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Hola!. Pues la verdad es que te aconsejo que te quedes con el Sprint. Si de mecánica está medio bien guárdalo!. El Alfa Sprint cada día está mas cotizado. Ya no va a perder valor. Si quieres mirar precios de lo que están pidiendo por ellos compra una revista de Motor Clásico y verás. Hacerte con el interior es relativamente fácil. Con paciencia en desgüaces te puedes ir haciendo con cosas. Igual yo puedo echarte una mano para algunas cosas. Comparte muchas cosas del interior con el 33. Ya nos contarás!.

He tenido la suerte de crecer entre Alfa Romeo. Hacer mis primeros viajes de niño en ellos, mis primeros viajes estando yo al volante y no tienen naaaaaaada que ver con otras marcas. En la actualidad tengo un Alfa Spider 2.0ie y dos Alfas 75. Uno de ellos es el "Podium", el que me hace gozar, ´(edición limitada) con la numeración 0071 y sólo 90000km. Y otro 75 2.0 TS que era de mis padres y que fuimos usando mis hermanos y yo. Por lástima y nostalgia no me he desecho de él. Tiene 340000km y no se le abrío el motor jamás!!. Impresionante. Está indultado. Como va el cab***!!. Han pasado por mis manos un 33 1.7 carburata, el Quadrifolgio (un pepino!!), un 155 2.0 16v, un 75 1.8 ie Le-Mans, etc, etc. Mis padres han tenido muchos tb. Alfas 164, 166, 75´s, 33´s, etc, etc. Vamos!. Q sé de lo que hablo!. Hubo un tiempo en el cual discutía a la gente que me decía que Alfa Romeo tenía mala mecánica. Ya paso de discutir sobretodo cuando me toca hacerlo con gente que ni conoce, ni sabe, ni ná.. Obviamente no son perfectos!. Y otra cosa importante!. Un dicho dice que "la miel no se hizo para la boca del asno" y es cierto. No son para cualquier público ni bolsillo. Mis muchos km en carreteras variadas me han dejado ver que no hay marcas o mecánicas perfectas, entre las que incluyo Audi-Vw, Bmw y de Mercedes como que paso de hablar. (me aburren tantooo.... )

Muy bonito!. Bienvenido!.

Bienvenido!. Otro petrolero más en el foro!. Cada día somos más!. Yo tengo uno igual que el tuyo pero con 263000 km ya. Estoy tb encantado con él, la verdad. Al mío no se le cae el barniz, pero no tiene una mier-- de brillo. Unas fotillos para cuando puedas, eh?. Ya verás como te diviertes por aquí. Hay gente mu maja!.

Impresionante!!. Ha quedado flipante!.

Pues creo que los dos tienen lo mismo: paragolpes delantero y aleta. Que Santa Lucía te conserve los oídos!!.. El Audi tiene aleta izquierda tocada (se puede reparar), intermitente izquierdo y descolgado el parachoques y no te voy a describir el Toyota porque me da pereza contar como está. Pobre!. Si es de plástico!!.

Como ha quedado el Audi y como ha quedado el Yaris, Lo siento, no me río del golpe. Piensa que te lo paga el seguro y quedará como nuevo!.

Hola!. Pues te comento.. Yo tengo un A6 2.5tdi de 140cv con 262000km. Yo estoy encantado con él. El último viaje que le hice fue a 140 km/h con el control de velocidad y me sacó un consumo de 6.2 litros cada 100 km. Siempre ha gastado muy poco y la verdad es q no se lo suelo comprobar, pero esta vez me ha dejado impresionado. Le he llegado a hacer con un depósito 1100km. (sin ir racaneando en la conducción, eh?..) Eso si.. A cruceros de 180 o 200 su consumo se dispara, pero como es lógico en todos. Y uno de los coches con los q aprendí a conducir fue con un Audi 90 que tuvo mi madre y llevaba un motor 2.3. Antaño a ese le sacudí de narices y tragaba todo lo que le dejabas y más, pero sonabaaaa!!!.. En cruceros de 140 se te iba a 9 litros de media y en ciudad 11 mas o menos. Espero haberte ayudado!.

Mi mas sincera enhorabuena!. Para poder hacer algo así aparte de ser un manitas hay q ser un cerebrito. Luego... Pues para gustos los colores. Me gustaría verlo en persona, la verdad. Y una pregunta!.. Como manejas el climatizador?.. Un saludo!.

jod**!!.. Está impresinante!!. Da gusto verlo!. Cuantos km tiene?. Parece que está recién sacado de Jarmauto!.

Hola!. Yo tuve un Vw Golf tdi que tenía los purgadores en los manguitos mas gordos. Se ven bien. Son de forma redonda y tienen una muesca con forma de cruz para poderlos abrir. Purgarlos supongo que sabrás como se hace, no?. Si no, pregunta!. Normalmente pasa lo que te ha pasado a ti. Después de andar un poco con él, el nivel suele bajar. Revísalo de nuevo y a correr. Si lo has revisado y purgado y se mantiene en nivel a correr!. Si no se mantiene...? Pues si, míralo más a fondo porque puede haber fuga o algo más. En principio, por lo que cuentas no debe ser mas q aire. Ya nos contarás!. :ranting2:

Gracias de nuevo!!. Si, es como un Audi 100. Es justo cuando Audi sacó su primer A6. Voy a rebuscar este fin de semana a ver si lo encuentro por alguna parte para poderlo desmontar y limpiar. Por lo que he visto en el dibujo no debe de estar muy a la vista, pero malo será, no?..

B) SENCILLAMENTE IMPRESIONANTE!!.. jod** q envidia!. Como me gustaría a mi ser tan mañoso!. Lo que has hecho para mi es parecido a la física cuántica!. (si lo hubiese instalado yo según le das al cierre se hubiesen puesto en marcha los limpiaparabrisas.. ) Flipante!.

Muchas, muchas gracias Ilde!. Te has tomado un montón de molestias!. Voy a ver si consigo solucionar el problema de una vez. Ya te informaré!. Ah!. He visto el brico y me he quedado alucinado!. Como me gustaría ser tan manitas y poder hacer cosas así sin que me sobrases casi todas las piezas, jeje. Enhorabuena!.

Pero nadie tiene el ETKA?.. :clap1:

QUEEEEEE PASAAAAADAAAAAAA!!!.. Enhorabuena y bienvenido!!. Como sonará?...

Hola a todos lo primero!. Vamos a ver.. De hace unos años, cuando pongo el climatizador del coche en marcha y más si antes ha estado funcionando el compresor, pega una peste que alucinas!. No hay Dios que pare dentro del coche y en verano ni te cuento!!. Los primeros 5 minutos te puede matar del tufo que pega.. Le cambio el filtro antipolen todos los años incluso dos veces. He probado con marcas varias de sprays desinfectantes en modo recirculación, desde fuera, etc, etc. Y nada!. No consigo quitar ese olor!. He leído en la genial biblia de Audi que nos ha colgado "18turbo" que puede ser debido a que esté obstruido el tubo de desagüe, perooo.. Donde está?. Por favor si alguien tiene el ETKA que me eche un cable a ver si consigo arreglaro de una vez. Serán agradecidos también algunos consejos. Gracias adelantadas!!.

PD: el mio pues si que trae e.e. traseros.. y lo que mola es poder blokearlos desde el puesto del conductor Pues es curioso macho!. En todos los Audi 100 y A6 que he montado llevan elevalunas eléctricos detrás.. Mi padre debió de comprar la edición limitada "RATA" o "TACAÑO" porque los lleva manuales!. Yo para bloquearlos tengo que mirar para atrás y poner cara chunga o pegar un vocinazo!!. jeje. Creo q pasando del bricomontaje para domingueros.. Me veo sacándole la culata para desmontarle el panel de la puerta!.

<_< ESTÁ GENIAL!!. Ya lo estoy ojeando!. Muy completo!. Muchas gracias!.

Bueno, pues despues no tires el a6, me lo das a mi que ya le pondre las puertas No te podria ayudar ya que tengo los elevalunas traseros manuales y la verdad es que como yo nunca voy detras... no me importa Esperemos que alguien pueda ayudarte. Saludos! Jeje. Pues la verdad es que tienes razón!. Yo tampoco voy nunca (o casi nunca) atrás. El tema es poder hacer algo los fines de semana, algo!. Es q sino me aburro y el pobre petrolero paga el pato. Gracias!. AH!. Si algún día le pasa algo, no te preocupes, q alguno de vosotros os lo quedareis.

También me han dicho que puedo cambiar las puertas traseras, pero obviamente lo tomo por coña!!.. Otra opción es comprarme un A6 nuevo y así me viene con los 4 elevalunas en las 4 puertas, no?..

Pues... :lmfao: Ninguno me ha sabido decir nada!.. Sigo sin saber si tiene la preinstalación hecha o no. Bueno.. También me han dicho que puedo cambiar las puertas traseras, pero obviamente lo tomo por coña!!.. :lmfao: Otra opción es comprarme un A6 nuevo y así me viene con los 4 elevalunas en las 4 puertas, no?.. Lo que pretendía o pretendo es comprar los elevalunas, montarlos, enchufarlos, comprar las botoneras y a correr, ná más!!..

Hola Audistas!. Lo que hace el aburrimiento.. Este fin de semana estuve limpiando, revisando, ordenando el coche y me di cuenta de que a lo mejor le puedo montar elevalunas eléctricos en las puertas de atrás!. Pero claro!. No sé si mi coche tiene la instalación hecha de fábrica o no. Si no está hecha paso, porque yo soy un chapuzas de p--- madre!!.. Seguramente acabaría incendiándose el coche, jeje. 1º- Cuanto me pueden costar los elevalunas traseros?. 2º- Viene la instalación hecha?. A ver si tengo entretenimiento para el fin de semana!!.

Siempre me gustó el Audi 80 y ese motor me parece el mas equilibrado de las opciones, por par motor, cv, cilindros y su espectacular sonido. Se le ve muy cuidado!!. Enhorabuena y bienvenido!.

Depende de en que país yo llamaría a la policía o no, la verdad.. En México yo no llamaría a la policía, jeje... :clap1: