Carlisu84

Unas dudas que tengo haber si me las puedes resolver. el bote de pintura textil mancha o deja restos? se podria utilitar en piel?

pues puede se desconectase el o movido la ficha del airbag trasero derecho. has borrado el fallo y te ha vuelto a salir?

Tal cual, [emoji23] Después en vez de verlo en QDDs Germán style, lo miraremos en circuitos de cross. Jejejej. Jose subete a Galicia que tengo ganas de verlo en directo Enviado desde mi CPD

Al finak lo mejor es que lo saques. Vas a ganar 10cv por lo menos. Jajja Enviado desde mi CPD

a mi tambien me lo hace en mi B8 2.0TDI 143cv multitronic. pensaba tambien que seria del ATF pero tambien se lo cambie y tampoco es. haber si alguien sabe algo

el modulo esta alojado al lado del cierre del cao a la derecha. (mirando el coche de frente) es metalico y saca un mazo de cables de 4mm

Me quedo con el azul focus sin duda. a este hombre es dificil de seguir. al final acaba con unas ruedas de tacos modo allroad

Gran aporte! enhorabuena por el brico, te ha quedado muy bien. ahora mismo lo subo a la seccion de bricos

Bienvenido!! se ve muy bien cuidado y muy bonito en rojo! la radio conservala porque son una reliquia hoy en dia.

Pues que quieres que te diga yo solo por tocarle las narices, me iba a Audi y le pedia un certificado de que eso es original y salio asi del conce ( lo puedes ver con los codigos PR) y le sacudia en la cara con los papeles al que te lo ha negado. Una pregunta, en que articulo se basaron los de industria para denegarte el aparato que mala leche me ponen estos abusos.

Muchas Felicidades a tod@s Con especial mencion a Gonchito y Aior Que paseis un gran dia!

Entonces casi que puede ser la EGR y para probar si es de eso es tan facil como desenchufarla. Te marcara fallo en el cuadro pero el coche volvera a la vida.

nop. La centralita de los ventiladores solo gestiona los mismos ventiladores.

puffff :drooling: :notworthy: Le quedan impresionantes menudas llantazas!!! Pienso como P4nxo, esas llantas en otro color o tono realzarian mucho mas el conjunto.

jejejejje

ASi como lo cuentas parece el Start&Stop. la verdad que ni idea de lo que puede ser pero algunos sintomas de esos son provocados por tuberias de vacio

completamente de aucerdo con Batason. Vamos que ni de broma me iba de alli sin antes llamar a la guardia civil y dejar la reclamacion pertinente. es indignante lo de esta gentuza

aparte de un problema de inyeccion puede que el filtro de gasolil este sucio. yo empezaria cambiandolo. luego comprobaria EGR y mariposa de admision.

Pero aunque este homologando esas, pasa con las oem, como te dice Placebo Enviado desde mi CPD

Jose creo que tiene el mismo "problema" que yo, que es el ancho de la llanta y eso sumado al et sobresale un pelin. Cierto es que existe ese desajuste en el puente, se de alguna gente que ha llevado la rueda al tornero para bajar el et y ASi meter la llanta un poco mas para dentro. Es una ñapa pero funciona.

Eso espero jeje Bueno, ni dejaré de leeros, ni de asistir a quedadas, pues sigo en la marca, y con un coche ya conocido por muchos: Soy el nuevo propietario del cabrio, antes de Iker. Un saludo :drooling: Me alegro mucho de esa nueva adquisicion y sobretodo de que sigamos viendolo por aqui!

entonces mejor al positivo bajo llave de la radio. Gracias, tu conoces la radio verdad, se identifica con algun color? Sino me equivoco es uno rojo

Pues acabo de probar a entrar sin loguearme los socios no tenemos publi) y a mi no me aparece nada de eso. Tendras algun programa de spam en el equipo? Pd.- si quieres para no ensuciar este hilo abre un nuevo tema en general preguntando esto y le añades una captura de pantalla. Cuando lo abras oculto estos dos post

entonces mejor al positivo bajo llave de la radio.

Muchas gracias por la info y la buena explicación creía que esto no se seguía haciendo en los coches "actuales" Un saludo! Enviado desde mi CPD