zx81

Yo tampoco llevo volante MF, no es necesario, en el e-mode puedes activar esto: y entonces controlas la voz con el botón de anterior/siguiente. Con la K, no obstante, no hay SDS. Saludos

Conectarlo al coche y meter la llave, de ese modo no se apagará. Saludos

Digamos que por lo que yo creo, hay dos SDS, el del Bluetooth y el del navi. Con el del Bluetooth no se puede controlar nada salvo las opciones propias del teléfono, con el del navi, todas (incluidas las del Bluetooth), y que yo sepa, eso solo con las H y las N. Saludos

El SDS es el control por voz de algunas funciones del navegador y teléfono. Yo no tenía muy claro qué se puede controlar exactamente y qué hardware era necesario, tenía entendido que hacía falta el módulo Bluetooth, así que aprovechando el tema del CarPC había pensado añadir control por voz al navegador. Sin embargo, me pasaron un pantallazo del configurador de Audi alemán en el que podías pedir como extra el RNS-E, y por un poco más, el RNS-E con SDS, y eso me mosqueó un poco. Hasta aquí lo que he podido averiguar: el módulo Bluetooth no hace falta para nada, simplemente si lo montas en un navi, entiendo que sea la revisión que sea, puedes controlar por voz los comandos relativos al teléfono, pero no puedes, por ejemplo controlar la radio, navi, etc. Urgando un poco más, he visto que hay dos revisiones de navi que aparecen como "SDS capable", es decir, que ellos mismos llevan SDS, y son la versión H y la versión N. Contrariamente a lo que yo pensaba, la revisión de hardware no es relevante, puesto que yo tengo ahora dos navis un K-H72 y un N-H72, el primero no lleva SDS, el segundo sí. La única diferencia visual en ambos navegadores es que en el menú de audio tengo un ajuste nuevo que es el volumen del sistema de control por voz, por lo demás son practicamente iguales. Me queda destriparlos para ver si el SDS es alguna ampliación hardware (una tarjeta adicional, algún circuito extra en la placa, etc), me inclino a pensar que es algo "pinchable" puesto que ambos son H72. ¿Cómo funciona el SDS? A nivel físico solo hay que conectarle un micro al navi (en la entrada MIC+/MIC-) y el resto, pues es una flipada, pulsas el botón de voz (a través del e-mode se puede seleccionar que el botón de "<" actúe como activador de voz y el ">" para cancelar), en el FIS te sale "SPEAK" y si no le dices nada, una señorita te suelta "¿cómo dice?" y si no le contestas, te comenta los comandos más relevantes para controlar la función en la que estás metido (radio, navi, etc). Ejemplo, pulsas botón de voz, dices "FM 98.7" y la radio automáticamente se pone en FM y en esa frecuencia, o si la llevas memorizada, dices "EMISORA xxx" y te cambia a esa memoria. Cuando tenga tiempo grabaré un vídeo y lo subo a youtube para que veáis en acción cómo funciona el sistema, la verdad es que merece la pena verlo. Si alguien tiene información adicional, sería interesante ir completando este post. Saludos

Sin haberlo mirado mucho (queda lejos de mi especialidad) me tiro a la piscina a ver si es esto lo que buscas: En 3. Platform Configuration: En 3.6 Parameter Configuration Format: En el archivo PCF de configuracion de VBIOS y drivers, unos de los parametros son: - h_sync Range 0-1024 [10 bits] Horizontal Sync Offset. - v_sync Range 0-64 [6 bits] Vertical Sync Offset. - h_syncp Range 0-1024 [10 bits] Horizontal Sync Pulse Offset. - v_syncp Range 0-64 [6 bits] Vertical Sync Pulse Width. habra que jugar con ellos y con el reloj. Este archivo, segun parece, usando pcf2toiegd -asm o -cfg, no me queda claro, parece que genera un archivo que configura la BIOS del bicho. Tambien se menciona el tema del pal en el apendice C pero creo que eso no es lo que buscas no? Bueno, espero haber sido minimamente de ayuda. Por cierto, la placa, para mi que de hardware ando jodio, tiene una pinta buenisima :clap1: Por ahí van los tiros, pero yo no tenía tiempo de estudiar lo de la BIOS y partiendo de la propia documentación lo que he hecho es un fichero .reg con los datos concretos que me interesaban (este es para 800x480): [HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\Video\{EL_QUE_TOQUE}\0000\Config\1\Port\5\Dtd\1] "PixelClock"=dword:9696 "HorzActive"=dword:320 "HorzSync"=dword:28 "HorzSyncPulse"=dword:50 "HorzBorder"=dword:0 "HorzBlank"=dword:e8 "VertActive"=dword:1e0 "VertSync"=dword:32 "VertSyncPulse"=dword:3 "VertBorder"=dword:0 "VertBlank"=dword:8e "HorzSize"=dword:19 "VertSize"=dword:10 "Flags"=dword:0 entiendo que variando HorzSync obtendremos lo que queremos, pero hay que probarlo, se trata de eso, de probarlo, pero cuando yo llego a casa no me puedo poner con esto, y el fin de semana, el poco tiempo que pueda dedicarle, prefiero probar lo de la K. Saludos

Gracias chicos :clap1:

De entrada no parece que hayas puesto los hilos del CAN-H y CAN-L correctamente, eso es lo primero, lo de codificar, después. Saludos

Para CeramicaX, el tamaño exacto del interface no lo sabré hasta que no termine de "parir", pero vamos, estas son imágenes del Eagle de la parte que hace de interface con la línea K, la otra mitad de la placa la dejo libre para el adaptador de la VGA, y luego lo que se pueda optimizar para reducir espacio, pero así a ojo, viendo el conector DB9 para el RS-232, te puedes hacer una idea del tamaño del conjunto. Yo no soy experto en electrónica, posiblemente alguien pueda hacer un diseño más decente y depurado, además no es un diseño real, he puesto los componentes y el esquema es el bueno, pero me falta optimizar las pistas y esas cosillas, pero vamos, cambiarían posiciones, no tamaños: A ver si saco tiempo para comprar los componentes y hacer el proto, que tengo ganas de verlo funcionar. Saludos

Necesito saber si alguien puede meterse con los IEGD 5.1 y configurarlos para que emitan en frecuencia PAL, yo solo puedo hacer eso en casa y tengo ahora mucho lío acumulado. Os dejo aquí las instrucciones, ya los tengo apañados para que se vean a 400x240 (resolución nativa del RNS-E) y 800x480 (posiblemente la que usemos luego), el tema es que para saltarme el interface de vídeo necesito que la frecuencia sea de 50Hz para Vsync y 15kHz para Hsync (formato PAL), por lo que me ha dado tiempo a ver, podemos configurar los drivers para trabajar así, pero vamos, hay que leerse bien la documentación por si acaso. http://download.intel.com/design/intarch/m...ls/27404109.pdf Saludos

ZX, ¿como se llama ese soft? ahí quizas pueda colaborar en algo. No lo se, si te fijas, en la documentación de IEDC 5.1 hablan de un soft para configurar los parámetros en tiempo real y que puedes sacar de partner.intel.com, pero no hablan de nombres. Saludos

Yo tampoco te puedo decir mucho más de lo que ya te han dicho. Actualizar el DVD no es más que lo que has hecho, metes el nuevo, el navi se actualiza y listo. Al coche le da lo mismo que lleves un navi u otro, la codificación del cuadro la tendrás hecho bien para ambos (o mal para ambos). Habría que probar el navi K con el 2005_2, a ver si es una cagada de los planos (raro, pero vete a saber). Saludos

B6

Si te acercas a Madrid este fin de semana, estaré en el CAR todo el sábado, te lo puedo codificar, pero no creo que sea eso, yo lo llevé mucho tiempo codificado mal y no tuve problemas de ese tipo, habría que ver con cuántos satélites navegas por si fuera un problema de cobertura. Lo del chivato se puede activar, pero realmente no funciona, cuando arrancas el coche se enciende pero a los pocos segundos se apaga (no detecta el sensor). Saludos

Para el KWP empieza por aquí: http://www.opendiag.org/ Saludos

Incluso si nos lo curramos, podríamos usar ese interface tanto para la línea K como para el CAN, tenemos dos puertas I/O digitales, con cuatro componentes añadidos nos darían acceso a lectura/escritura, el rollo es que hay que implementar el protocolo KWP y quizá sería complicarnos, pero si os animáis quedaría de coña y fijaros el precio final, yo no tengo tiempo para hacerlo, si de mí depende me quedo con los ELM que ya me lo dan todo hecho, pero como virguería técnica estaría bien. Saludos

Hombre, es que la nueva es una 1000 y la mía es una 125, me refiero a la decoración

Las prestaciones que necesitamos para el CarPC se hayan entre nivel ridículo y nivel ultraridículo, ahora pensemos en el resto del mundo, qué es más fácil para los aficionados de cara a que puedan meterle mano, un CarPC en C# o un CarPC en VB6, hay que pensar en los técnicos de fin de semana Pikar2006 me envía un enlace a una aparatito que puede dar mucho juego, a precio ridículo: http://www.infineon.com/cgi-bin/ifx/portal...ageTypeId=36102 el micro es programable por lo que es de suponer que podemos implementarle funciones autónomas, echadle un vistazo, creo que puede servirnos como base para la comunicación CAN, incluso tiene entradas digitales y una analógica para algún sensor. Saludos

A mí me gustaría saber a qué se dedica Mike...

No le dieron oportunidad de hacer nada más, al que menos le han dado un par de pelis, Roger Moore hizo un montón y era infumable, Timothy Dalton tampoco estaba mal, pero los guiones que le tocaron eran bazofia pura, aún recuerdo a un camión haciendo un wheelie :clap1: , Brosnam está bien, pero un poco light y las pelis . Creo que la época de Connery juntó buenas historias, efectos especiales brillantes para la época, buenos actores, etc, luego el tema ha ido degenerando un poco, encontrar a malos como Gert Fröbe no es fácil... Sobre la peli, las hay mucho peores en la saga, otra cosa es que la veas ahora y parezca una cutrez, como en realidad casi todas las de Connery, las pelis antiguas y más de este género hay que mirarlas con cierto cariño. Connery fué culturista y ganó competiciones, Brosnan no pasa de ser un cincuentón en buen estado de conservación :clap1: Saludos

Observo con sorpresa el nuevo modelo Aprilia para el 2007: y yo tengo esta desde hace 17 años en mi garaje (bueno, en realidad la nº6 Loris Reggiani Réplica) Volvemos a estar de moda!!

Hay skins ya hechos con formato MMI, yo tenía esa idea al principio, pero luego probándolo me parece un poco soso, ya puestos se podría mejorar, en cualquier caso, el skin sería intercambiable a gusto del consumidor. Saludos

Webs? RR: http://guino.home.insightbb.com/index.html CPos: http://www.cpos-online.de/ En Google pueden localizarse skins, editores y demás. Saludos

Connery ha sido el ÚNICO Bond, con permiso de George Lazenby, que tampoco lo hizo mal, el resto... El nuevo es producto de los años en que estamos, y demos gracias a que no han contratado a Vin Diesel, que todo se andará. Saludos

Del 2002 y 51000kms, no se yo, pero vamos, si dices que son reales... Ya te habrás leído que los A4 2.5TDi multi de ese año tenían ese problema y se solucionó con el embrague nuevo, en teoría, si vas a un conce y se lo cuentas, te deberían presupuestar cambio de embrague, actualización de soft y listo, salvo que sea otra cosa, pero por los síntomas que tiene y el coche que es, parece claro. Saludos

Para el desarrollo vale cualquier adaptador CAN, y cualquier adaptador OBD, para la placa final creo que debemos desarrollar una propia, o tendremos 20 cacharros colgando por el coche. Sobre manuales o documentos, quién los pillara Sobre el soft, aunque de momento no me preocupa, deberíamos solo considerar aquellos que tengan el código fuente disponible, yo solo conozco RR y Cpos, pero vamos, tampoco me he matado a buscar. Saludos