FrA1l3

Pues Chi, relamente allí debería de estar. Pero ese subforo ya es enorme. Y encontrar cosas es complicado porque los hilos son muy largos. Y a veces tanta información y opinión puede abrumar un poco. Aquí vemos además los resultados en nuestros A3 y como hay cosas muy comunes como las llantas, nos puede resultar mas sencillo. Pero también si todo el mundo hiciera lo mismo el subforo de detail estaría vacío. Y lo vería menos gente, y sobre todo allí hay auténticos expertos y unos tutoriales espectaculares que la mayoría de foreros si solo entramos aquí nos perderíamos y la gente los dejaría de poner o los pondría solo en su subforo.. No sé por un lado si, por otro no. No lo tengo claro. Como lo veis los demás? Lo ha reflotado jatdt por una sencilla razón, últimamente los perfiles de presentación de los compañeros se llenan de preguntas y respuestas sobre detailing. A mí me parece correcto tener un hilo para estas cuestiones y ensuciar lo menos posible las presentaciones (curradísimas) que hacen los compañeros. Por cierto, se nota que estás de puente porque has respondido a Chi con 13 meses de atraso!! Nota para los nuevos foreros: puede sonar raro, pero más allá del subforo A3 8V hay vida en el foro, sobretodo todas las cuestiones de limpieza y detailing con el coche, hay un gran subforo con los mayores expertos de ASI dispuestos a ayudar y seguramente encontréis aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/55-cuidados-basicos-y-limpieza-del-automovil/ La respuesta para cualquier duda. Al ser miles de usuarios, ya están tooodos los productos probados. Por favor echadle un ojo y no ensuciar los perfiles de presentación que con tanto esmero se trabajan los compañeros (yo incluído) muchas gracias!

te aconsejo lo que dice el compañero. Puede ser que se haya descalibrado o haya dado error la centralita al no tener alimentación y hasta que no lo borres no vuelve a funcionar bien el sistema

Joer se deben estar descojonando los maestros de detail que hay por el foro.. te paso un mp.. No soy ni una decima parte de bueno que la mitad de gente de este foro..todo lo que se es gracias a ellos y se lo agradezco..intentaré ayudar al que quiera pero no me considero un profesor simplemente un becario aficionado. [emoji23] torvic cómo consigues ese brillo ?? Precioso de verdad !! Tiene que ver algo los donuts de Pianel????un saludo ! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk cómo os gusta hurgar en las heridas!! ¿no habrá foto de los donuts, no? felicidades, torvic, crack!!!

jejeje, okis, ya hablamos y quedamos más pronto que tarde, que después llegan las fiestas y ya tengo eventos a tutiplén FrA1l3 muchas gracias por haberme dejado el aparatito. Ya conseguí compartir internet con el iPhone, era un problema de configuración, y ya he visto vídeos en el coche. Una duda ¿como activo el mirrorlink? ¿Se hace desde la aplicación de Google home o desde el android? Igual con iPhone no puedo... [emoji848] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Buenas! En android se hace con la aplicación Google Home, no sé si sirve para iPhone o tenéis alguna que sea así. U otra aplicación parecida, en android conozco unas cuántas jeje. Habían puesto este video en el hilo, pero no sé si es de ayuda: Yo la verdad es que de iphone no controlo nada, a ver si alguien que lo tenga te pueda ayudar!

Casi casi recién sacadas del horno Pues PS4 por fin montadas delante detrás llevo las Potenza RE050A. Por fin puedo compararlas [emoji106] Por curiosidad la conti5 me duraron 20k, pero ya lisas...

Esos pedales cambian el interior, ahora van acorde al nivel del cochazo!! Enhorabuena!! [emoji6]

Jajaja, "Me gustas", item sold [emoji6] [emoji106] [emoji23]

nada retiro lo dicho

dame más info compañero!

+1. Sent from my D6503 using Tapatalk +2 [emoji6]

eso es que tienes buen gusto...

gracias David! joer últimamente ando cegarato!

yo sólo he visto carcasas de silicona, la dura sólo he visto la original. ¿Es original o hay chinorris de todos los colores? es que si vale 2€igual me lo planteo. La del golf tuve que cambiar el mando con el tiempo porque quedó de pena

Te dejo la búsqueda de ali porque hay de varios colores y precios: https://es.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20161202052540&SearchText=audi+a3+paddle

Buenas! Perdonad y tranquilos, para otra por favor citarme y así me entero de que me preguntáis algo. Suelo estar por el subforo A3 8V siempre, e intento ayudar en el resto de subforos, pero si no me citáis es posible que tarde unos días en darme cuenta como esta vez, así que vayan por delante mis disculpas. Respecto a las pregunta y lo que os interesa, deciros que el obdeleven compras el aparato bluetooth que se conecta al conector OBD2, situado debajo del volante (donde la luz de los pies) y sirve para realizar las mismas tareas que el vagcom. La ventaja es que puedes modificar cosas desde el teléfono móvil y no necesitas un portatil... El precio es de 35€ la versión básica y 50€ la versión pro, se compra desde la web oficial http://obdeleven.com/ y desde hace unos días en el patrocinador del foro. Tarda unas 2 semanas en llegar a casa. La aplicación sólo es válida para teléfonos android. Es gratuita, podéis bajarla y ver cómo funciona: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.voltasit.obdeleven&hl=es Eso sí, no sirve con conectores chinos ELM327 ni similares, tiene una comunicación propietaria con el aparato que vende esta gente. Tenéis mucha información de cómo funciona en el subforo A3 8V: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/355828-obdeleven/ que os invito a que os paséis un rato para no duplicar la información y no extenderme mucho. También en youtube hay un montón de vídeos utilizándolo buscando por el nombre. Aunque van actualizando las "aplicaciones" que van dentro de la aplicación, os puse la lista actualizada encima y que me salían disponibles para el coche de @Obiwan, tenéis un montón de opciones para modificar con 2 clicks, sin falta de llegar al nivel profesional de vagcom. Para ver la comparación entre Vagcom/VCDS y OBDeleven, tengo un hilo que estoy ayudando a otro compañero y os ruego paséis para verlo: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/362554-aclaracion-vagcom Por último, pediros disculpas de nuevo si no puedo responderos rápidamente, por supuesto cualquier duda que tengáis me pasaré a resolverla y si me citáis, es casi instantáneo.. casi que yo también tengo familia y vida fuera del foro saludos!!!

Es el tercer mensaje de este hilo compañero!

No has puesto ningún video, pero estás hablando del OBDeleven. Las aplicaciones que tiene dentro para modificar cosas se activan con "créditos", hay muchas formas de ganarlos de forma gratis si buscas en internet, no hace falta pagarlos.... entramos en terreno pantanoso Sobre las "labels" es muy sencillo, son los textos que salen en cada programa, para compararlos nada más fácil que una captura de ambos, verás claramente la diferencia. OBDELEVEN: VAGCOM: Salta a la vista la diferencia, pero si no lo ves claro, te digo que las labels (etiquetas en Castellano) quiere decir los "textos". Cuando veas en un brico esto: Módulo 17 -> Long coding -> Byte 4 -> activar bit 4 En vagcom verás que significa "Power Windows/sunroof disabled after door opening" y en OBDeleven no sabrás qué estás habilitando. Por eso el vagcom tiene la fama que tiene, esas etiquetas te dan un plus de seguridad a la hora de modificar, que el versátil OBDeleven no te da. Siguiendo el ejemplo anterior, si querías modificar que las ventanas NO se abran tras abrir una puerta del coche, con vagcom abrás acertado, porque esa es justo la descripción de la label para ese byte/bit. Sin embargo si estabas intentando desactivar el Start&Stop, con vagcom verás que NO es ese bit y por lo tanto NO debes tocarlo. En OBDeleven al no tener label/descripción, lo habrás tocado, habrás cambiado algo que no sabes qué hace y por lo tanto tienes el problema de que ahora ni start&stop ni otra cosa. Con el ejemplo ves la gran diferencia de trabajar con labels (o no) y lo importantísimo que es realizar un backup previo de lo que tocas, el cuidado que hay que tener con estas herramientas y el mínimo de conocimientos necesarios para hacer bricos. Y tienes razón, pregunta todo antes para tenerlo claro que para eso estamos!!

perfecto compi! los swirls con un pulimento suave y rotativa te los quitan en 5 minutos. Me temo que a mano no hay forma! pero ha merecido la pena lo que has hecho, está genial!

Era la época de a todo gas y un milisegundo en el semáforo marcaba la diferencia entre un hombre y un niño...

Ahh vale gracias!! No tengo cable VCP, te preguntaba esa versión en concreto por si me servía la de ali, jajaja Me espero a que pongas la codificación y pasaré por caja

Gracias es verdad, le cito y así queda aquí para otra gente, que hay varios interesados en el brico @javigody majo cuando puedas por favor me dices la versión del VCP para liarme la manta a la cabeza! muchas gracias!!

No digas chorradas.......... las de casa también!!! yo me refería a los playeros de la calle!!! jajajaja, es que no sé como los llamáis en el resto de España

en los a3 si pones kit de xenon pirata se te rompe el motor de los limpias delanteros,o eso siempre se ha dicho,no se si con los kit de led pasaría algo similar x eso prrguntaba ¿hablas del 8V? Los chiscas delanteros son opcionales para xenon y led, dudo mucho que vengan con halógenos de serie. Además si te rompe algo el kit chino es por la calidad que debe tener... La iluminación es un elemento de seguridad, no deberías racanear ni meter m****s (que no está reñido con el precio)

por cierto @DavidFB, al final te pasará como a marben y a mí y acabarás comprando zapatillas azul a juego con el coche

El RS4 está en Azul Ara, pero creo que el primer Audi en Azul Ara fue el R8. Desde entonces ha sido pintura Audi Exclusive, hasta que ahora lo han lanzado para el nuevo A4, el Q2 y el A3 restyling. En cuanto al lío de azules.... Audi tiene un montón de azules! Sólo unos pocos de ejemplo: http://www.audi-sport.net/xf/threads/which-is-audis-best-blue.280339/#post-2769575 Jo que pena, cuando miré el mío encontré una carta parecida a esta con los azules Audi de los últimos 10 años y había como 50 azules!!!! Sobre el Ara, como ya te han dicho, creo que está entre el Sprint y el guapísimo Sepang