Carlisu84

Pues yo en tu lugar les pediria explicaciones de haber porque no han probado el coche que si les parece normal que despues de pagar ese pastizal este peor de lo que estaba. Me parece que te han dejado flojo algun inyector y que con la aceleración se halla soltado, de ahí el olor a gasoil y la falta de potencia.

Yo pienso que estamos hablando del mismo ruidito y con tan solo poner el contacto y quitarlo tambien se deberia de escuchar. Si acercas el oido a la egr lo escuchas mas? que se escuche dentro tambien pueden ser las trampillas de la calefacción. A veces cuando mas nos obsesionamos con los ruidos parece que los escuchamos mas, a mi me pasa y mucho xD

jod** tio, la verdad que tienes una mala suerte... Pero ole por ti por la perseverancia que tienes a la hora de querer arreglar el coche, porque muchos en tu lugar lo despacharían. Solo te deseo que cuando lo tengas bien arreglado como tiene que ser lo disfrutes como te mereces, mucho animo. PD.- al del taller mañana ponle las pilas pero bien, bien.

hola, pa mi que le han echo el cambio de morro Es un B6

no para nada, ese "ruido" es normal

Hola, como dice murciano es posible cambiarlo sin desmontar el marco pero es mucho mas complicado. y tardas mas. tambien debes recordar que al montarlo tiene unas cotas de regulación para que se ajuste bien y no halla silbidos por el aire. Lo del navegador no es muy complicado hacerlo, te paso unos link haber si lo solucionas; Mozilla Firefox , Explorer en Wi7 o Explorer Xp Saludos

si tienes un b7 2.0tdi, es el actuador de la egr que se abre y se cierra 3 veces mas o menos, si desconectas la egr veras como no lo hace. Si la desconectas no te preocupes por el error del cuadro, en cuanto la conectes se elimina

Hola, Puede que sea el interruptor del pedal de freno, si lo sacas, lo limpias y estiras un poco puede que te vuelva a funcionar bien.

Ya es sabido de muchos que en algunos conces los dependientes estan de floreros, porque como le preguntes para buscar algo que se salga de lo habitual o no saben y/o no lo quieren hacer. Espero que con eso soluciones. Por cierto si el cable viejo del mf no lo quieres se de uno a quien le puede interesar Un saludo.

Todavia no ves las fotos? cambia de navegador o restablecelo a predeterminado, haber si ASÍ lo puede ver

Hola, echarle un vistazo a este brico que hizo un compañero en su audi 80 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/256041-brico-instalacion-del-modulo-coming-home-leaving-home/

Muy buena currada si señor :clap1:

Hola, Yo te diria que no se puede mira esta foto

Hola, Yo en mi B7 le puse el volante 3palos MF A3 Sline y fue quitar y poner utilizando el cableado del Volante 4palos del A4. Ahora bien primero comprueba la continuidad del cableado ese, para ver si esta eso mal, ya que si solo es eso, no merece la pena comprar un volante sino solo el cableado. S2

Hola, Mi tio con el suyo ya lleva 2 bimasa, centralita electro y arbol de levas. Está claro que ovejas negras hay en todas las familias y esta le tocó a él. decir que el coche ahora mismo ronda los 380.000km. Un saludo.

:shocked: Estoy flipando con el caso, ¿cómo te pueden enviar un cableado así? pues para haber liado la mundial en la instalación eléctrica. Si los he llamado explicándole la situación comprobacion de los pines de mi cable a uno que tenian ellos en la tienda (no se fiaban) , y aunque halla pasado mas de un año el chico muy amablemente me realiza el cambio de cable sin coste alguno. Pero por suerte, mucha suerte no se ha liado quemado nada sino... y eso que probe el cable de mil maneras Pero gracias a la magnifica aportacion, he podido comprobar que el problema era del cableado. Sois unos crackss. S2

Ya he cambiado el pineado y... funcionaaa correctamente, muchas gracias Andressttitto por tu ayuda. te debo unas

Andressttitto un millonnnn :notworthy: Justamente es lo que buscaba. Lo sospeche desde que monté los faros y hacian cosas raras y le echaba la culpa a los faros, pero una vez que los comprobé tenia la certeza de que fuera el cableado. Pues lo que me enviaron los de stage para mi B7 es lo siguiente: 10pines--------------------14pines Pin1-------------------------Pin11 Pin5-------------------------Pin6 Pin7-------------------------Pin10 Pin8-------------------------Pin7 Pin9-------------------------Pin9 Pin10-----------------------Pin5 Como para quemar la centralita de abordo :ranting2: Este finde semana me pongo al lio y ya comentaré haber que tal. Muchisimas Graciasss de verdad

Buenas noches chicos, haber si alguien me puede echar una manillo. Hace mucho tiempo adquirí unos faros bixenon y compre en stagemotion el conversor de faros halogenos a bixenon que allí venden. (hay otro post que preguntaba el porque no me funcionaban) Pues bien aún sigo sin poder instalarlos porque no me van, sé que los faros funcionan correctamente (estan probados) ahora la duda que me surge es, si el cableado que me enviaron es el correcto para mi modelo de coche. Lo que necesitaría es que los que hallan echo la conversión de halógenos a bixenón me puedan facilitar el pin out de los cables, vamos que cable corresponde con cual en el de 14pines al de 10pines. (Se tarda poco en hacerlo) Creo que el problema está ahí, porque ni los intermitentes funcionan. Gracias de antemano.

Hola, No sé como estara conectado el cargador a la radio.. para poder guiarte un poco mejor hazle una foto a los cables que llegan del cargador a la radio y cuelgalas aqui, porque me da que le han echo un puente para que se encendiera el cargador con la radio. S2

Hola, si es solo la moldura del tirador no se puede apretar, lleva unas patillas por dentro que con el tiempo van cediendo y teniendo holgura. yo le he puesto un trocito de carton en medio y solucionado.(eso si con el tiempo se vuelve a caer).

Hola, Prueba a conectarlo a la bombilla de marcha atras.

Hola, a mi tambien me lo hace desde hace años, pienso que es el volante motor, pero como es un mal menor, cuando lo hace piso el embrague y cuando rompa cambio todo y listo. Yo no me preocuaria demasiado.

¿Podrías pasarme información más especifica del tipo de cable y cómo hiciste el montaje? ¡¡¡Muchísimas gracias!!! El cable nos lo vendieron en una tienda de barrio y es para controlar el parrot desde el volante y la radio( en ebay los he visto). Fué todo plug&play con una maraña de cableado impresionante.. pero como dice mazda323 no comprensa en absoluto montar esto, ya que la inversion es superior, que si montases un equipo original.

Hola, Prueba a deconectar la bateria unos minutos haber que pasa