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lorquinoaudi

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Todo lo publicado por lorquinoaudi

  1. Muy bonito y si le pones los cerquillos cromados a los antinieblas ya se quedaria perfecto Enviado desde el pone.
  2. 2880 eu un turbo???? Se han pasao un poco no?? Enviado desde el pone.
  3. Pues igual es problema de la pantalla o de la fuente de alimentacion que alimenta la pantalla Enviado desde el pone.
  4. La reparacion tiene garantia? A mi hermano le arreglaron el turbo de un 320cdi, un taller de malaga. Le dieron 6 meses o 1 año no lo recuerdo y se quedo bien. Enviado desde el pone.
  5. Cuantos cab***es sueltos por las calles!!!! Enviado desde el pone.
  6. Lo has expuesto muy bien, yo por lo menos lo he entendido perfectamente Enviado desde el pone.
  7. A ver Lo de las colas rectas es en los restyling porque todos llevan dpf. En los ante-restyling, los de la cola para abajo el filtro de particulas era un extra. El que lleve ese extra imagino que seguira llevando las colas mirando pabajo. Ahora jesusito, si llevad dpf en principio no deberias mancharte de negro. Enviado desde el pone.
  8. Y que siga compi!!!! Jaja. Te quedan 210 para alcanzar los que hice yo. Enviado desde el pone. Ayyy que creo que no voy a llegar yo a esos km que hiciste tú.Supongo que los hará y espero que con suerte los supere el comprador que se lo va a quedar,vendo el negocio y creo que se queda con el coche. Un saludo compi. Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk Que te vaya todo bien!! Enviado desde el pone.
  9. Bienvenido al club compi. Pedazo carraco te has agenciao. Enviado desde el pone.
  10. Y que siga compi!!!! Jaja. Te quedan 210 para alcanzar los que hice yo. Enviado desde el pone.
  11. Yo en el ultimo a6 que hd tenido, que equipaba neumatica siempre me han dicho en el taller que tenia kit de reparacion, igual que los amortiguadores, supuestamente tambien tienen un kit de reparacion. Enviado desde el pone.
  12. Depende el grado de taqueado, merece la pena cambiarla aunque vibren un poco, pero al poco tiempo se emparejan y se le puede sacar mas kms a las ruedas. Enviado desde el pone.
  13. Por eso te lo decia. Yo en mi antiguo C6, pase de 16 a 18 y cuando me canse de pagar mucho por la 18 me baje a la 17, y si 35 mas menos si que habia de diferencia en michelin, que es lo unico que yo monto. Y como cambiaba las 4 ruedas a la vez pues la diferencia eran 140eu y las cambio cada 7-8 meses, mucho dinero. Y lo del consumo si que se nota. Ahora esteticamente pues el coche cambia un monton, pero bueno ya solo depende de lo que tu priorices!!! Enviado desde el pone.
  14. Cambiar de 17 a 18 pulgadas te podria suponer un aumento del consumo de un 0,5 l a los 100 mas menos. Confort perderas un poquito, nada exagerao pero si que notaras mas los baches. Esa diferencia de 25 eu es en la misma marca? Enviado desde el pone.
  15. Hola compañero Lo de equilibrarte las ruedas yo lo veo casi que logico, me explico. Con el paso del tiempo al ir circulando y pillando algun que otro bachecillo, terminan por desequilibrarse. Lo que pasa que al no mover las ruedas de sitio no se nota o se nota mucho menos. Ahora al rotarla si no las equilibras tienes un 80% de posibilidades que te vibre. Te lo digo porque yo suelo rotarlas cada 15-20000 kms y la unica vez que no la equilibre porque "iban perfectas" al final han salido las vibraciones. En cuanto al sensor de presion, no llevo asi que no te puedo decir nada. Pero aun asi se me antoja cuento chino!!! Una vez cambiadas las ruedas lo vuelves a resetear y debe de funcionarte perfectamente. Es lo que yo creo. Enviado desde el pone.
  16. Totalmente de acuerdo. Solo es bueno si has hecho uns conduccion sport exprimiendo turbo. Enviado desde el pone.
  17. Es el 180cv o el 190cv? Lo pregunto porque dices que lleva dpf. En el año 2007 el dpf era un extra, porque el que yo compre era del 2008 y no lo lleva de serie, era un extra y es 180cv En los 190cv si que creo que era de serie. Y si es un 190cv del 2007 no puede ser. Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
  18. Hechate un euromillon, primitiva, y todo lo que se pueda jugar!!!!!! Me alegro que hayas tenido esa suerte. Menos mal que no ibas bajando un puerto de montaña!!!! Enviado desde el pone.
  19. Como te dicen cambiale el aceite. Y si te siguiera podria ser sintoma del convertidor. Enviado desde el pone.
  20. Creo que se me ha nombrado por ahi!!! Jajaja. Compañero si el kilometrage es real, como dicen yo cambie el mio con 610,000kms sin ningun problema, salvo chapaletas. Ni turbos ni inyectores ni nada mas. Cambio de aceite del multitronic cada 60000 kms ( ser riguroso con eso ). El cambio de las correas, he leido cada 180000kms pero yo creo que son 120000kms. Si no recuerdo mal o por lo menos yo lo hice asi. Lo que tienes que tener en cuenta cuando pruebes el coche es que el cambio tiene que ir perfecto, es decir al salir ningun tiron deberias de tener, durante el funcionamiento ninguno tampoco, porque el cambio no cambia. Asi que ai tiene 120000kms te lo tienen que dar con cambio de aceite de cambio y correas cambiadas ( incluida la bomba de agua) y por el resto pues a disfrutar de el. Yo nos pondras fotos del carraco. Enviado desde el pone.
  21. Las hankook ultimamente han subido sus precios bastante. Puedes mirar khumo que son muy parecidas y mas economicas. Enviado desde el pone.