Lo más seguro es que sea por el condensador que es donde. Recibe los impactós de piedras de otros vehículos.
Échale agua jabonosa a todo el condensador y uniones y salimos de dudas
Hacerle el ajuste básico se puede hacer el problema en tu caos que al haberlo movido quizás rompieras el anillo porno quedar centrado con la dirección.
Todo lo malo es ir a un desguace y comprar uno y codificar
Ya nos contarás en qué queda.
Un saludo
Exterior; defensas, molduras de puertas, suspensión, (frenos son iguales, porque va con motorización)
Interior; molduras aluminio, asientos cuero tela, iluminación, color tapizados microperforado en negro.
esto lo hacian mucho las cajas de citroen que se pasaban el dia cambiando marchas arriba para abajo.
a mi parecer creo que es mas un tema de configuraciones de la centralita que lo han hecho ASi. el detecta que bajan las vueltas demasiado y baja una marcha y cuando le pegais el toque detecta el rango y vuelve a subir.
Casi seguro que si lo llevais en la S lo deja de hacer.
Hablando de memoria creo que la unidad de abs está mal codificada.
No se si es a causa de fallo que te da la centralita de dirección o por la propia unidad.
Mañana lo intento buscar con más calma y te digo algo