Carlisu84

Deckel estamos hablando de Jose, este no se esta quiero nunca, jejjeeje.

Ole enhorabuena por ese brico, sin duda te ha quedado estupendo. Pregunta de ignorante, que es un rele taquimetrico? Que mide exactamente?

El aceite que tenga el escape es proporcional al tiempo que has estado con esa averia. Luego que se queme pues cuanto mas caliente este el motor y escape antes se ira. Ojala sea eso y temines con este viacrucis.

Pues mi consejo es que cojas la ultima version ya que si cambias algun dia el coche por otro audi mas moderno podra servirte. Creo que van en la 15

Es la parte central del neumatico, la que esta en contacto con la carretera. Los camiones cuando se les pincha una rueda o van con alguna desinflada o con exceso de carga las ruedas gemelas rozan y van desintegrando el neumatico y en muchas ocasiones el conductor no se da cuenta hasta que esta deshecho del todo.

Quizas hasta que queme todo lo del escape puede que alguna vez si te eche humo.

Es posible que sea el refrigerador del aceite, se suelen averiar y mezclar el aceite con el anticongelante. Por otro lado la perdida de aceite como dice Tolo es raro porque sino se toca en la zona no tiene porque sudar. Mi consejo es que sustituyas esa pieza, cambies la junta que la une al bloque y le hagas una limpieza al circuito refrigerante con cambio de deposito. Un saludo

A nosotros nos llevo toda una mañana el proceso. Animate hacer un brico, si tienes otra persona que haga las fotos mejor que mejor (que es mi principal problema para hacer los bricos)

Ya nos contaras si se le nota la limpieza.

Enhorabuena por este brico y muchas gracias por compartirlo con nosotros a la seccion de bricos que se va.

Uii catarlo en los asientos de atrás..

Bienvenido a estos lares VIX!! Precioso cabrio! se ve inmaculado y aun mas que lo estas dejando. Que casi sin tenerlo ya le tenias chuches, eso es vicio!! Jejejej Muy buen viaje de regreso a casa

Lo del testigo rojo de frenos es por culpa de la bateria. cambiala por una nueva, es mejor no andar a jugar poniendo otras de suplemento con pinzas (he visto freir muchos coches ASI) que se enciendan todas las bombillas es mas raro porque tiene que haber algo que las haga encender y puede que tengas algun corto en ese faro. (es una conjetura) El fallo del elevalunas puede ser en el propio boton que este estropeado (desde el de la propia puerta entiendo que funciona bien) Si tuvieras ocasion de pasarle el vagcom pasaselo para ver de donde han venido esos fallos y descartar otras averias. Un saludo.

Mejor ASI entonces.

Sera por la junta de la tapa de balancines. Si puedes hazle una foto desde fuera para que se pueda ubicar (para los que no controlamos ese motor, los vendrá bien) y otra mas cerca de la fuga

de que motor estamos hablando? hay una tabla de mantenimiento con la cantidad de litros de aceite que tenian que llevar nuestros coches.

en princio no es una cosa que se estropee con frecuencia, no es como un DPF que se satura y lo tienes que limpiar o sustituir

Nosotros lo hicimos en un foso y nos llevo su tiempo porque tubimos que dejar que enfriase (peor que el infierno, jejej) como el tiempo era limitado con guantes de cuero y un compresor soltando aire frio se fue haciendo. Esta es la unica que tengo de aquel dia. Haber si se pasa el por el hilo y nos cuenta las impresiones.

buenas Carlos44 te dejo unos cuantos hilos donde se habla de ello. Pero ya te digo que se puede poner pero has de realizar algun cambio en el cableado. Un saludo.

bienvenido Ricar_bertone, pasa y ponte comodo y comparte con nosotros esta bonita exp. en cuanto a tu problema lo mas probable es que sea una falta de gas aqui tenemos un pequeño recopilatorio con las mas comunes.

o en su defecto el ELM, a mi me tiene sacado de algun apuro.

Bujia encendido 'longlife' platino NGK 4: 101 000 063 AA 69,60 mas IVA Aqui teneis muchas referencias originales de piezas para nuestros coches https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/147124-ref-recambios-y-accesorios-originales-a4-b6-b7/

Yo lo que hice para que se mirase algo en ella, la pinte connun spray blanco y la deje secar. Desde que lo hice se ve mejor. Como quizás algunos pregunteis , no le pasa nada al motor ni al aceite por tenerlo pintado. Lleva ASI desde el 2012

entonces del cauda no es

Este sino me equivoco es el fallo en el bloqueador de volante y no te deja arrancar el coche. Te paso alguna vez que fuiste a arrancar el coche y no hacia nada? si es asi tienes un problema en el accionador de la columna de direccion.