco es la ruina.

SÍ LO HACE Pensaba que no, pero el otro día tube que pegar un frenazo (para no matar un pobre gatito...) y se encendieron, y no lo cogí como extra ni nada (ni cogí ningún paquete)

Coñe que no!! los dos mandos los tengo yo, uno arriba guardado y el otro que utilizo siempre en el hueco del tunel central, y no hay otro A4 en mi pueblo! Vivo en un pueblo y donde estoy yo solo hay 7 casas... eso lo hizo mi Audi solito! Reconozco que parece de cachondeo, pero os juro que pasó así y que no hay truco ni trampa de nadie... creedme que más flipamos yo y mi jefa!! Aún así esto pasa por la put... electrónica creo... pensad ke mi hermano tiene un Volvo S80, y alguna vez yendo por la autovia, con la radio apagada, la radio se ha encendido durante un segundo con el volumen a tope y se ha apagado ella sola... jod**, la verdad es que lo nuestro es para ir a Cuarto Milenio a ver al Sr. Iker...

Por cierto, que no te lo he comentado, con los km que haces al año mi consejo es gasolina. Sin embargo, haciendo la mayoría de km por ciudad mi consejo sería gasolina atmosférico (ni turbodiesel ni gasolina turbo).

Jajajaja, por dios, qué chiste más viejo... pero que chiste más bueno!!! jajajaja <_<