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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Carlisu84
    sin tener el coche delante podrian ser muchas cosas. brazos de suspension, copela del amortiguador, tirante de la barra estabilizadora e incluso una rotula. Llevalo a revisar que deberian de solucionartelo en menos de 30min
  2. Carlisu84
    yo le cambiaria tambien ya puestos los retenes de las valvulas y comprobaria la inyeccion y polea del compresor de AC que suelen averiarse.
  3. Carlisu84
    Sino me equivoco esta en la parte trasera derecha, tienes que sacar el tapizado del maletero para poder acceder a el
  4. Carlisu84
    Sigo con mi terquera de que tienes un problema en la inyeccion, humo blanco que pica normalmente es exceso de gasoil por inyecctores abiertos. podrias comprobar de que color es el gasoil que le entra al motor, quizas tengas la tandem mal.
  5. Carlisu84
    con ese Et la llanta le queda metida muy a dentro, pero con un separador de 2cm la cosa mejoraria esteticamente y se alejaria del amortiguador. Como dice Abril los separadores no pasan ITV y ha de tener que quitarlos en casa revision. (se de algunos que tienen una suerte fuera de lo normal y pasan)
  6. Carlisu84
    Los inyectores se miran en el canal N13 de means blocks, y tienen que dar un valor entre +-2.8 a groso modo.
  7. Carlisu84
    Deberias de borrar los fallos y volver a pasar el cable, la mayoria son esporadicos
  8. Carlisu84
    me alegro que fuera lo mas sencillo de solucionar
  9. Carlisu84
    Y el problema de que no encendiera te dijeron lo que era?
  10. Carlisu84
    Bienvenido a este gran Club y foro!! Claro que has hecho buena compra, pero ojo con los cambios automaticos que hay que hacerles el mantenimiento a su debido tiempo que son algo delicados. Un saludo!
  11. Carlisu84
    por el momento si, aunque yo me guardaria los mios en casa para el futuro.
  12. Carlisu84
    efectivamente en nuestros modelos no queda mas remedio que ponerle la resistencia, si queremos luz led
  13. Carlisu84
    Desguaces, eBay, paginas de segunda mano. Tienes muchos lugares por la red donde buscar. Un saludo.
  14. Carlisu84
    Omg! Y ahora quien paga la multa el perro o el humano?¿ jajaja
  15. Carlisu84
    Como te dice Sergio cambialo por uno nuevo, hacer ese "apaño" puede desencadenar una averia mayor.
  16. Carlisu84
    Estaria bien que subieras una foto real de tu coche o nos dijeses cual de los dos fotos que has subido es.
  17. Carlisu84
    que curioso.. algun cable haciendo mal contacto¿?
  18. Carlisu84
    Como paso anteriormente con imageshack, ahora photobucket se ha sumado al carro de eliminar el link directo a sus imagenes por lo que todas ellas se han perdido o solo tiene acceso el autor. Como te dice el compi, la mayoria de los bricos estan pasados todos a PDF para salvaguardar todos vuestros trabajos.
  19. Carlisu84
    comprueba los tubos de vacio y yo le haria una limpieza con CRC a la N75
  20. Carlisu84
    Lo decía porque en mi casa hemos tenido un BRE y no tenía DPF. También le fallo la tándem y se detecto por una perdida de potencia y que el coche a veces rateaba. Puede comprobarlo que es facil y sales de dudas. Coges una garrafa y le metes el tubo de retorno de gasoil. Si sale negro tienes la tándem estropeada.
  21. Carlisu84
    No se que me da, que tendrás que cambiar todo el manguito gordo.
  22. Carlisu84
    Exacto, quitar y poner.
  23. Carlisu84
    Le has pasado el vagcom, para ver de donde viene el error? Desconectale la egr que el coche anda igual solo que da fallo en el cuadro. Tu coche lleva DPF? Yo creo que ese motor no llevaba. Tambien podría ser un fallo en la tándem.
  24. Carlisu84
    Ahora te lo corrijo. En que estarías pensando jejejej
  25. Carlisu84
    Hay muchos hilos que hablan de esto. Por resumir, te vale cualquier escape tanto de b6 como b7 que sea tracción delantera. (Hablando de quitar y poner)