Carlisu84

la instalacion original se activa con cada puerta, si a ti te da igual que se enciendan todas al abrir cualquier puerta, como dices conectalo al plafon y si mejor con un rele. estas dejando el coche irreconocible.

Si entiendo lo que me quieres decir. Como dice Romulo algunas personas no les interesa ayudar altruistamente y mas si se dedican profesionalmente a eso que le preguntas. hace muchos años un buen amigo me conto una historia, Un fontanero llega a casa de un cliente que se le habia estropeado la calefaccion, al llegar al domicilio el propietario le indica donde esta la caldera y al cabo de dos segundos la caldera funcionando. El fontanero dice; son 200€ Propietario; como me va a cobrar 200€ por darle a un boton que no ha tardado ni dos segundos. Fontanero; señor, yo no le cobro 200€ por darle a un boton, yo le cobro 200€ por saber a que boton hay que darle. Ya veras como encuentras a alguien que te eche una mano con eso, yo no tengo ni papa, sino sin duda te habria ayudado. Un saludo.

Las colas de escape mientras esten soldadas no dicen nada, como dice Vlad son embellecedores. pero hay cantidad de cosas que se necesita homologacion.

Cuanto lo siento Losanta, tan solo espero que el coche hiciera bien su funcion de protegerte/eros Un saludo y no dejes de seguir participando en tu casa.

todo apunta al inmovilizador eso esta claro. que maquina has utilizado para trastear? intenta hacerte con un vagcom para ver que errores tiene. Pienso que puede ser un fusible. no se, es una sospecha..

Servir te sirve, pero yo echaria un vistazo por ebay o similares porque el mismo lo hay mas barato

Se tensa por abajo, aunque si tiene demasiado recorrido quizas tengas que cambiar las pastillas de freno

Como dice Tolo eso es ASI Enviado desde mi CPD

En aliexpress las tienes. aunque por 40e no me rompia mucho la cabeza y me llevo dos años de garantia de origen.

Aqui todos los hilos y comentarios son bien recibidos (dentro de las normas -se entiende-) Creo que los compañeros tan solo quieren mostrarte su opinion a tu grave problema. Aqui somos un gran numero de gente diferente aficionados sobretodo a los coches y el mundo del motor en general, que cada uno da sus opiniones, que pueden ser acertadas o no, pero creo que se intenta todo con buena predisposicion por parte de todos los que formamos CASI. Comprendo tu cabreo, en tu situacion tampoco sabria que hacer y espero que todo sea lo mas favorable para ti. Puedes seguir escibiendonos y comentando lo que desees siempre que quieras. Un saludo y mucha suerte!

pues te la han casado mal con el cuadro, llevala de nuevo para que te lo hagan porque con el vagcom no se puede.

posiblemente si, probando no se pierde nada, jeje.

Bienvenido Blas22! no te vale.

no tiene que ver que lleves tempomat a que el anillo sea compatible. yo tengo tempomat de serie y mi anillo no tiene MF

oye ten precaucion al montar los amortiguadores que no seria el primero que le cae el porton y abolla la chapa y rompe la luna. Si sacas un amortiguador sujeta primero bien el porton sino caera a plomo

lo malo que si montas un motor con otra potencia tendras tambien que cambiar centralita motor, y quizas el cableado no sea todo el mismo. pero como dice Capamc imposible no es.

buenas RickyA4B6 te podria hablar mucho sobre esto, muy mucho ademas, pero no creo que sea necesario. Como dice el compañero nottoput cada uno es libre de hacer lo que quiera y ese tipo de cosas sin garantia es un riesgo. Poniendome de lado de un profesional que se dedique a ello es logico que una persona cobre por un trabajo (te haces valer) ademas independientemente de que sea facil o dificil, requiere unos conocimientos que muchas veces no se "aprenden en la calle" y unas maquinas que valen dinero, por lo que por una parte es normal que cobren. Por otro lado comprendo tu "malestar" ya que tu altruistamente has colaborado con los demas y ahora son los demas que no lo hacen contigo (entiendase que diferentes personas) Como dije al principio se muy mucho sobre esto. Si nos dices que le ocurre a tu centralita quizas te podamos ayudar. Un saludo.

Guapo guapo, esperamos fotos de todo eso montado

contigo no hay bolsillo que aguante, siempre poniendonos miel en los labios, ejjejej.

creo que aunque pongas el anillo nuevo esa botonera no es compatible con nuestros coches. Haber si se pasa algun experto y nos cuenta.

Gracias a ti por contarnos como fue todo y sobretodo que aunque a veces nos parezcan caras las cosas los conocimientos de un profesional que te cambia un T y no una culata, vale dinero. (cierto es que eso en otro lado valdria menos) Me alegro mucho que fuera solo eso. Un saludo!

Buenas Fifero87!! Bienvenido a tu nueva casa, he de decite que si el mantenimiento ha sido el correcto ese coche aun esta haciendo el rodaje. tiene mucha vida por delante ese coche. Un saludo

Con un scan completo al coche, te salta el fallo en el vagcom o ya no te deja ni entrar? has revisado fusibles y los pines de ambos faros? a veces no hacen buen contacto

ostras... pues entonces tiene pinta de que un sensor esta dando por saco

que suerte has tenido que el vendedor halla aceptado. gracias por comentarlo, un saludo!