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Veis!. Aquí tenemos también pruebas.. En un 90% habla o ha hablado mal de Alfa Romeo quien no ha tenido ninguno o quien sabe que su primo tenía un vecino que compró uno de tercera mano al cuñado de mi suegro que ya lo había abrasado por caminos que le salió muy, muy malo!!. Otra cosa que siempre he oído de Alfa que siempre me ha llamado la atención es "que son muy revolucionados" Siempre he contestado lo mismo!. Que quiere decir que en punto muerto si pisas a fondo llegan a corte de inyección?. O que corren más que los coche "normales y corrientes" y por eso suben más de vueltas?. A mi siempre me llamó mucho la atención que el Audi 90 2.3 a 140 km/h fuese a 3500 ó 3600 rpm en 5ª y el Alfa 75 2.0 TS fuese a menos vueltas a la misma velocidad. Eso sí, andaba mil veces más el Alfa en todos los aspectos!. El Audi es rutero y el Alfa es para divertirte y darle caña!.

¿Por qué no habla de la multitud de problemas que han tenido siempre los Astra, de los apagones eléctricos del 306, o de la porquería que sacó Alfa Romeo en los 90? Creo q no podemos entrar en una polémica como la de criticar marcas. Yo sólo puedo hablar de coches que ha habido en mi casa y en los que hemos hecho muchos km. Mi padre es y será siempre un eterno fiel a BMW aunque ha usado más marcas. Su teoría es que si son buenos, son buenos para todo. Los machaca y con esto quiero decir que los lleva de caza (con los perros en los asientos de atrás) y les cambia el aceite cuando le cuadra o cuando yo se los subo al taller porque su teoría es q los aceites son muy buenos y lo de los ordenadores es para sacar dinero a la gente. Lo sorprendente es que nunca le han dejado tirado. Ha tenido un 525i del 90 el cual lo dejó con cerca de 400000km, un 325i, un 520i del 2001, un 318is del 90, un 740i del 98 y en la actualidad un 525i del 04. Entre ellos ha tenido a la vez Jaguar, un Grand Cherokee, Alfa Romeo y Audis con los que nosotros (mis hermanos y yo) hemos aprendido a conducir como son un Audi 100 2.6, un 90 2.3, y el A6 2.5 que uso yo (el petrolero). A él, el que menos le gustó fue el petrolero. Le parecía blando. Cómodo, pero blando.. Es de los que piensa que el gasoil para las calefacciones. Su teoría del Diesel es que es como las discotecas. Mucho ruido, mucho humo y mucho movimiento!. En mi casa por varios motivos hemos tenido tb varios Alfa Romeo. En concreto dos Alfas 75 2.0 Twin Spark, un 164 3.0 v6 que machacó mi hermano contra una cuneta, un 145 Quadrifoglio (una p--- bomba ), y en la actualidad mi madre conduce un 156 Jtd 150cv, uno de mis hermanos tiene un 147 jtd con 225mil km, etc, etc. He oído decir de todo de los Alfa Romeo y YO, en primera persona puedo decir y demostrar que son otra maravilla. El único problema que ha tenido Alfa han sido sus dueños. Generalmente los Alfas "Malos?.." no pisaron un taller oficila en su vida y ahí es cuando salían malos. Los BMW´s que ha tenido mi padre, no todos, pero alguno de ellos salió un poco porculero en tema de averías chorras y siempre han ido a taller oficial. El Audi 100 2.6 en tema de climatización dio guerra por ejemplo.. Resumen: Los coches son máquinas y no creo que sea ninguno malo. Sólo depende de quien lo tenga, ná más!.

jod**.. Pues ya es mala suerte!.. No, no creo que el 100 sea un cancer. A la vista está. Aquí en el foro tenemos algunos con bastantes km que no dan mas que satisfacciones a pesar de sus años y sus km. Por lo que he oído de lo que mas se queja la gente que tiene el motor 2.3 es de la inyección y su bomba, pero vamos, ese motor es cojonudo!. (y lo puedo decir en primera persona). La verdad es que desconozco el motor 2.4 atmosférico, pero la verdad es que sólo he oído cosas buenas. Aquí ha habido gente que lo ha tenido y los ha dejado con bastantes km más del medio millón. No hagas mucho caso de lo que te puedan decir, hazme caso. La gente habla muuuuuucho en muchas ocasiones sin conocer. Puede que te esté dando guerra ahora y no se vuelva a quejar o no.. No dejan de ser máquinas. Ya nos contarás!. Suerte!.

Muy bonito!. Precioso coche e inmejorable motor y sonido..

Dioooooos!!.. Es exactamente igual que el mío!, de color, vamos!. Porque no brilla así desde que salió de Helmántica, S.A. de Salamanca por allá en el 96.. :clap1: Impresionante!. Este fin de semana le voy a pegar un limpiado bueno para ver si soy capaz de resucitar la pintura. El hijo p--- de mi hermano siempre se mete con él y me pregunta: Por que tienes el Audi mate?.. Es para que no deslumbre?.. En serio!. Buen trabajo!. Da gusto verlo..

Buaaaaaghhh!!.. Voto por las del RS4!!!.. Las del A8 están mas vistas que el telediario de la 5. Aquí en mi pueblo todo buen tuning chungo las tiene montadas en su Seat León.. Al principio me gustaban, pero les he cogido manía ya!.. :clap1: Me fliparía ver el mío con las llantas del RS4. Debe de quedar espectacular..

Es impresionte lo bien que se ve!. Está nuevo!. Siempre me gustó esa carrocería y aun más cuando tiene los intermitentes rojos traseros. No te deshagas de él. Es una maravilla!. Como ya te han dicho.. Fotos del interior!!.

QUE BONITOOOOO!!.. QUE LLANTAS!!.. jod**!. Encima con buen motor!!. Mas fotos, mas fotos, mas fotos.. :crying_anim:

Si los hijos de p--- volasen!!..

Bienvenido sea este nuevo petrolero!!.. Siempre me gustó este coche en ese color verde. Me parece muy elegante!. La verdad es q se le ve muy bien. Tiene muy buena pinta. He estado leyendo lo que comentas de él y te doy la razón en algunas cosas. Es cierto que parecen un 4x4. Yo cuando miro el mio a cierta distancia de perfil y con el motor en marcha me dan ganas de ponerle ruedas de tacos y meterlo por las tierras a sembrar, Fuera de coñas. Si es cierto que la suspensión peca de blanda, pero yo en alguna ocasión he puesto o me he puesto en apuros alguna vez y me ha asobrado lo bien que ha reaccionado. Es cierto también que pesa mucho y estaba diseñado para llevar a alguien en el asiento trasero de forma amplia, sin ruidos y a altas velocidades. Lo del freno es lo que me sorprende porque no creo que tenga problemas de frenos, oye!, por lo menos el mío. Si es verdad que tienen el pedal duro, pero frena una bestiada. Sólo tienes que meterlo en un frenómetro. Puede ser que tengas el servo tocado. Más fotos de ese petrolero!!!.. Disfrútalo. Ya nos contarás!.

Por lo que dices yo tb creo q puedas tener un poro en el radiador de la calefacción. Ese poro seguramente produzca vapor y sea el que te empañe la luna. Pruba a poner la calefacción a tope y mira a ver si te huele a anticongelante. Ya nos contarás!.

Pues ahora te explico!. Es muy fácil. Una vez metido en "RESPONDER" te vas al apartado que pone "Attachment", le das a "examinar", buscas en el ordenador tuyo donde están las fotos ubicadas y le das a "subir". Es muy fácil. Ah!!. Bienvenido!!.

No soy capaz de verla..

No sé que motor llevas, pero en mi V6 simplemente sacaron un tubo, el que va encima de la válvula que controla la EGR, y lo taponaron con un trozo de plástico para que no entrara porquería. El motor va así de PM. Llevo un motor AEL 2.5 tdi de 140cv (o mulas) He oído y leído que cuando anulamos la egr lo que hacemos es aumentar la temperatura de la combustión acortándoles la vida util. Es cierto?. Y otra cosa!!. Tu coche no zorrea, pero si se la anulo al mío zorreará mucho?. Lo que le hacía falta!!.

jod**!. Que descubrimiento!. Pues la verdad es que no me parece tan caro.. Con ponerle el motor medio y cambio de retenes en culata y esmerillado de válvulas tienes un motor a estrenar!!.. Espero no tener que recurrir a ellos, pero lo he agregado a favoritos por si las moscas..

Muchas gracias!. Había pensado ya en cambiarle el anticongelante también. Creo que mi coche tiene la válvula egr (de los coj.. ) estropeada y por lo que me han dicho el motor tiene la admisión llena de grasa y bastante taponada. Me han dicho que la van a limpiar y a ponerle la junta nueva. Supongo que será porque la egr no funciona bien.. He pensado en anularla. Que hago?.. Por lo demás dicen que está muy bien el resto del motor. Que leche me van a dar...

Pues la verdad es que si, si q es una pasta. Pero es un coche muy exclusivo..

Hola audistas!.. Voy a meter el petrolero en boxes como Arillos. Espero tener el mismo resultado!. Le tengo q cambiar la distribución con lo que conlleva. Correas, tensores, bomba del agua, anticongelante, etc, etc. Ya metidos en harina y desmontado el frontal, les voy a decir que le limpien el intercooler (nunca se lo he limpiado y debe de estar que da pena.. ) y cambiar algún manguito de esos de gases del turbo que están tocadillos. Alguno de ellos debe de estar roto y me está manchando un poco. Como no se queja no he hecho nada!!.. La egr no se la he limpiado tampoco y de esta la mandaré limpiar. Ya de paso le mandaré cambiar el retén. Se os ocurre algo mas para hacerle?.. Antes de que lo finalicen que lo pongan a punto porque aun le quedan muchos km por hacer.. <_<

TAL Y COMO ESTÁ!!.. Me lo quedo aunque tenga la tapicería de leopardo como el 131 Supermirafiori que tuvo mi abuelo!!..

Que pena no tener pelas!!.. No, no creo q sea trola. El rey es un fanático de Audi. Cada vez que se le ve a él conducir, siempre conduce Audi. La diferencia es q nosotros (vamos!!, los q pueden o podéis) los pagaís y al ellos se los regalan las marcas. Es lógico.. La publicidad que ellos hacen.. La verdad es que es bonito un rato, eh?????..

Hola!. Yo tengo un petrolero igual que el tuyo y ese ruido me lo hizo hace unos meses. Es un ruido seco y metálico. En mi caso resultó ser la cabeza del amortiguador derecho. Daba unos golpes del copón. Lo volvieron a enrosacar y solucionado. Quítale la tapa y compruba. A mi se me solucionó. Suerte!. Quiero ver esas foooooooootos!!.

Los merece, no lo crees?.. Cuantos quisieran decir que 500 €uritos y otros 274000 km, jeje!. Ya nos contarás como va la fiera despues de su entrada en boxes!.

ES PRECIOOOOSOO... jod** tio!. Es el 80 más bonito que he visto nunca!. Llama la atención!. Cuélganos más fotos, eh?.. Enhorabuena!

Yo lo intente poner en el coupe y no pude por que no tiene hecha la preinstalacion, al no ser que a agas tu. Asi que lo veo dificil. No te comas la cabeza, que es una tonteria. OK!. Pues pasando entonces.. Era por saber si vienen con la preinstalación hecha. Muchas gracias!

Muchas gracias por tu respuesta!. Me ha sorprendido mucho no ver ninguna respuesta de nadie!.. De verdad nadie, NADIE, sabe contestarme?. Nadie me puede echar una mano???..